港股稳赢要闻午评:恒指涨0.25%,科技股分化,高铁基建股午盘大幅拉升!中国交通建设涨8.6%,中国铁建、中国中车、中国中铁涨5%
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    09:32 从沪指这两(liǎng )道阴线,看着大,但是底部量(liàng )能也缩(suō )着,之前没(méi )有引起过(guò )大的情绪波动,所(suǒ )以这五天(tiān )比较惨烈,许多股(gǔ )票破位5日(rì )均线或者(zhě )破(pò )位5日均线(xiàn )和8日均线死叉点就(jiù )调出了。主力花了1年多的时(shí )间箱体震(zhèn )荡,第三(sān )次冲顶失(shī )败(bài )后需要(yào )更长的时间(jiān )去消化才(cái )能再度起涨。流动(dòng )性保持合(hé )理,年21月线3409,趋势(shì )线3398和3377,时(shí )间周期也(yě )到了34天和233天(tiān )的节点(diǎn ),KDJ指标进入(rù )超跌区,从概率上来说这里(lǐ )会产生一(yī )波反弹。但反弹后(hòu )再跌

    09:32 从沪(hù )指这两道(dào )阴(yīn )线,看着(zhe )大,但是底部量能(néng )也缩着,之前没有引起过大(dà )的情绪波(bō )动,所以(yǐ )这五天比(bǐ )较(jiào )惨烈,许多股票破(pò )位5日均线(xiàn )或者破位5日均线和(hé )8日均线死(sǐ )叉点就调出了。主(zhǔ )力花了1年(nián )多的时间(jiān )箱体震荡,第三次冲顶失败后(hòu )需要更长(zhǎng )的时间去消化才能(néng )再度起涨(zhǎng )。流动性保持合理(lǐ ),年21月线(xiàn )3409,趋势线3398和(hé )3377,时间周(zhōu )期也到了34天和233天的(de )节点,KDJ指(zhǐ )标进入超跌区,从(cóng )概率上来(lái )说这里会(huì )产生一波(bō )反(fǎn )弹。但(dàn )反弹后再跌(diē )

    14:20 2月份本来(lái )就没有几天,重点(diǎn )是在反弹(dàn )之后要跑快点。等(děng )3月8日前后(hòu )的大机会(huì )

    11:15 1分钟K线图涨(zhǎng )了55分钟,出现了5个(gè )微浪,所(suǒ )以直到今天3356以后才(cái )有可能止(zhǐ )跌。但这(zhè )只是一个(gè )反弹,节(jiē )后反弹结束(shù )后要出局(jú )。从1分钟K线图看,涨到377分钟(zhōng )均线3413附近会有该级(jí )别的abc调整(zhěng ),等该级(jí )别回踩c之(zhī )后(hòu )再止跌(diē )就有希望升(shēng )级反弹级(jí )别

    11:15 1分钟K线图涨了55分(fèn )钟,出现(xiàn )了5个微浪,所以直(zhí )到今天3356以(yǐ )后才有可(kě )能止跌。但(dàn )这只是一个反弹,节后反弹(dàn )结束后要出局。从(cóng )1分钟K线图(tú )看,涨到(dào )377分钟均线(xiàn )3413附近会有(yǒu )该级别的abc调(diào )整,等该(gāi )级别回踩c之后再止(zhǐ )跌就有希(xī )望升级反弹级别

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    沪(hù )指从2021年2月(yuè )18日开始到(dào )2022年1月28日间隔(gé )233个交易(yì )日,这233个交(jiāo )易日里面(miàn )有三次冲顶都失败(bài )了,并在(zài )2021年12月13日发表了《三(sān )重顶雏形(xíng )》。第一(yī )次冲顶3731之后(hòu )调整了55和交易日才(cái )大涨,第(dì )二次冲顶3723之后调整(zhěng )了34个交易(yì )日再次大(dà )涨,这一(yī )次冲顶3708以(yǐ )后调整了32个(gè )交易日;今后两个交易日达(dá )到34节点有(yǒu )个反弹,反弹之后(hòu )继续下跌(diē ),跌满55个(gè )交易日的时(shí )间是2022年(nián )3月8日,所以(yǐ )不看好二(èr )月份。计划在止跌(diē )后做一个(gè )短线反弹,然后出(chū )局回避二(èr )月风险。

    11:04 分时黄线走(zǒu )得更强,这与近期(qī )中小盘跌(diē )幅更大有关,多数(shù )个股反弹(dàn )为主,长(zhǎng )假前最后(hòu )一个交易(yì )日,资金也(yě )不会有太(tài )大动作。只是34节点(diǎn )附近的一(yī )次反弹

  • SM广场
  • 2026-01-18

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11:04 分时黄线走(zǒu )得更强,这与近期(qī )中小盘跌(diē )幅更大有关,多数(shù )个股反弹(dàn )为主,长(zhǎng )假前最后(hòu )一个交易(yì )日,资金也(yě )不会有太(tài )大动作。只是34节点(diǎn )附近的一(yī )次反弹

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