787印度坠毁,印度航空正处扩张期,波音刚庆祝787突破10亿载客
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    10:19 判断止跌(diē )的方法(fǎ )简单有效,大家坚(jiān )持原则就行(háng )

    11:28 目前,一分钟级别(bié )的调整(zhěng )是横盘的状(zhuàng )态,比(bǐ )较强

    10:19 判断止(zhǐ )跌的方(fāng )法简单有效(xiào ),大家(jiā )坚持原则就(jiù )行

    从2019年(nián )1月4日放外资(zī )进场后(hòu ),中国股市(shì )进入到(dào )慢牛阶段。深成指(zhǐ )与创业板指持续向(xiàng )上涨到2021年2月18后才结(jié )束上涨。深成指从(cóng )16293开始周线级别的ABC调(diào )整结构,其中的B浪(làng )是相当(dāng )漫长的,目(mù )前处于(yú )C浪调整周期(qī )。按照(zhào )结构对称,对称点(diǎn )在12248=15288.65-(16293.09-13252.24)和144周(zhōu )均线12443共(gòng )振,也是2020年(nián )7月的平(píng )台台位。创(chuàng )业板从(cóng )2021年7月22日3576开始(shǐ )调整周(zhōu )期,也是ABC结(jié )构。涨(zhǎng )两年半(超(chāo )过610个交(jiāo )易日),按照黄金(jīn )分割0.382调整一年也是(shì )合情合理的。沪深(shēn )创都是在233周均线和(hé )377周均线之上的调整(zhěng ),从周线级别看,都是非(fēi )常温柔的,所以慢(màn )牛涨到一定(dìng )程度会(huì )有下跌,但(dàn )并不是(shì )熊市。很多(duō )新天友(yǒu )根本不知道(dào )我们以(yǐ )前遭遇的熊(xióng )市,不(bú )是腰斩就是(shì )打两折(shé )或者八个迭(dié )停板!

    09:24 天(tiān )下有道,却(què )走马以(yǐ );天下无道,戎马(mǎ )生于郊。

    09:24 天下有道(dào ),却走马以;天下(xià )无道,戎马生于郊(jiāo )。

    13:30 在11:16的时候涨满55分(fèn )钟出现了5和微浪,所以升级为5分钟级(jí )别的上(shàng )涨。现在5分(fèn )钟级别(bié )涨了19根K线,还要继(jì )续向3433挺进

    10:24 钢(gāng )铁有色(sè )煤炭都是2021年(nián )9月14日之(zhī )前涨了很多(duō )倍,并(bìng )且在9月14日被(bèi )主力抛(pāo )弃了的品种(zhǒng ),所以(yǐ )短时间不要(yào )去参与(yǔ )

    11:18 从2021年2月18日跌到2022年1月(yuè )28日是233天,从2021年12月13日(rì )跌到今天是34天。两(liǎng )个节点重合,加上(shàng )回踩了趋势线3477,所(suǒ )以左侧止跌后反弹(dàn )的概率大

  • 强力的爱
  • 2025-12-30

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10:24 钢(gāng )铁有色(sè )煤炭都是2021年(nián )9月14日之(zhī )前涨了很多(duō )倍,并(bìng )且在9月14日被(bèi )主力抛(pāo )弃了的品种(zhǒng ),所以(yǐ )短时间不要(yào )去参与(yǔ )

11:18 从2021年2月18日跌到2022年1月(yuè )28日是233天,从2021年12月13日(rì )跌到今天是34天。两(liǎng )个节点重合,加上(shàng )回踩了趋势线3477,所(suǒ )以左侧止跌后反弹(dàn )的概率大

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