印媒:印度艾哈迈达巴德阿达尼机场坠毁客机为波音787-8 梦想客机,机上至少搭载195人!起飞几秒钟后失去信号
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    60分钟KDJ在7月16日金(jīn )叉,MACD在(zài )7月(yuè )17日(rì )中午金叉,7月18日如果继续站在5日(rì )均(jun1 )线3509之上就能牵引日线级别(bié )macd金叉,然(rán )后(hòu )继续上升。

    二、多重技术共振(zhèn ),结(jié )构震荡提前布局

    一、从3066到3592的主升(shēng )浪(làng )如期兑现

    当前大盘处于上(shàng )升通道(dào )中(zhōng ),均线多头排列,MACD和KDJ日线双金叉(chā ),但(dàn )KDJ在高位形成钝化(K值>83,J值>100),说(shuō )明(míng )短(duǎn )期仍有惯性,但随时可能进入(rù )整(zhěng )理(lǐ )状态。成交量还是“放量上涨”,需留意后续是否在3592附近“放量滞(zhì )涨(zhǎng )”后进入箱体震荡阶段。

    四、【结(jié )构(gòu )研判与操作策略】

    三、风格切换(huàn )初(chū )现(xiàn )端倪,板块轮动加速进(jìn )行

    MACD红柱(zhù )缩(suō )短(duǎn )但仍处于多头区间,DIF与DEA高位钝(dùn )化(huà ),趋势保持上行但动能略有衰减;KDJ三(sān )线(xiàn )维持超买区震荡,短期需防震(zhèn )荡(dàng )修(xiū )复。布林线显示沪指虽略突破上(shàng )轨(guǐ )3611点,但尚未大幅偏离;60分(fèn )钟MACD与KDJ死(sǐ )叉(chā )后(hòu )震荡下调,短线仍有调整需求(qiú )。

    一(yī )、【趋势结构判断】

    五、【行情(qíng )节(jiē )奏(zòu )与总结】

  • 强力的爱
  • 2026-01-15

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60分钟KDJ在7月16日金(jīn )叉,MACD在(zài )7月(yuè )17日(rì )中午金叉,7月18日如果继续站在5日(rì )均(jun1 )线3509之上就能牵引日线级别(bié )macd金叉,然(rán )后(hòu )继续上升。

二、多重技术共振(zhèn ),结(jié )构震荡提前布局

一、从3066到3592的主升(shēng )浪(làng )如期兑现

当前大盘处于上(shàng )升通道(dào )中(zhōng ),均线多头排列,MACD和KDJ日线双金叉(chā ),但(dàn )KDJ在高位形成钝化(K值>83,J值>100),说(shuō )明(míng )短(duǎn )期仍有惯性,但随时可能进入(rù )整(zhěng )理(lǐ )状态。成交量还是“放量上涨”,需留意后续是否在3592附近“放量滞(zhì )涨(zhǎng )”后进入箱体震荡阶段。

四、【结(jié )构(gòu )研判与操作策略】

三、风格切换(huàn )初(chū )现(xiàn )端倪,板块轮动加速进(jìn )行

MACD红柱(zhù )缩(suō )短(duǎn )但仍处于多头区间,DIF与DEA高位钝(dùn )化(huà ),趋势保持上行但动能略有衰减;KDJ三(sān )线(xiàn )维持超买区震荡,短期需防震(zhèn )荡(dàng )修(xiū )复。布林线显示沪指虽略突破上(shàng )轨(guǐ )3611点,但尚未大幅偏离;60分(fèn )钟MACD与KDJ死(sǐ )叉(chā )后(hòu )震荡下调,短线仍有调整需求(qiú )。

一(yī )、【趋势结构判断】

五、【行情(qíng )节(jiē )奏(zòu )与总结】

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