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　　此前教育部(bù )办(bàn )公厅印发通知(zhī )，探索中小学人工智能教育实施途(tú )径(jìng )，加强中小学(xué )人工智能教育。并(bìng )且(qiě )，在去年9月(yuè )的(de )国新办发布会上，也提及聚焦全(quán )面(miàn )推进教育强国建(jiàn )设，教育部将全(quán )力(lì )以赴全面推(tuī )进(jìn )教育强国任务的(de )落实。财通证券(quàn )刘(liú )洋认为，当前政策引导积极，且(qiě )龙(lóng )头机构合规(guī )化(huà )转型完毕，供给(gěi )出(chū )清下素质教育(yù )业(yè )务、高中学科辅导业务快速发展(zhǎn )，同时纷纷加大(dà )人员投入满足终(zhōng )端(duān )素(sù )质教育培训(xùn )需(xū )求，业绩有望保持较快增长。

　　行业重要参与者(zhě )先后发布重磅产(chǎn )品(pǐn )，或持续点(diǎn )燃(rán )这个AI细分赛道热(rè )潮

　　近日，机(jī )器(qì )人相关消息不断。民生证券崔琰(yǎn )分(fèn )析指出，展(zhǎn )望(wàng )后续，1月底特斯(sī )拉(lā )2024Q4业绩会更新Optimus进(jìn )度(dù )，Gen3有望于2025Q1定型发布；此外，英伟(wěi )达(dá )3月GTC25大会上，有(yǒu )望发布机器人领(lǐng )域(yù )布(bù )局更新。伴(bàn )随(suí )更多科技巨头正在涌入，崔琰认(rèn )为(wéi )人形机器人技术(shù )端加速演进，产(chǎn )业(yè )趋势不断强(qiáng )化(huà )，远期空间持续(xù )打开，坚定看好(hǎo )人(rén )形机器人板块投资机会。

　　国(guó )盛(shèng )证券刘高畅(chàng )表(biǎo )示，字节豆包MAU近(jìn )6000万(wàn )，大模型调用(yòng )量(liàng )增长迅速。12月18日，字节召开火山(shān )引(yǐn )擎Force大会，火山(shān )引擎CEO谭待表示，截(jié )至(zhì )目前，豆包(bāo )大(dà )模型日均tokens使用量超过4万亿，发布(bù )7个(gè )月以来增长超过(guò )33倍。11月豆包MAU接近(jìn )6000万(wàn )，在AI产品榜(bǎng )全(quán )球总榜中仅次于(yú )ChatGPT2.87亿的MAU。11月豆包的(de )MAU增(zēng )速达16.92%，考虑当前豆包增速，刘高(gāo )畅(chàng )认为豆包在(zài )2025年(nián )的MAU有望接近ChatGPT达到(dào )2亿(yì )。字节在算力(lì )端(duān )的投入有望高速增长，助推AI算力(lì )相(xiàng )关产业链加速扩张。

　　华金(jīn )证(zhèng )券(quàn )指出，视频(pín )生(shēng )成赛道比拼或进入白热化阶段。去(qù )年12月3日，腾讯混元大模型正式上(shàng )线(xiàn )视频生成功(gōng )能(néng )并实现开源，参(cān )数量达130亿，并在(zài )综(zōng )合评测中呈领先趋势；12月10日，OpenAI正(zhèng )式(shì )发布Sora系列产品(pǐn )；12月14日，Pika Labs正式发(fā )布(bù )了2.0版本；12月17日(rì )，Google发布Veo 2视频生成模型。视频生成赛(sài )道(dào )重要参与者先后发布重磅产品(pǐn )，或(huò )持续点燃AI视(shì )频(pín )热潮，建议持续关注国内映射产(chǎn )品(pǐn )以及相关受益上下游产业。

　　根(gēn )据《中国智(zhì )能(néng )驾驶商业化发展(zhǎn )白皮书》显示，2024年(nián )我国智能网联汽车产业规模达11082亿(yì )元(yuán )，增速为34%，预(yù )计到2030年市场规模(mó )有(yǒu )望突破5万亿。随(suí )着电动化、智能化、网联化技术(shù )的(de )推动下，汽车芯(xīn )片用量、价值和(hé )重(chóng )要性也在日(rì )益(yì )提升。国海证券指出，根据盖世(shì )汽(qì )车研究院，中国工信部要求整车(chē )企(qǐ )业到2025年国产(chǎn )化(huà )单类比例要达到(dào )10%，总量比例要达(dá )到(dào )20%，而在2022年对应两项比例仅为2.5%、5%。政(zhèng )策引导叠加整(zhěng )车厂及各级供应(yīng )商(shāng )配合下，近几(jǐ )年(nián )国产芯片发展迅速：2024年，部分整(zhěng )车(chē )企业芯片国产化(huà )率已完成2025年目标(biāo )。预计未来在(zài )海(hǎi )外管控的政策不确定性+国内政策(cè )支(zhī )持下，中国汽车芯片国产化进程(chéng )将(jiāng )进一步加速(sù )。

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