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　　上市公司中，仕佳光子主营产品中的PLC光分路器芯片、AWG芯(xīn )片(piàn )、DFB激光器芯片等(děng )系(xì )列(liè )产(chǎn )品(pǐn )属于光芯片产业(yè )，处于产业链上游核心位置，技术要求高，工艺制程复杂，存(cún )在(zài )研(yán )发(fā )周(zhōu )期长、投入大(dà )、风(fēng )险(xiǎn )高等特点，具有较高的进入壁垒，占据了产业链的价值制高(gāo )点(diǎn )。太辰光表示，保(bǎo )偏(piān )光(guāng )纤(xiān )是保偏连接器的关(guān )键原材料，保偏光纤连接器是CPO方案的关键(jiàn )器(qì )件。公司可根据(jù )客(kè )户(hù )需(xū )求(qiú )研发、制造保偏(piān )光(guāng )纤连接器产品。罗博特科在维护已有客户(hù )同时，在硅光和CPO领(lǐng )域(yù )新(xīn )增(zēng )了(le )如英伟达、台积(jī )电(diàn )等(děng )重要客户。目前，ficonTEC已向台积电交付相关微组装设备，适用于(yú )台(tái )积(jī )电目前的CPO封装技(jì )术(shù )路(lù )线(xiàn )。

　　光大证券指出，在域控制器时代，高算力、高性能、高(gāo )集成度的异构SoC芯(xīn )片(piàn )将(jiāng )成(chéng )为(wéi )智能驾驶的核心部(bù )件。除了域控制器，智驾SoC芯片也是前视一(yī )体机的核心零部件(jiàn )。2025年(nián )15万(wàn )以(yǐ )下车型城市NOA渗透(tòu )率(lǜ )将(jiāng )迅速提升，对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾驶(shǐ )的(de )技(jì )术层面来看，2025年(nián )端(duān )到(dào )端(duān )新技术聚焦VLA与世界模型，“车位到车位”智驾功能成为各大(dà )车(chē )企竞争焦点，对(duì )芯(xīn )片(piàn )算(suàn )力(lì )、方案商能力、主(zhǔ )机厂自研等能力均提出更高要求。在比亚(yà )迪、吉利等汽车OEM纷(fēn )纷(fēn )推(tuī )行(háng )“智驾平权”战略(luè )的(de )背(bèi )景下，第三方SoC厂商有望先行受益，“芯片预埋”趋势为行业(yè )带(dài )来(lái )较高成长确定性(xìng )。

　　上市公司中，纳芯微表示，公司马达驱动类芯片与集成式电(diàn )机(jī )驱动SoC芯片在重点(diǎn )客(kè )户(hù )合(hé )作(zuò )中取得多个项目定(dìng )点， 预计2025年陆续进入规模量产阶段并实现(xiàn )快速增长。纳思达(dá )芯(xīn )片(piàn )业(yè )务(wù )主要是由控股子(zǐ )公(gōng )司(sī )极海微电子股份有限公司开展。公司的工控安全芯片、消费(fèi )级(jí )产(chǎn )品芯片、汽车电(diàn )子(zǐ )芯(xīn )片(piàn )及新能源芯片主要为通用 MCU 和专用SoC，可实现数据采集、数据运(yùn )算(suàn )、操作多种传感(gǎn )器(qì )和(hé )执(zhí )行(háng )各类控制任务等功(gōng )能。四维图新旗下杰发科技专注汽车电子(zǐ )芯片设计超过10年，是(shì )国(guó )内(nèi )最(zuì )早车规级汽车芯(xīn )片(piàn )提(tí )供商之一，杰发科技两大产品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定(dìng )量(liàng )产(chǎn )多代， SoC芯片出货(huò )量(liàng )已(yǐ )达(dá )到8500万套片，MCU芯片出货量突破6000万颗。

　　光大证券指出，在域(yù )控(kòng )制器时代，高算(suàn )力(lì )、高(gāo )性(xìng )能、高集成度的异(yì )构SoC芯片将成为智能驾驶的核心部件。除了(le )域控制器，智驾SoC芯(xīn )片(piàn )也(yě )是(shì )前(qián )视一体机的核心(xīn )零(líng )部(bù )件。2025年15万以下车型城市NOA渗透率将迅速提升，对中高算力芯片(piàn )需(xū )求(qiú )持续提升。另外(wài )从(cóng )智(zhì )能(néng )驾驶的技术层面来看，2025年端到端新技术聚焦VLA与世界模型，“车(chē )位到车位”智驾(jià )功(gōng )能(néng )成(chéng )为(wéi )各大车企竞争焦点(diǎn )，对芯片算力、方案商能力、主机厂自研(yán )等能力均提出更高(gāo )要(yào )求(qiú )。在(zài )比亚迪、吉利等(děng )汽(qì )车(chē )OEM纷纷推行“智驾平权”战略的背景下，第三方SoC厂商有望先(xiān )行(háng )受(shòu )益(yì )，“芯片预埋”趋(qū )势(shì )为(wéi )行业带来较高成长确定性。

　　华源证券表示，高端国产化(huà )浪(làng )潮起，消费电子(zǐ )性(xìng )价(jià )比(bǐ )凸(tū )显。当前消费电子(zǐ )产业链已经处于历史估值的中下部区间，且经营节奏有望稳(wěn )健(jiàn )向(xiàng )上(shàng )，应重点从“业绩(jì )”和(hé )“估值”两个维度去筛选底部品种进行布局。

　　上市公(gōng )司(sī )中(zhōng )，航发科技和航发(fā )动(dòng )力(lì )同(tóng )属于中国航空发动机集团有限公司旗下上市公司，主营业务(wù )为(wéi )航空发动机及燃(rán )气(qì )轮(lún )机(jī )零(líng )部件研制和销售，产品包括内贸航空及衍生产品和转包产品(pǐn )。航发控制是国家(jiā )定(dìng )点(diǎn )专(zhuān )业(yè )从事航空发动机(jī )控(kòng )制(zhì )系统研制生产的核心企业，全方位参与国内在研在役军、民(mín )用(yòng )航(háng )空发动机控制系(xì )统(tǒng )的(de )研(yán )制生产等。

　　据媒体报道，印尼军方当地时间6月5日消息，印(yìn )尼政府正就采购(gòu )中(zhōng )国(guó )制(zhì )造(zào )的歼-10战斗机进行可(kě )行性评估。印尼国防部副部长道凡托(Taufanto)表示(shì )，此举旨在提升印(yìn )尼(ní )空(kōng )军(jun1 )的(de )现代化作战能力(lì )，同时兼顾国防预算的性价比。道凡托指出，中国歼-10战斗机在(zài )印(yìn )巴(bā )冲(chōng )突中的表现是印(yìn )尼(ní )考(kǎo )虑(lǜ )该机型的重要因素之一。此外，相较于西方同类战机，歼-10的(de )价(jià )格更具竞争力，且(qiě )技(jì )术(shù )配(pèi )置符合印尼对“高(gāo )性价比先进装备”的需求。道凡托透露，目前，印尼正重点(diǎn )审(shěn )查(chá )歼(jiān )-10与(yǔ )现有国防系统的(de )兼(jiān )容性、售后维护支持以及具体采购条款。采购范围可能不限(xiàn )于(yú )战(zhàn )斗(dòu )机，还包括中国(guó )制(zhì )造(zào )的(de )舰艇、护卫舰及其他武器装备。

　　近日，记者从首都医科(kē )大(dà )学附属北京天坛(tán )医(yī )院(yuàn )了(le )解(jiě )到，该院脑机接口(kǒu )临床与转化病房日前揭牌成立。“这是国(guó )内第一个将脑机接(jiē )口(kǒu )技(jì )术(shù )应(yīng )用于临床的病房(fáng )。实体病房的建立，标志着脑机接口临床转化体系正式进入‘标(biāo )准(zhǔn )化(huà )、平台化、规范(fàn )化(huà )、可(kě )复制’的发展阶段。”病房主任、北京天坛医院神经外科学(xué )中(zhōng )心常务副主任曹(cáo )勇(yǒng )介(jiè )绍(shào )。

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