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　　当(dāng )下，我国军贸产(chǎn )品已经具备(bèi )了(le )产能、性能(néng )、性价比三方面(miàn )的(de )综合优势。从产能角度(dù )看，历经几十年的(de )军工产能建(jiàn )设，我国装备(bèi )产能持续提升，此前军工产(chǎn )能(néng )倾向于解决(jué )内需(xū )的情况有望(wàng )逐(zhú )步改变，军(jun1 )工行业已初步具(jù )备了产能外溢(yì )的基础。中(zhōng )航证券认为，伴随(suí )全球军贸需(xū )求方对我国(guó )军(jun1 )贸装备产能、性(xìng )能、性价比(bǐ )综(zōng )合优势认知(zhī )的持续深化，我(wǒ )国(guó )军贸的能力(lì )和潜力将军(jun1 )工行业的天花板再(zài )次抬高。中(zhōng )邮证券认为，展望2025年，“建军(jun1 )百年奋斗目(mù )标(biāo )”任务进入(rù )下半(bàn )场，军工行(háng )业(yè )订单有望迎(yíng )来拐点，在服务(wù )于提升装备性(xìng )能或降低装(zhuāng )备成本的新技术、以新域新质(zhì )作战力量为(wéi )代(dài )表的新产品、军(jun1 )贸和军用技(jì )术(shù )转化带来的(de )新市场方向或蕴(yùn )含(hán )更大弹性。

　　上市公(gōng )司中，江苏神通参(cān )股子公司神(shén )通新能源在航(háng )空航天领域的布(bù )局已取得良(liáng )好(hǎo )进展，开发(fā )的高(gāo )压氢阀产品(pǐn )已(yǐ )在氢燃料动(dòng )力无人机领域率(lǜ )先投入应用，产品覆盖制(zhì )氢、储氢、运输和(hé )加氢等环节(jiē )，具备高安(ān )全(quán )性能，能够满足(zú )航天领域相(xiàng )关(guān )高端精密设(shè )备的动力系统需(xū )求(qiú )。蜀道装备(bèi )在氢能无人(rén )机、氢能源动力火(huǒ )车方面，公(gōng )司已与行业内(nèi )领先的企业及单(dān )位展开了合(hé )作(zuò )，其中氢动(dòng )力火(huǒ )车拟采用车(chē )载(zǎi )液氢储能方(fāng )式，目前相关项(xiàng )目正在稳步推(tuī )进中。雄韬(tāo )股份子公司武汉雄(xióng )韬氢雄联合(hé )与旭日蓝天(tiān )成(chéng )功试飞氢燃料电(diàn )池无人机，为(wéi )氢燃料电池(chí )的应用又拓展了(le )一(yī )个全新的领(lǐng )域。公司有(yǒu )研发船舶、舰艇用(yòng )的氢燃料电(diàn )池发动机系统(tǒng )，已经取得实质(zhì )性的进展，正(zhèng )在与海运、河运(yùn )应用场景在(zài )积(jī )极沟通，落(luò )实应用场景。

    超图软(ruǎn )件：预计上(shàng )半年净利润800万元-1200万(wàn )元，同比减(jiǎn )少64.6%-76.4%

　　上市(shì )公(gōng )司中，航天彩虹(hóng )已构建起远(yuǎn )中(zhōng )近程、高中(zhōng )低空、高速和低(dī )速(sù )相结合的无(wú )人机应用体(tǐ )系，公司产品大部(bù )分已获得出(chū )口立项批复，从2004年起实现批量(liàng )出口，远销(xiāo )非(fēi )洲、亚洲等(děng )十余(yú )个国家和地(dì )区(qū )。航发科技(jì )拥有国际、国内(nèi )先进的航空发(fā )动机零部件(jiàn )制造标准，掌(zhǎng )握了(le )多项与国际(jì )接轨的关键(jiàn )核(hé )心技术，具备较(jiào )强的研发和(hé )生(shēng )产制造能力(lì )。公司外贸业务(wù )经(jīng )过三十余年(nián )的发展，和(hé )客户建立了长期稳(wěn )定的合作关(guān )系。内蒙一机(jī )经过多年耕耘， 已形成轮履(lǚ )结(jié )合、 轻重结(jié )合、 车炮一体协(xié )调(diào )发展， 服务(wù )多军兵种的研发生产格局， 实(shí )现了涵盖战(zhàn )斗、 保障、 火(huǒ )力打击和一体化(huà )信息装备的(de )跨(kuà )越式发展。

    广电计(jì )量(liàng )：拟定增募(mù )资不超过13亿元，用于新一代人(rén )工智能芯片(piàn )测试平台项目等

　　据不完全(quán )统计，今年以(yǐ )来，国家药监局(jú )已批准超30款(kuǎn )新(xīn )药上市。近(jìn )期新药密集获批(pī )，既显示出创(chuàng )新药企研发管线的加速落地，也标志着我(wǒ )国创新药产业(yè )正步入成熟升级(jí )的新阶段。中(zhōng )邮证券认为，短(duǎn )期震荡属正(zhèng )常(cháng )，仍坚定看(kàn )好2-3年维度的创新(xīn )药行情。首先(xiān )是出海，较(jiào )多优质项目BD虽已有(yǒu )一定市场预(yù )期，但仍存在(zài )落地超预期的可(kě )能，且海外(wài )估(gū )值并未泡沫(mò )化，出海也已形(xíng )成(chéng )正向循环，未来全球看国内创新药比例仍(réng )有提升空间(jiān )。其次资金面(miàn )目前宽基对创新(xīn )药板块的配(pèi )置(zhì )远未见顶，且外(wài )资对港股创(chuàng )新(xīn )药的配置也(yě )有提升空间。

　　据媒体报道(dào )，国家药监(jiān )局在开展优化创新(xīn )药临床试验(yàn )审评审批试点(diǎn )工作经验基础上(shàng )，组织起草(cǎo )了(le )《关于优化(huà )创新药临床试验(yàn )审(shěn )评审批有关(guān )事项的公告(征求意见稿)》，现(xiàn )向社会公开(kāi )征求意见。其(qí )中提到，为进一(yī )步支持以临(lín )床(chuáng )价值为导向的创(chuàng )新药研发，提(tí )高临床研发(fā )质效，对符合要(yào )求的创新药临(lín )床试验申请(qǐng )在30个工作日内完成(chéng )审评审批。药物临床试验(yàn )申请审评审批30日(rì )通道支持国(guó )家(jiā )重点研发品(pǐn )种，鼓励全球早(zǎo )期(qī )同步研发和(hé )国际多中心临床试验，服务临(lín )床急需和国(guó )家医药产业发(fā )展。

　　随着人(rén )工智能技术(shù )的(de )飞速发展，自动(dòng )驾驶正迎来(lái )前(qián )所未有的变(biàn )革。从智能感知(zhī )到精准决策，从高效控制(zhì )到数据驱动，人工(gōng )智能为自动(dòng )驾驶注入了强(qiáng )大的动力。海通(tōng )证券认为，此(cǐ )前自动驾驶(shǐ )大模型开发的主(zhǔ )要(yào )门槛包括算(suàn )力、数据闭环等，自动驾驶领(lǐng )先企业多为(wéi )头部科技企业(yè )；Deepseek发布推理更快(kuài )的模型之后(hòu )，后发企业(包括整(zhěng )车和方案商(shāng ))有(yǒu )望获得新的(de )机会。据《车联(lián )网白皮书》预(yù )计，到2025年我(wǒ )国智能汽车市场规(guī )模将接近万(wàn )亿元。

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