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　　公司方面，航(háng )发科技作为航空(kōng )发动机重要的核心(xīn )供应商之一(yī )，打(dǎ )造了机匣、叶片(piàn )、钣金等多个制造(zào )平台，已掌(zhǎng )握多(duō )项核心技术，在(zài )航空发动机零(líng )部件(jiàn )制造业的影(yǐng )响力(lì )和带动力持续增(zēng )强，公司已成(chéng )为主(zhǔ )战装备动力(lì )自主(zhǔ )保障的重要配(pèi )套单位。中航成(chéng )飞是(shì )我国航空整(zhěng )机装(zhuāng )备研制生产和(hé )出口的主要基地(dì )，先后研制生产(chǎn )了枭龙、歼教-9、歼(jiān )-10、歼-20等航空(kōng )整机(jī )装备，以及多型(xíng )大飞机机头，具备(bèi )完整的机头(tóu )设计(jì )研发体系和航空(kōng )大部件制造专(zhuān )业化(huà )优势，以及(jí )“产(chǎn )备修”一体化能(néng )力。

　　三星(xīng )已与(yǔ )英飞凌、恩(ēn )智浦(pǔ )达成合作，共(gòng )同研发下一代汽(qì )车芯(xīn )片解决方案(àn )。此(cǐ )次合作将基于(yú )三星的5纳米工艺(yì )，重点是优化内(nèi )存与处理器的协同(tóng )设计”，并(bìng )致力(lì )于“增强芯片的(de )安全性能与实时处(chù )理能力。三(sān )星据(jù )称正在为该领域(yù )开发高集成度(dù )的SoC方(fāng )案，以实现(xiàn )更优(yōu )的能效比。

　　上市公司中，久盛(shèng )电气有产品(pǐn )应用(yòng )到核电领域。核聚变领域，公(gōng )司与(yǔ )有关科研所(suǒ )有合(hé )作，有少量产(chǎn )品被应用。合锻(duàn )智能核聚变业务(wù )主要致力于解决聚(jù )变堆复杂部(bù )件的(de )研发制造，已经(jīng )参与了聚变堆、真(zhēn )空室、偏滤(lǜ )器等(děng )核心部件的制造(zào )预研工作。中(zhōng )洲特(tè )材2022年年报指(zhǐ )出，研发项目包括“核电反应堆X-750锻(duàn )件”，项目目的(de )是核(hé )聚变反应堆用(yòng )X 750材质φ2000mm，单重2.5T环(huán )件。该产品对O、N、H含(hán )量，化学成分(fèn )均匀性、组织均(jun1 )匀性要求极高。

　　上市公司中，北京君正在(zài )AI技术(shù )方面已持续投入(rù )多年，目前在NPU和AI算(suàn )法方面均有(yǒu )自主(zhǔ )可控的技术。国(guó )科微自研的AI边(biān )缘计(jì )算芯片是基(jī )于大(dà )模型底层架构设(shè )计的算力芯片(piàn )，其(qí )搭载公司自(zì )研的(de )NPU，可适配包括(kuò )轻量级LLM语言大模(mó )型、AIGC生成式模型(xíng )、CV大(dà )模型以及多模(mó )态大模型等市场(chǎng )主流大模型，支(zhī )持主流计算框架和(hé )开发工具，应用(yòng )不局限于纯大语(yǔ )言模型应用，同时(shí )支持视觉大(dà )模型(xíng )、多模态大模型(xíng )等应用，可应(yīng )用于(yú )边缘计算、具身(shēn )智能、机器人、工业视觉等领(lǐng )域。国芯科技与(yǔ )香港(gǎng )应科院合作研(yán )发NPU，该技术将用(yòng )于公(gōng )司的汽车电(diàn )子、工业控制和智(zhì )能家电应用领域(yù )的AI芯片开发，目(mù )前已完成第一代端(duān )侧NPU CNN100工程化RTL设(shè )计， 完成AI推理引擎CNN100 IP研(yán )发，可以对外授权(quán )。

　　上市(shì )公司(sī )中，圣邦股份为(wéi )国内模拟集成(chéng )电路(lù )设计行业的(de )领先(xiān )企业，拥有较为(wéi )全面的模拟和(hé )模数(shù )混合集成电(diàn )路产(chǎn )品矩阵，产品(pǐn )全面覆盖信号链(liàn )及电(diàn )源管理两大(dà )领域(yù )，有32大类5,200余款(kuǎn )可供销售产品。公司在信号链和(hé )电源管理两大领域(yù )持续深化车规级(jí )产品布局，已完(wán )成多品类车规级模(mó )拟芯片的研(yán )发与(yǔ )产业化。思瑞浦(pǔ )模拟芯片产品(pǐn )已进(jìn )入新能源、工业(yè )控制、信息通讯(xùn )、汽车等众多(duō )下游(yóu )应用领域，拥有(yǒu )6000多家客户。汽(qì )车电子方面，截(jié )至2024年(nián )末，公司已(yǐ )有200余(yú )款车规芯片，且2024年公司多款产(chǎn )品进(jìn )入头部客户(hù )白名单并完成量产(chǎn )出货。

　　三星(xīng )已与英飞凌、恩(ēn )智浦达成合作，共(gòng )同研发下一(yī )代汽(qì )车芯片解决方案(àn )。此次合作将基于(yú )三星的5纳米(mǐ )工艺(yì )，重点是优化内(nèi )存与处理器的(de )协同(tóng )设计”，并(bìng )致力(lì )于“增强芯片的安全性能与实(shí )时处(chù )理能力。三(sān )星据(jù )称正在为该领(lǐng )域开发高集成度(dù )的SoC方(fāng )案，以实现(xiàn )更优的能效比。

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