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　　媒体报道，近日南(nán )方(fāng )科技大学深港微电子学院(yuàn )呼(hū )唤助理教授课题组在应用于(yú )物(wù )联网、可穿戴系统、下一(yī )代(dài )生物医疗等多个关键领域(yù )的(de )模拟与混合信号集成电路设(shè )计(jì )取得多项重要成果。

　　上(shàng )市公司中，宗申动力控股(gǔ )子(zǐ )公司宗申航发主要为通航飞(fēi )机和无人航空飞行器提供动(dòng )力(lì )系统解决方案，相关产品(pǐn )应(yīng )用场景与低空经济发展方(fāng )向(xiàng )吻合。公司通过控股子公司(sī )宗(zōng )申航发积极布局低空领域(yù )，主要为通航飞机和无人航(háng )空(kōng )飞行器提供动力系统解决方(fāng )案(àn )。中无人机的翼龙-2无人机(jī )已(yǐ )实现了大型固定翼无人机(jī )的(de )低空物流运输试验，公司也(yě )有多款1吨级以下无人机在研(yán )中(zhōng )，从产品角度来说，产品(pǐn )可(kě )以满足低空经济需求。莱(lái )斯(sī )信息是国内民航空管系统领(lǐng )域(yù )的龙头企业，产品与技术(shù )打(dǎ )破国际垄断。公司在空管(guǎn )自(zì )动化系统、塔台自动化系统(tǒng )、空管模拟训练系统领域均(jun1 )具(jù )有较为领先的市场地位，空(kōng )管自动化系统是最为核心和(hé )主要的系统之一。

　　上市(shì )公(gōng )司中，斯瑞新材在商业航(háng )天(tiān )领域目前主要合作的企业(yè )有(yǒu )蓝箭航天、九州云箭、星际(jì )荣(róng )耀、深蓝航天以及其他正(zhèng )在(zài )合作但基于保密协议的约(yuē )定(dìng )不便公开的企业。公司制造(zào )的(de )发动机推力室内壁产品用(yòng )于(yú )液体火箭发动机，是火箭(jiàn )发(fā )动机推力室的一个重要装置(zhì )，该类产品收入从2021年的200万元(yuán )左(zuǒ )右增长到2024年前三季度的2,300万(wàn )元(yuán )左右。爱乐达长期聚焦航(háng )空(kōng )零部件关键、重要及复杂零(líng )件(jiàn )的生产制造，作为中航工(gōng )业(yè )下属某主机厂最大的民营(yíng )供(gòng )应商，在承接关键、重要、复(fù )杂零件业务方面占据领先(xiān )地(dì )位。经过20余年的工艺开发(fā )经(jīng )验沉淀，公司针对铝合金、钛合金、高强度钢、镍基高(gāo )温(wēn )合金等航空常用金属材料(liào )，建立了成熟且高效的工艺(yì )开(kāi )发体系。雷科防务积极开拓(tuò )天(tiān )地一体化低轨道卫星通信(xìn )应(yīng )用，已承接星网项目的配(pèi )套(tào )任务，研制了正样星载滤波(bō )器(qì )，主要应用在卫星发射链(liàn )路(lù )部分；在遥感领域，形成(chéng )了(le )星上与地面系统紧密协作的(de )产业能力。

　　三星已与英(yīng )飞(fēi )凌、恩智浦达成合作，共(gòng )同(tóng )研发下一代汽车芯片解决(jué )方(fāng )案。此次合作将基于三星的(de )5纳(nà )米工艺，重点是优化内存(cún )与(yǔ )处理器的协同设计”，并(bìng )致(zhì )力于“增强芯片的安全性能(néng )与(yǔ )实时处理能力。三星据称(chēng )正(zhèng )在为该领域开发高集成度(dù )的(de )SoC方案，以实现更优的能效比(bǐ )。

　　近日，记者从首都医(yī )科(kē )大学附属北京天坛医院了(le )解(jiě )到，该院脑机接口临床与(yǔ )转(zhuǎn )化病房日前揭牌成立。“这(zhè )是(shì )国内第一个将脑机接口技(jì )术(shù )应用于临床的病房。实体(tǐ )病(bìng )房的建立，标志着脑机接口(kǒu )临(lín )床转化体系正式进入‘标(biāo )准(zhǔn )化、平台化、规范化、可(kě )复(fù )制’的发展阶段。”病房主(zhǔ )任、北京天坛医院神经外科(kē )学(xué )中心常务副主任曹勇介绍(shào )。

　　据媒体报道，随着技(jì )术(shù )突破和应用场景不断涌现，商(shāng )业航天已成为科技与资本(běn )竞(jìng )逐的新高地。目前，多地(dì )正(zhèng )通过政策和产业基金等方式(shì )吸(xī )引、扶持商业航天企业的(de )发(fā )展。

　　上市公司中，宗(zōng )申(shēn )动力控股子公司宗申航发主(zhǔ )要为通航飞机和无人航空飞(fēi )行(háng )器提供动力系统解决方案(àn )，相关产品应用场景与低空(kōng )经(jīng )济发展方向吻合。公司通过(guò )控(kòng )股子公司宗申航发积极布(bù )局(jú )低空领域，主要为通航飞(fēi )机(jī )和无人航空飞行器提供动力(lì )系(xì )统解决方案。中无人机的(de )翼(yì )龙-2无人机已实现了大型固(gù )定(dìng )翼无人机的低空物流运输试(shì )验，公司也有多款1吨级以下(xià )无(wú )人机在研中，从产品角度(dù )来(lái )说，产品可以满足低空经(jīng )济(jì )需求。莱斯信息是国内民航(háng )空(kōng )管系统领域的龙头企业，产(chǎn )品与技术打破国际垄断。公(gōng )司在空管自动化系统、塔台(tái )自(zì )动化系统、空管模拟训练(liàn )系(xì )统领域均具有较为领先的(de )市(shì )场地位，空管自动化系统是(shì )最为核心和主要的系统之一(yī )。

　　为实现以低功耗加速(sù )AI推(tuī )理而设计，这类芯片产品(pǐn )有(yǒu )望快速上量

　　硅光模块优(yōu )势(shì )明显，是后摩尔时代的关(guān )键(jiàn )技术选择。根据博通的数(shù )据(jù )，硅光方案节省30%的器件，从(cóng )而(ér )降低成本。CPO意为共封装光(guāng )学(xué )，该技术特点在于将硅光(guāng )模(mó )块和CMOS芯片用先进封装(2.5D或3D封装(zhuāng ))的形式集成在一起，以此实(shí )现(xiàn )光通信模块更低功耗、更(gèng )小(xiǎo )体积和更快的传输速率，主(zhǔ )要用于数据中心领域。在本(běn )轮(lún )AIGC革命的驱动下，CPO技术产业(yè )化(huà )进程继续加速。生成式AI的爆(bào )发式增长正在重塑全球算力(lì )格(gé )局。CPO作为解决AI集群通信瓶(píng )颈(jǐng )的关键技术，其应用场景从(cóng )数据中心短距互联向超算中(zhōng )心长距传输延伸，是未来数(shù )据(jù )中心、云计算、人工智能(néng )等(děng )领域的重要支撑。有国际权(quán )威研究机构发布报告预测，CPO市(shì )场将从2024年的4600万美元增长至(zhì )2030年(nián )的81亿美元，年复合增长率达(dá )137%。这一增长主要受AI大模型和(hé )生(shēng )成式AI的爆发驱动，AI算力集(jí )群(qún )需要高带宽、低延迟且节能(néng )的光互联方案，以连接数百(bǎi )万GPU。

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