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　　上海证券(quàn )认为，量子(zǐ )计算已成为(wéi )大国科技竞争的(de )核心领域，海外科技巨(jù )头IBM、谷歌等(děng )在超导路线(xiàn )持续(xù )突破，微软(ruǎn )另辟拓(tuò )扑蹊(qī )径，而中国(guó )在量子计算(suàn )多路径探索(suǒ )中占据重要(yào )地位，我国(guó )量子(zǐ )计算产(chǎn )业发(fā )展潜力(lì )巨大(dà )。根据ICVTA&K及光(guāng )子盒研究院(yuàn )数据，2024年全(quán )球量子产业规模为50亿美元，预计到2035年产(chǎn )业规模超过(guò )8000亿美元，CAGR为(wéi )59%；2035年上游市(shì )场规模为2527亿美元(yuán )。

　　公司(sī )方面，航发(fā )科技作为航(háng )空发动机重(chóng )要的(de )核心供(gòng )应商(shāng )之一，打造(zào )了机匣、叶(yè )片、钣金等(děng )多个制造平(píng )台，已掌握(wò )多项核心技(jì )术，在航空(kōng )发动(dòng )机零部(bù )件制(zhì )造业的影响(xiǎng )力和带动力(lì )持续增强，公司已成为主战装备动力自(zì )主保障的重(chóng )要配套单位(wèi )。中航成飞(fēi )是我国航空(kōng )整机装备研制生(shēng )产和出口的(de )主要基地，先后研制生(shēng )产了枭龙、歼教(jiāo )-9、歼-10、歼-20等(děng )航空整(zhěng )机装(zhuāng )备，以及多(duō )型大飞机机(jī )头，具备完(wán )整的机头设(shè )计研发体系(xì )和航(háng )空大部(bù )件制(zhì )造专业(yè )化优(yōu )势，以及“产备修”一(yī )体化能力。

　　火山引擎原动力大会将(jiāng )召开，字节(jiē )近日发布多(duō )款AI新品

　　硅光模块优(yōu )势明显，是后摩(mó )尔时代的关(guān )键技术选择(zé )。根据博通(tōng )的数据，硅(guī )光方(fāng )案节省(shěng )30%的器(qì )件，从(cóng )而降(jiàng )低成本。CPO意(yì )为共封装光(guāng )学，该技术(shù )特点在于将(jiāng )硅光模块和(hé )CMOS芯片(piàn )用先进(jìn )封装(zhuāng )(2.5D或3D封装(zhuāng ))的形(xíng )式集成在一(yī )起，以此实(shí )现光通信模(mó )块更低功耗、更小体积和更(gèng )快的传输速(sù )率，主要用(yòng )于数据中心(xīn )领域。在本(běn )轮AIGC革命的驱动下，CPO技术产业(yè )化进程继续(xù )加速。生成(chéng )式AI的爆发式(shì )增长(zhǎng )正在重(chóng )塑全(quán )球算力(lì )格局(jú )。CPO作为解决(jué )AI集群通信瓶(píng )颈的关键技(jì )术，其应用(yòng )场景从数据(jù )中心(xīn )短距互(hù )联向(xiàng )超算中(zhōng )心长(zhǎng )距传输延伸(shēn )，是未来数(shù )据中心、云(yún )计算、人工智能等领域的重(chóng )要支撑。有(yǒu )国际权威研(yán )究机构发布(bù )报告预测，CPO市场将从2024年的4600万美元增长至(zhì )2030年的81亿美元(yuán )，年复合增(zēng )长率达137%。这(zhè )一增(zēng )长主要(yào )受AI大(dà )模型和(hé )生成(chéng )式AI的爆发驱(qū )动，AI算力集(jí )群需要高带(dài )宽、低延迟(chí )且节能的光(guāng )互联(lián )方案，以连(lián )接数百(bǎi )万GPU。

　　低空经(jīng )济是以低空(kōng )空域(通常是(shì )指地面以上1000米以内的飞行区(qū )域)为依托，以有人驾驶(shǐ )、无人驾驶(shǐ )航空器等低(dī )空飞行活动为牵引，涉及低(dī )空飞行、航(háng )空旅游等众(zhòng )多行业的新(xīn )兴领(lǐng )域。2024年(nián )，低(dī )空经济(jì )被首(shǒu )次写入政府(fǔ )工作报告。此后，中央(yāng )部委、地方(fāng )政府密集出(chū )台支(zhī )持低空(kōng )经济(jì )发展的(de )相关(guān )产业政策和(hé )发展规划，中国低空经(jīng )济产业发展迎来政策支持关(guān )键期。在曾(céng )任中国民用(yòng )航空华北地(dì )区空中交通(tōng )管理局党委书记的航空领域(yù )专家许超前(qián )看来，当下(xià )正是中国航(háng )空制(zhì )造业在(zài )国际(jì )市场快(kuài )速崛(jué )起的时刻。其中，无人(rén )机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航空(kōng )器)、无人飞(fēi )艇等(děng )已显示(shì )出较(jiào )强的竞(jìng )争优(yōu )势。国元证(zhèng )券表示，低(dī )空经济正从(cóng )政策驱动转向技术、资本、场景多维共(gòng )振阶段，呈(chéng )现“政策标(biāo )准化、技术(shù )电动化、场景多元化、产业(yè )集群化、人(rén )才专业化”五大趋势。未来(lái )3-5年，随(suí )着飞(fēi )行汽车(chē )量产(chǎn )、空域开放(fàng )试点推进及(jí )跨区域协同(tóng )深化，低空(kōng )经济有望成(chéng )为万(wàn )亿级新(xīn )赛道(dào )，重塑(sù )城市(shì )交通、物流(liú )、文旅等产(chǎn )业格局。

　　媒体报道，日本政府近日(rì )宣布，将参(cān )与为设计耐(nài )用性较高且(qiě )安全的核聚(jù )变反应堆、正在欧洲推进的(de )建材试验计划。目前相(xiàng )关设施正在(zài )西班牙建设(shè )，日(rì )本将负(fù )担其(qí )中一部分费(fèi )用。当天在(zài )大阪·关西世博会的会(huì )场，日本文(wén )部科学副大(dà )臣野(yě )中厚与(yǔ )西班(bān )牙方面相关(guān )人士签署了(le )合作备忘录。

　　上市公司中，纳芯微表示，公司(sī )马达驱动类(lèi )芯片与集成(chéng )式电机驱动(dòng )SoC芯片在重点客户合作中取得(dé )多个项目定点， 预计2025年(nián )陆续进入规(guī )模量产阶段(duàn )并实(shí )现快速(sù )增长(zhǎng )。纳思达芯(xīn )片业务主要(yào )是由控股子公司极海微(wēi )电子股份有(yǒu )限公司开展(zhǎn )。公(gōng )司的工(gōng )控安(ān )全芯片、消(xiāo )费级产品芯(xīn )片、汽车电子芯片及新能源芯片主要为通用 MCU 和专用(yòng )SoC，可实现数(shù )据采集、数(shù )据运算、操(cāo )作多种传感器和执行各类控(kòng )制任务等功能。四维图(tú )新旗下杰发(fā )科技专注汽(qì )车电(diàn )子芯片(piàn )设计(jì )超过10年，是(shì )国内最早车(chē )规级汽车芯片提供商之(zhī )一，杰发科(kē )技两大产品(pǐn )线SoC和(hé )MCU全部通(tōng )过车(chē )规认证并稳(wěn )定量产多代(dài )， SoC芯片出货量已达到8500万(wàn )套片，MCU芯片出货量突破6000万颗(kē )。

　　上市(shì )公司中，诚(chéng )益通已确立(lì )“侵入式与非侵入式”双轨(guǐ )并行的战略布局，在非(fēi )侵入式领域(yù )，于严肃医(yī )疗赛(sài )道率先(xiān )取得(dé )突破，2024年7月(yuè )三款融合脑(nǎo )机接口技术的神经康复(fù )设备样机成(chéng )功发布且正(zhèng )筹备(bèi )注册申(shēn )报，后续将持续(xù )升级现有康(kāng )复设备；面向消费市场(chǎng )，首款C端产品样机于2025年4月推(tuī )出。创新医(yī )疗参股的博(bó )灵脑机是以(yǐ )脑机接口技术和高端医疗器(qì )械为核心的科技型企业(yè )，博灵脑机(jī )C端产品已进(jìn )入批(pī )量生产(chǎn )阶段(duàn )，预计将于(yú )2025年陆续实现(xiàn )上市销售。三博脑科与(yǔ )知名院校和(hé )机构展开合(hé )作，如北京(jīng )脑科(kē )学与类脑研(yán )究所联合首(shǒu )都医科大学附属北京天(tiān )坛医院、首都医科大学宣武(wǔ )医院以及公(gōng )司下属院区(qū )首都医科大(dà )学三博脑科医院等单位共建(jiàn )“脑科学与脑机接口北(běi )京市重点实(shí )验室”，该(gāi )实验(yàn )室已获(huò )批。

　　公司方(fāng )面，格尔软(ruǎn )件目前与国内多所大学(xué )就抗量子密(mì )码在数字签(qiān )名、数据加(jiā )密等(děng )多个方向开(kāi )展研发合作(zuò )，公司已构建涵盖量子(zǐ )随机数生成、抗量子密码和(hé )量子密钥分(fèn )发的全套产(chǎn )品体系，满(mǎn )足各行业用户的安全需求。科大国创持有国仪量子(zǐ )2.75%股权，公司(sī )与相关方围(wéi )绕量(liàng )子科技(jì )的应(yīng )用开展了交(jiāo )流与合作，积极参与了中电信量子(zǐ )云管平台等(děng )相关软件业(yè )务合(hé )作。近(jìn )期，公司完成参(cān )股投资九章(zhāng )量子，持有其4.29%股权。

　　上市公司中，纳芯微表示(shì )，公司马达(dá )驱动类芯片(piàn )与集成式电(diàn )机驱动SoC芯片在重点客户合作(zuò )中取得多个项目定点， 预计2025年陆续(xù )进入规模量(liàng )产阶(jiē )段并实(shí )现快(kuài )速增长。纳(nà )思达芯片业(yè )务主要是由控股子公司(sī )极海微电子(zǐ )股份有限公(gōng )司开(kāi )展。公(gōng )司的(de )工控安全芯(xīn )片、消费级(jí )产品芯片、汽车电子芯(xīn )片及新能源芯片主要为通用(yòng ) MCU 和专用SoC，可(kě )实现数据采(cǎi )集、数据运(yùn )算、操作多种传感器和执行(háng )各类控制任务等功能。四维图新旗(qí )下杰发科技(jì )专注(zhù )汽车电(diàn )子芯(xīn )片设计超过(guò )10年，是国内(nèi )最早车规级汽车芯片提(tí )供商之一，杰发科技两(liǎng )大产(chǎn )品线SoC和(hé )MCU全部(bù )通过车规认(rèn )证并稳定量(liàng )产多代， SoC芯片出货量已(yǐ )达到8500万套片，MCU芯片出货量突(tū )破6000万颗。

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