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　　国(guó )产C919再(zài )增新(xīn )航(háng )点，机构预计中国商飞2025年采(cǎi )购(gòu )额(é )同比(bǐ )提高70%

　　相较传统机器人，人形(xíng )机器(qì )人有(yǒu )突出的特征和优势，在机械构造(zào )、智(zhì )能(néng )化、拟人仿生等技术领域取得显(xiǎn )著进(jìn )步。民生证券认为，人形机器人技术(shù )加速(sù )演(yǎn )进(jìn )，已成为科技竞争的新高地、未来(lái )产业(yè )的新赛道、经济发展的新引擎，产业(yè )奇点(diǎn )已(yǐ )至，应用端、成本端、软件(jiàn )端(duān )迎(yíng )来三(sān )重突破，产业化关键瓶颈正在打(dǎ )开。人形(xíng )机器人板块正从主题投资迈向成(chéng )长(zhǎng )投(tóu )资(zī )，2025年有望成为全球量产元年。技(jì )术端(duān )，大(dà )模型突破通用性瓶颈，DeepSeek低成本训(xùn )练范(fàn )式(shì )加(jiā )速(sù )AGI落地；产业端，特斯拉、英(yīng )伟达(dá )、华(huá )为等科技巨头密集布局；政策端(duān )，政(zhèng )府工(gōng )作(zuò )报告明确，培育具身智能等未(wèi )来(lái )产业(yè )，大力发展智能机器人。预计2025年(nián )全球(qiú )出货(huò )量将达万台级别，2027年特斯拉目标(biāo )产(chǎn )能(néng )突(tū )破百万台，产业链长期成长空间(jiān )打开(kāi )。

　　20日10时28分，一架搭载着154名旅客的(de )C919国产(chǎn )大(dà )飞(fēi )机(jī )稳稳落地郑州新郑国际机场(chǎng )，顺(shùn )利完(wán )成国产大飞机C919的郑州首航，这标(biāo )志着(zhe )郑州(zhōu )新(xīn )郑国际机场成为国产大飞机的(de )又(yòu )一通(tōng )航机场，正式开启C919广州至郑州航(háng )线的(de )常态(tài )化商业运营。

　　机构称该品种(zhǒng )全(quán )年(nián )供(gòng )需预(yù )计仍维持缺口，基本面有望(wàng )逐步(bù )形成(chéng )上涨催化

　　湘财证券指出，通(tōng )过多(duō )维(wéi )度(dù )综(zōng )合对比来看，小米汽车YU7凭借(jiè )其更(gèng )为全(quán )面且具有前瞻性的技术配置，在(zài )智能(néng )驾驶(shǐ )感(gǎn )知能力、续航表现等关键指标(biāo )上(shàng )展现(xiàn )出一定优势，小米汽车YU7有望吸引(yǐn )一批(pī )注重(chóng )科技属性的消费者。小米YU7的推出(chū )有(yǒu )望(wàng )带(dài )动相(xiàng )关产业链的协同发展。建议(yì )投资(zī )者关(guān )注小米汽车产业链中的核心环节(jiē )，如(rú )激(jī )光(guāng )雷(léi )达供应商、智能驾驶系统开(kāi )发商(shāng )、高(gāo )性能电池生产商等企业。这些企(qǐ )业有(yǒu )望在(zài )小(xiǎo )米汽车业务的拓展与深耕过程(chéng )中(zhōng )，通(tōng )过技术协同创新、市场联动推广(guǎng )等方(fāng )式，实现自身业绩的稳步增长与价值(zhí )提(tí )升(shēng )，分享(xiǎng )小米汽车在智能电动汽车领(lǐng )域快(kuài )速扩(kuò )张带来的红利。

　　上市公司中(zhōng )，炬(jù )芯(xīn )科(kē )技(jì )表示，2024年度，公司积极拥抱(bào )端侧(cè )产品(pǐn )AI化的进程，持续投入技术研发并(bìng )高度(dù )重视(shì )市(shì )场拓展工作。报告期内，公司(sī )产(chǎn )品表(biǎo )现亮眼，端侧AI处理器芯片凭借低(dī )功耗(hào )、高(gāo )算力的优势，出货量不断攀升，销售(shòu )收(shōu )入实(shí )现倍数增长。鹏鼎控股在产(chǎn )品布(bù )局方(fāng )面，公司已构建覆盖AI手机、AI PC、AI眼(yǎn )镜等(děng )AI端侧(cè )消(xiāo )费品的全场景产品矩阵，并(bìng )已成(chéng )为全(quán )球AI端侧产品供应链中不可或缺的(de )力量(liàng )。豪(háo )鹏科技在AI智能穿戴、AI PC、机器人、AI手(shǒu )机等(děng )“AI+”端侧硬件领域已实现多项技(jì )术突(tū )破和(hé )市场布局。目前，公司已成为海(hǎi )外知(zhī )名(míng )AI眼镜(jìng )头部品牌商的下一代产品核(hé )心供(gòng )应商(shāng )，并已向多家新增品牌客户送样(yàng )或进(jìn )入审(shěn )厂(chǎng )阶段。

　　算力成本大幅降(jiàng )低，在云(yún )侧端侧的赋能显现。年初Deepseek发布R1，性能(néng )媲美(měi )OpenAI o1，并通过诸多优化手段实现了算(suàn )力(lì )成本(běn )的大幅降低，成本降低为推理应(yīng )用突(tū )破提(tí )供了基础。在云侧，随着大模型(xíng )能力(lì )持(chí )续突(tū )破，AI在头部CSP的实际收入、用(yòng )户行(háng )为和(hé )产品力提升方面也在深度介入。在端(duān )侧，移(yí )动设备的硬件升级、大模型(xíng )的压(yā )缩技(jì )术等正在推动端侧模型落地。中(zhōng )信建(jiàn )投证(zhèng )券指出，端侧AI开始加速，终端出(chū )货(huò )爆发(fā )可期。端侧AI带来成本、能耗、可(kě )靠性(xìng )、隐(yǐn )私、安全和个性化优势，已经具(jù )备实(shí )践(jiàn )基础(chǔ )，终端设备有望在AI的催化下(xià )迎来(lái )新一(yī )轮创新周期。从终端看，先落地(dì )、成(chéng )规模(mó )的(de )终端是手机和PC，硬件上其2024年(nián )AI渗透(tòu )率分(fèn )别为18%、32%，预计手机AI化比率持续提(tí )升，持续(xù )推动硬件升级。此外，智能车、机(jī )器人(rén )、可穿戴(XR、AI眼镜、耳机)、智能家(jiā )居等(děng )也正(zhèng )在融入AI，2025-2026年有望看到终端出货的(de )爆发(fā )式(shì )增长(zhǎng )。

　　国产C919再增新航点，机(jī )构预(yù )计中(zhōng )国商飞2025年采购额同比提高70%

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