国产大(dà )模(mó )型在应用端的能力持续提升(shēng ),算(suàn )力需求持续强化,据CIO预计,中(zhōng )国AI算力支出将从2024年的(de )180亿(yì )美(měi )元(yuán )增长至2029年的900亿美元。甬(yǒng )兴(xìng )证(zhèng )券认为,底层计算能力(lì )不断提升推动大模型能力持(chí )续(xù )提(tí )升(shēng ),算力产业链将持续受益。
“工业母机+”百行(háng )万(wàn )企(qǐ )产需对接活动启动,将(jiāng )持(chí )续(xù )至(zhì )2027年底
产能已全部(bù )售(shòu )罄,AI浪潮下该半导体细分领(lǐng )域(yù )供(gòng )需缺口持续扩大
东海证券(quàn )表示,据中商产业研(yán )究(jiū )院(yuàn ),中国汽车芯片市场规模(mó )有(yǒu )望(wàng )在2024年达到905.4亿元,同比增(zēng )长6.5%,市场规模稳步扩张。在(zài )汽(qì )车(chē )产(chǎn )业逐步迈向智能化的新阶段(duàn ),基础软件和芯片在汽(qì )车(chē )技(jì )术革新中占据了日益重(chóng )要(yào )的(de )地(dì )位。目前我国汽车芯(xīn )片(piàn )国产化率仅在10%左右,替代空(kōng )间(jiān )巨(jù )大,此前工信部也曾发文要(yào )求(qiú )比亚迪、吉利等电动(dòng )汽(qì )车(chē )企(qǐ )业扩大采购本土电子零(líng )部(bù )件(jiàn ),并加速采用国产半导(dǎo )体芯片。国家相关政策对推(tuī )动(dòng )国(guó )产(chǎn )汽车芯片产业发展起到了支(zhī )撑和引领作用,有助于(yú )完(wán )善(shàn )新能源汽车、智能网联(lián )汽(qì )车(chē )等(děng )领域的标准制定,进(jìn )一(yī )步催化汽车电子相关产业链(liàn )。
据中研普华产业研究院数(shù )据(jù )显示,预计2025年中国汽(qì )车(chē )芯(xīn )片(piàn )市场规模或达950.7亿元。国(guó )泰(tài )君(jun1 )安证券指出,在MCU、智能(néng )功率器件、电源管理芯片等(děng )高(gāo )端(duān )芯(xīn )片领域,国外厂商占据主导(dǎo )地位,高端汽车芯片国(guó )产(chǎn )化(huà )势在必行。
随着中(zhōng )美(měi )关(guān )税(shuì )政策调整,昨天中午(wǔ )12点(diǎn ),不少跨境电商企业第一时(shí )间(jiān )下(xià )调了商品的价格,大量订单(dān )随(suí )之涌入。在深圳一家(jiā )跨(kuà )境(jìng )电(diàn )商企业,记者看到,一(yī )款(kuǎn )户(hù )外躺椅的平台售价从109.99美(měi )元被调回了之前的69.99美元。来(lái )自(zì )美(měi )国(guó )的订单纷至沓来,对外贸企(qǐ )业的生产供应能力提出(chū )了(le )挑(tiāo )战。在深圳一家生产汽(qì )车(chē )维(wéi )修(xiū )设备的企业,记者看(kàn )到(dào ),负责人正在盘点目前的库(kù )存(cún ),他告诉记者,这两天,之前(qián )中(zhōng )断联系的美国客户纷(fēn )纷(fēn )打(dǎ )电(diàn )话发邮件,要求他们重(chóng )新(xīn )启(qǐ )动发货,他只好催上下(xià )游供应商连夜加班赶工,才(cái )能(néng )保(bǎo )证(zhèng )最快时间把产品发走。
此前,阿里巴巴宣布未(wèi )来(lái )三(sān )年将投入超过3800亿元用于(yú )建(jiàn )设(shè )云(yún )和AI硬件基础设施,总(zǒng )额(é )超过去十年总和;同时字节(jiē )、腾(téng )讯等互联网大厂也纷纷加大(dà )算(suàn )力投入,行业需求旺(wàng )盛(shèng )。国泰君安认为,阿里巴巴(bā )大(dà )幅(fú )增加AI基础设施投资,国(guó )内CSP(云服务提供商)厂商将积极(jí )跟(gēn )进(jìn ),有望复现“互联网+”周期中(zhōng )出现的IDC(互联网数据中心(xīn ))投(tóu )资(zī )热潮。其他CSP厂商也将同(tóng )步(bù )增(zēng )加对AIDC(人工智能数据中心(xīn ))的(de )投资,推动国产AI算力产业链(liàn )的(de )需(xū )求改善。
国家数据局要(yào )求推动数据资源高水平(píng )开(kāi )发(fā )利用
从产品上看,小(xiǎo )鹏(péng )汇(huì )天“陆地航母”分为可(kě )自动分离结合的陆行体与飞(fēi )行(háng )体(tǐ )两部分;整车采用三轴六轮设(shè )计,具备较好的承载能(néng )力(lì )和(hé )越野能力。目前,该款(kuǎn )产(chǎn )品(pǐn )已进入试验试制阶段,中(zhōng )国民航局已于今年3月正式受(shòu )理(lǐ )该(gāi )产品的合格证(TC)申请。该产品(pǐn )有望在2025年获得型号合格(gé )证(zhèng ),并于2026年实现量产交付,今(jīn )年(nián )第(dì )四季度将正式启动预售(shòu )。市场分析指出,从技术角(jiǎo )度(dù )来(lái )说,飞行汽车并没有很大的难(nán )点,目前中国的技术已(yǐ )经(jīng )和(hé )世界其他国家齐头并进(jìn ),甚(shèn )至在航程等关键指标上(shàng ),加上中国的供应链和制造能(néng )力(lì ),更具优势。中国民用航空局(jú )发布的数据显示,到2025年(nián ),中(zhōng )国低空经济的市场规模预(yù )计(jì )将(jiāng )达到1.5万亿元,到2035年更是(shì )有望达到3.5万亿元。甬兴证券(quàn )认(rèn )为(wéi ),未来低空经济规模增长和低(dī )空空域改革落地,有望(wàng )带(dài )动(dòng )产业链需求释放。
上(shàng )市(shì )公司中,拓邦股份围绕(rào )智能汽车的电动化和高阶智驾(jià )应(yīng )用(yòng ),建立产品矩阵,核心产品(pǐn )有激光雷达电机和充电(diàn )桩(zhuāng )。激光雷达电机已全面进入(rù )量(liàng )产(chǎn )阶段,并实现与智能驾(jià )驶头部客户的稳定合作,未(wèi )来(lái )公(gōng )司将进一步扩大激光雷达电机(jī )产品的市占率。水晶光(guāng )电(diàn )在(zài )激光雷达中有供应激光(guāng )雷(léi )达(dá )视窗片及其他光学元器(qì )件产品。公司作为国内领先的(de )玻(bō )璃(lí )基激光雷达视窗片量产厂商(shāng ),与海内外主流激光雷(léi )达(dá )厂(chǎng )商均有业务合作、沟通,未(wèi )来(lái )公司也将持续开拓客户(hù ),为智能驾驶技术发展提供(gòng )助(zhù )力(lì )。商络电子已获取到的毫米波(bō )雷达领域客户包括福瑞(ruì )泰(tài )克(kè )、森思泰克等,为其供(gòng )应(yīng )电(diàn )容、电感、IC、分立器件(jiàn )、晶体器件等产品,已获取到(dào )的(de )激(jī )光雷达领域客户包括禾赛、大疆等,为其供应电阻(zǔ )、电(diàn )容、电感、IC、晶体器件、存(cún )储(chǔ )等产品。
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东海证券(quàn )表示,据中商产业研(yán )究(jiū )院(yuàn ),中国汽车芯片市场规模(mó )有(yǒu )望(wàng )在2024年达到905.4亿元,同比增(zēng )长6.5%,市场规模稳步扩张。在(zài )汽(qì )车(chē )产(chǎn )业逐步迈向智能化的新阶段(duàn ),基础软件和芯片在汽(qì )车(chē )技(jì )术革新中占据了日益重(chóng )要(yào )的(de )地(dì )位。目前我国汽车芯(xīn )片(piàn )国产化率仅在10%左右,替代空(kōng )间(jiān )巨(jù )大,此前工信部也曾发文要(yào )求(qiú )比亚迪、吉利等电动(dòng )汽(qì )车(chē )企(qǐ )业扩大采购本土电子零(líng )部(bù )件(jiàn ),并加速采用国产半导(dǎo )体芯片。国家相关政策对推(tuī )动(dòng )国(guó )产(chǎn )汽车芯片产业发展起到了支(zhī )撑和引领作用,有助于(yú )完(wán )善(shàn )新能源汽车、智能网联(lián )汽(qì )车(chē )等(děng )领域的标准制定,进(jìn )一(yī )步催化汽车电子相关产业链(liàn )。
据中研普华产业研究院数(shù )据(jù )显示,预计2025年中国汽(qì )车(chē )芯(xīn )片(piàn )市场规模或达950.7亿元。国(guó )泰(tài )君(jun1 )安证券指出,在MCU、智能(néng )功率器件、电源管理芯片等(děng )高(gāo )端(duān )芯(xīn )片领域,国外厂商占据主导(dǎo )地位,高端汽车芯片国(guó )产(chǎn )化(huà )势在必行。
随着中(zhōng )美(měi )关(guān )税(shuì )政策调整,昨天中午(wǔ )12点(diǎn ),不少跨境电商企业第一时(shí )间(jiān )下(xià )调了商品的价格,大量订单(dān )随(suí )之涌入。在深圳一家(jiā )跨(kuà )境(jìng )电(diàn )商企业,记者看到,一(yī )款(kuǎn )户(hù )外躺椅的平台售价从109.99美(měi )元被调回了之前的69.99美元。来(lái )自(zì )美(měi )国(guó )的订单纷至沓来,对外贸企(qǐ )业的生产供应能力提出(chū )了(le )挑(tiāo )战。在深圳一家生产汽(qì )车(chē )维(wéi )修(xiū )设备的企业,记者看(kàn )到(dào ),负责人正在盘点目前的库(kù )存(cún ),他告诉记者,这两天,之前(qián )中(zhōng )断联系的美国客户纷(fēn )纷(fēn )打(dǎ )电(diàn )话发邮件,要求他们重(chóng )新(xīn )启(qǐ )动发货,他只好催上下(xià )游供应商连夜加班赶工,才(cái )能(néng )保(bǎo )证(zhèng )最快时间把产品发走。
此前,阿里巴巴宣布未(wèi )来(lái )三(sān )年将投入超过3800亿元用于(yú )建(jiàn )设(shè )云(yún )和AI硬件基础设施,总(zǒng )额(é )超过去十年总和;同时字节(jiē )、腾(téng )讯等互联网大厂也纷纷加大(dà )算(suàn )力投入,行业需求旺(wàng )盛(shèng )。国泰君安认为,阿里巴巴(bā )大(dà )幅(fú )增加AI基础设施投资,国(guó )内CSP(云服务提供商)厂商将积极(jí )跟(gēn )进(jìn ),有望复现“互联网+”周期中(zhōng )出现的IDC(互联网数据中心(xīn ))投(tóu )资(zī )热潮。其他CSP厂商也将同(tóng )步(bù )增(zēng )加对AIDC(人工智能数据中心(xīn ))的(de )投资,推动国产AI算力产业链(liàn )的(de )需(xū )求改善。
国家数据局要(yào )求推动数据资源高水平(píng )开(kāi )发(fā )利用
从产品上看,小(xiǎo )鹏(péng )汇(huì )天“陆地航母”分为可(kě )自动分离结合的陆行体与飞(fēi )行(háng )体(tǐ )两部分;整车采用三轴六轮设(shè )计,具备较好的承载能(néng )力(lì )和(hé )越野能力。目前,该款(kuǎn )产(chǎn )品(pǐn )已进入试验试制阶段,中(zhōng )国民航局已于今年3月正式受(shòu )理(lǐ )该(gāi )产品的合格证(TC)申请。该产品(pǐn )有望在2025年获得型号合格(gé )证(zhèng ),并于2026年实现量产交付,今(jīn )年(nián )第(dì )四季度将正式启动预售(shòu )。市场分析指出,从技术角(jiǎo )度(dù )来(lái )说,飞行汽车并没有很大的难(nán )点,目前中国的技术已(yǐ )经(jīng )和(hé )世界其他国家齐头并进(jìn ),甚(shèn )至在航程等关键指标上(shàng ),加上中国的供应链和制造能(néng )力(lì ),更具优势。中国民用航空局(jú )发布的数据显示,到2025年(nián ),中(zhōng )国低空经济的市场规模预(yù )计(jì )将(jiāng )达到1.5万亿元,到2035年更是(shì )有望达到3.5万亿元。甬兴证券(quàn )认(rèn )为(wéi ),未来低空经济规模增长和低(dī )空空域改革落地,有望(wàng )带(dài )动(dòng )产业链需求释放。
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我爱涨停板网友:01-28 11:53
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稳赢时光网网友: 这一战略性新兴产业迎来规模化发展的关键窗口期
稳赢网网友: 沪深300连续了几个交易日受到了上升趋势的支撑,今天的反弹回到了关键支撑的上方,分时趋势也很努力的想从下跌趋势通通道回到上升趋势通道,多空狭角更加的逼近,多头在今天下午开盘阶段已经出现了集结的现象,多空大战就要展开;鹿死谁手还不好说,激进的投资人已经开始积极参与持股博短。
股海冷水坑网友:美年健康拟发行股份收购连江美年30%股权,估值1410万元(12 08:47)