上市公司中,博世科(kē )自主研发(fā )的小型线控底盘,搭载智(zhì )能控制系(xì )统和作(zuò )业模块,基(jī )于5G通讯(xùn )实现远程(chéng )驾驶,用于封闭场景下的(de )智能化作业,使(shǐ )得公司在新能源三(sān )电系统集成开发(fā )、线控底盘开发、自动驾驶底盘控(kòng )制(zhì )等方面形成技术(shù )突破。豪恩汽电(diàn )产(chǎn )品可用于L2级别的(de )智能驾(jià )驶,公司(sī )正(zhèng )在积极关注并研(yán )发L3级别(bié )的自动驾(jià )驶产品。
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粤开证券(quàn )表示,低空经济(jì )产(chǎn )业链涉及制造、服务、消费等多(duō )个环节,我国低空(kōng )经济发(fā )展已具备(bèi )较好产(chǎn )业链基础。低空经(jīng )济涵盖低(dī )空航空(kōng )器制造、低空飞行(háng )以及服务保障等(děng )多个环节,具有产(chǎn )业链条长、辐射(shè )效应强、发展增速(sù )快等属性。2025年3月(yuè ),政府工作报告中(zhōng )再次明确提出要(yào )“推动商业航天、低空经济等新兴(xìng )产(chǎn )业安全健康发展(zhǎn )”,低(dī )空经济加(jiā )速飞向“万亿蓝海(hǎi )”。银(yín )河证券认(rèn )为,2025年有望成为低(dī )空经济(jì )商业化应(yīng )用落地(dì )元年,空管系统、起降场等(děng )基础设(shè )施将加速建设。开(kāi )源证券进一步分(fèn )析指出,低空经济(jì )已经迎来从宏观(guān )(国(guó )家层面产业规划(huá ))到中观(各地地方(fāng )补(bǔ )贴)再到微观(基建(jiàn )主机招标、应用(yòng )场(chǎng )景打造)的纵向落(luò )地,建(jiàn )议关注低(dī )空经济后续板块行(háng )情。
随着人(rén )工智能技术的飞速(sù )发展,自动驾驶(shǐ )正迎来(lái )前所未有的变革。从智能感(gǎn )知到精(jīng )准决策,从高效控(kòng )制到数据驱动,人工智能为自动驾(jià )驶注入了强大的(de )动(dòng )力。海通证券认(rèn )为,此前自动驾(jià )驶(shǐ )大模型开发的主(zhǔ )要门槛包括算力(lì )、数据闭环等,自(zì )动驾驶(shǐ )领先企业(yè )多为头部科技企业(yè );Deepseek发布(bù )推理更快(kuài )的模型之后,后发(fā )企业(包(bāo )括整车和(hé )方案商(shāng ))有望获得新的机会(huì )。据《车(chē )联网白(bái )皮书》预计,到2025年(nián )我国智能汽车市(shì )场规模将接近万亿(yì )元。
上游原(yuán )材(cái )料供应受限,这(zhè )类产品成本急剧(jù )上(shàng )升
近期,香(xiāng )港已立法通过《稳(wěn )定币条例草案》,将稳(wěn )定币这一(yī )虚拟资产正式纳入(rù )依法监(jiān )管体系。华西证券刘泽晶认(rèn )为,中(zhōng )国香港正(zhèng )系统性(xìng )构建“监管-创新-税(shuì )收”的虚(xū )拟资产(chǎn )战略,或推动更多(duō )虚拟资产ETF、结构(gòu )性产品上市,推动(dòng )传统金融(如基金(jīn )、资管)与虚拟资产(chǎn )技术(如区块链、代(dài )币化)结合。传统(tǒng )资产的链上流动(dòng )性(xìng )将被显著释放,赋能实(shí )体经济。
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