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Kiwoom Securities分析师Pak Yuak表(biǎo )示(shì )，最(zuì )新的交(jiāo )易(yì )将有助于减少三星代工业务的亏损，他估计今年上半(bàn )年(nián )的(de )亏(kuī )损将超过(guò )5万(wàn )亿韩元（36.3亿美元）。

五是拥抱科技变革。把握(wò )数字时(shí )代(dài )机(jī )遇(yù )，增强(qiáng )信(xìn )心、乘势而上，研究稳定币，开展“人工智能+”，推进(jìn )“数(shù )据(jù )要素X”，做好基础工作，在智改数转的道路上迈出更大步伐，加(jiā )快(kuài )从(cóng )“数字兴(xìng )业(yè )”迈向“智慧兴业”。

几个月来，物流专家一直警告(gào )称(chēng )，即(jí )使关税税(shuì )率(lǜ )低于4月份宣布的最初“对等”税率，产品仍然(rán )很昂贵(guì )。

据(jù )在(zài )线数据(jù )可(kě )视化及流通平台“经济复杂性观察”（OEC）的“关(guān )税模拟(nǐ )器(qì )”预(yù )测，与(yǔ )过(guò )去3年的平均水平相比，2027年全球对美国的出口预计将减少(shǎo )46%以(yǐ )上(shàng )，即2.68万亿(yì )美(měi )元。预计2027年，美国对世界的出口将比过去三年的平均(jun1 )水(shuǐ )平(píng )增(zēng )长12%，达到(dào )1.59万(wàn )亿美元。

根据OEC编制和分析的贸易数据，提货单(dān )（详细(xì )说(shuō )明(míng )产(chǎn )品和公司(sī )信息的集装箱收据）显示，宜家是美国从欧盟进(jìn )口最多(duō )的(de )公(gōng )司(sī )，占28%，南(nán )方Glazer葡萄酒和烈酒公司紧随其后，占9%，大陆轮胎占4%，博世(shì )占(zhàn )4%，Dole食(shí )品公司(sī )占(zhàn )3%，Diageo占2.3%。

特斯拉CEO埃隆·马斯克确认，已与韩国三星电子公(gōng )司(sī )签(qiān )署了一项(xiàng )价(jià )值165亿美元的芯片代工协议。

大西洋集装箱航运公司的(de )CEO Andrew Abbott表(biǎo )示(shì )，关税水平(píng )的解决方案将是一些欧洲船运公司的决定性因素(sù )。

　　另(lìng )一(yī )方(fāng )面，“反(fǎn )内卷”相关板块部分走低，航空股、光伏股、煤炭股表(biǎo )现(xiàn )低(dī )迷(mí )，半导(dǎo )体(tǐ )芯片股、石油股、黄金股、餐饮股、军工股、汽车股纷(fēn )纷(fēn )走(zǒu )低。

Hidalgo以德(dé )国(guó )为例解释了关税影响，他说：“在2025年初没有新关税的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )，德国对(duì )美(měi )国的出口预计将从1330亿美元（2023年）增加到2027年的1550亿(yì )美元。在(zài )15%的(de )关(guān )税框架(jià )下(xià )，德国对美国的出口预计将从2023年的1330亿美元增加到2027年的1490亿(yì )美(měi )元(yuán )。如果关(guān )税(shuì )保持在2025年1月1日的水平，那么出口就会下降。”

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