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　　出海正在成为越(yuè )来越多中国企业(yè )的发展趋势，国(guó )际化(huà )同样是支付(fù )行业(yè )机遇所在。“要(yào )出海，先铺路”，这条路就是服(fú )务中国出海企业(yè )的跨境资金和技(jì )术基础设施，各(gè )大支付机构也开(kāi )始将(jiāng )目光投向跨(kuà )境支(zhī )付和出海业(yè )务，加码全球化(huà )布局(jú )。申万宏源证券(quàn )指出，2024年以来，政策密集出台，重心是鼓励跨境(jìng )电商和跨境支付(fù )系统发展。人民(mín )币国(guó )际化，中国(guó )跨境(jìng )贸易是推动(dòng )力、跨境支付是润滑(huá )剂，预计跨境支(zhī )付支持政策有长(zhǎng )期性。支付出海(hǎi )参与者：清算机(jī )构、银行、第三(sān )方支(zhī )付机构，整(zhěng )体趋(qū )势已定，各(gè )方均(jun1 )有较大发展(zhǎn )空间(jiān )。

　　在中国人(rén )民银行与越南国(guó )家银行指导下，4月14日银联国际与(yǔ )越南国家支付公(gōng )司(NAPAS)、中国工商银(yín )行、越南外贸银(yín )行在(zài )河内联合宣(xuān )布签(qiān )署合作协议，约(yuē )定共同推进中越(yuè )两国跨境二维码(mǎ )支付互联互通。据悉，中越二维(wéi )码跨境互联互通(tōng )合作(zuò )依托两国战(zhàn )略合(hé )作新格局，在两(liǎng )国央行达成(chéng )双向(xiàng )互联互通合作共(gòng )识的基础上，由(yóu )两国央行牵头制(zhì )定顶层合作框架(jià )并负责指导实施(shī )，银联与越方机(jī )构具(jù )体落实。

　　上(shàng )市公司中，新开(kāi )普基于盘古大模(mó )型、通义千问大(dà )模型打造了“小(xiǎo )美同学”校园生(shēng )活AI产品。“小美(měi )同学”融合了数(shù )字人(rén )、语音识别(bié )、语(yǔ )义理解和大(dà )语言(yán )模型等先进(jìn )技术(shù )，在校园迎新、学生事务管理、教务工作、就业(yè )指导等多元场景(jǐng )提供个性化的AI学(xué )习路径推荐、业(yè )务咨(zī )询答疑、一(yī )句话(huà )办事、师生(shēng )个人(rén )智能问数等智能(néng )体服务。慧博云(yún )通与阿里、小米(mǐ )、华为建立了长(zhǎng )期稳定的合作关(guān )系。公司可基于较深的场景理解(jiě )、模(mó )型选型、模(mó )型训(xùn )练、应用开(kāi )发和(hé )运维经验，为客(kè )户提供企业生成(chéng )式AI模型的定制服(fú )务和一站式人工(gōng )智能应用研发服(fú )务。汤姆猫AI情感(gǎn )陪伴(bàn )机器人产品(pǐn )采用(yòng )MoE(混合专家模(mó )型)架(jià )构，搭载了公司(sī )与西湖心辰定制(zhì )的“汤姆猫情感(gǎn )陪伴垂直模型”，同时也调用了(le )豆包、DeepSeek等模型的部分能力，有效(xiào )增强(qiáng )了产品的意(yì )图识(shí )别、响应速(sù )度、数学能力等功能(néng )。

　　据行业媒(méi )体报道，三星电(diàn )子在高端存储芯(xīn )片市场再下一城(chéng )。继获得AMD订单后(hòu )，三(sān )星电子已成(chéng )功锁(suǒ )定全球顶级(jí )芯片(piàn )设计公司博通(Broadcom)的(de )第五代高带宽内(nèi )存(HBM3E)供应合同。

　　又一多模态大(dà )模型上线，机构(gòu )称多模态已完成“0到1”起步

　　华源(yuán )证券表示，产品(pǐn )降价路权开(kāi )放应(yīng )用场景，物流无(wú )人车迎来规模化(huà )商用期。物流无(wú )人车是具备自动(dòng )驾驶功能的运载(zǎi )货物工具，在智(zhì )能技(jì )术进步和零(líng )部件(jiàn )价格下降的(de )带动(dòng )下，2024年下半年九(jiǔ )识、新石器等企(qǐ )业发布旗舰产品(pǐn )，主流车型X3/Z5/X6单车(chē )售价降至5万元以(yǐ )内，加上FSD费用，较传统物流车使(shǐ )用成(chéng )本已具备经(jīng )济性(xìng )。此外，近(jìn )几年(nián )多地陆续出台了(le )支持无人车发展(zhǎn )政策，路权获批(pī )数量快速增长，为商业化应用打(dǎ )下基础。2025年部分(fèn )头部(bù )制造企业订(dìng )单量(liàng )快速突破万(wàn )台，下游快递企业表(biǎo )态积极采购，规(guī )模化商用进入快(kuài )速增长期。

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