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Hidalgo以德国(guó )为(wéi )例(lì )解(jiě )释了关税影响，他说：“在2025年初没有(yǒu )新关税的情况下，德(dé )国对美国的出口(kǒu )预计(jì )将(jiāng )从1330亿美元（2023年(nián )）增加(jiā )到2027年的1550亿美元。在15%的关税框架下，德(dé )国对美国的出口预计(jì )将从2023年的1330亿美元(yuán )增(zēng )加(jiā )到(dào )2027年的1490亿美元。如(rú )果关税保持在2025年1月1日(rì )的水平，那么出口就(jiù )会下降。”

Toulouse经济学院(yuàn )的经济学教授、集(jí )体(tǐ )学(xué )习中心主任、Datawheel创(chuàng )始人Cesar Hidalgo解释说：“虽然(rán )美国对世界征收关税(shuì )，但世界并没有(yǒu )对彼(bǐ )此(cǐ )征收关税。”Datawheel创(chuàng )建了(le )OEC关税模拟器。

中(zhōng )国从美国的进口预计(jì )将减少1010亿美元。

在与(yǔ )欧盟委员会主席(xí )冯德(dé )莱(lái )恩讨论后，特(tè )朗(lǎng )普当地时间周日（7月(yuè )27日）宣布与欧盟达成(chéng )贸易协议。特朗普表(biǎo )示，该协议对包(bāo )括(kuò )汽(qì )车(chē )在内的大多数欧(ōu )洲商品征收15%的关税。

该协议被视为避免全(quán )球贸易战的重要(yào )一步(bù )。特朗普透露，欧(ōu )盟计(jì )划向美国投资约(yuē )6000亿美元，并增加能源(yuán )和军事装备采购。此(cǐ )前，美日也达成(chéng )类似(sì )协(xié )议，日本承诺(nuò )投(tóu )资5500亿(yì )美元，而美国对(duì )日征收15%汽车关税。不(bú )过，欧洲部分人士仍(réng )对税率高于预期(qī )的(de )“零(líng )关税”目标表示(shì )失望。

一是站稳人民(mín )立场。坚持以人民为(wéi )中心的价值取向(xiàng )，走(zǒu )好(hǎo )群众路线，服(fú )务(wù )民之(zhī )所盼，着力做好(hǎo )稳楼市、促消费、强(qiáng )文旅、反内卷等重点(diǎn )工作，继续做好(hǎo )金融(róng )“五篇大文章”，积极(jí )履行社会责任，加强ESG管理，持续做好(hǎo )慈善公益事业、消费(fèi )者权益保护工作(zuò )。

BNK Investment & Securities的(de )分(fèn )析师Lee Min-hee说，三星正(zhèng )在努力提高其最新的(de )2纳米技术的产量，但(dàn )特斯拉的这笔订单不(bú )太(tài )可能涉及这项(xiàng )尖(jiān )端技(jì )术。

Hidalgo以德国为例(lì )解释了关税影响，他(tā )说：“在2025年初没有新(xīn )关税的情况下，德国(guó )对(duì )美国的出口预(yù )计(jì )将从(cóng )1330亿美元（2023年）增(zēng )加到2027年的1550亿美元。在(zài )15%的关税框架下，德国(guó )对美国的出口预(yù )计(jì )将(jiāng )从(cóng )2023年的1330亿美元增加(jiā )到2027年的1490亿美元。如果(guǒ )关税保持在2025年1月1日的(de )水平，那么出口就会(huì )下(xià )降。”

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