机构指出,中国(guó )3D打印产(chǎn )业呈(chéng )现高速(sù )增长态势,据国家(jiā )统计局与海(hǎi )关总署(shǔ ),2023-2025Q1设(shè )备产量同比分别增(zēng )长36%/11%/45%,出(chū )口量分别增(zēng )长55%/6%/24%。欧美市场快速增长后中国(guó )市场亦(yì )快速(sù )破圈,市场应用已(yǐ )从欧美(měi )日用品(如地(dì )漏、收纳盒)延伸至中国潮玩(泡(pào )泡玛特(tè )等),并逐步(bù )渗透至鞋类、头盔(kuī )等功能性器(qì )件。
该游戏盛典将举行,机构称(chēng )游戏(xì )是最好(hǎo )的新兴消费板块之一
上海(hǎi )证券表(biǎo )示,脑机接口被誉为“21世纪最(zuì )具颠覆性的(de )技术”。2023-2024年,全球脑机接口领(lǐng )域迎来(lái )关键(jiàn )突破:Neuralink获得FDA批准开(kāi )展人体(tǐ )临床试验,中国“北脑一号”完成首例无(wú )线植入(rù )手术(shù ),Meta公布(bù )非侵入式腕带脑机(jī )交互原型。这些里(lǐ )程碑事件标志着脑机接(jiē )口技术(shù )正从(cóng )实验室(shì )快速走向商业化应用。中国市(shì )场迎来(lái )高速(sù )增长,存在较大上(shàng )升空间(jiān )。
近日(rì ),Figure(与OpenAI合作)正式发布了新一代人(rén )形机器(qì )人Figure02,与此同(tóng )时,国产机(jī )器人厂(chǎng )商优必选也(yě )于本月(yuè )与吉利达成合作。目前(qián )汽车总(zǒng )装生(shēng )产线的(de )自动化率不到30%,西(xī )南证券机械(xiè )团队看(kàn )好目前人形机器人软硬(yìng )件进一(yī )步优(yōu )化,产(chǎn )业进程持续加速。
上市公(gōng )司中,铂力(lì )特是一家专注于工(gōng )业级金(jīn )属增材制造(zào )(3D打印)的国家级高新技术企业,为客户(hù )提供(gòng )金属增(zēng )材制造全套(tào )解决方(fāng )案, 业务涵(hán )盖金属(shǔ )3D打印设备的研发及生产(chǎn )、 金属(shǔ )3D打印(yìn )定制化(huà )产品制造、金属3D打(dǎ )印原材料的(de )研发及(jí )生产、 金属3D打印结构优(yōu )化设计(jì )开发(fā )及工艺(yì )技术服务(含金属3D打印定制化工(gōng )程软件(jiàn )的开(kāi )发等),构建了较为(wéi )完整的(de )金属3D打印产(chǎn )业生态链, 整体实力在国内外(wài )金属增(zēng )材制(zhì )造领域(yù )处于领先地(dì )位。南(nán )风股份子公(gōng )司南方(fāng )增材重型金属3D打印技术(shù )可应用(yòng )于核(hé )电、火(huǒ )电、水电、石化、冶金、船舶(bó )等行业(yè )的现代重大工业装备中(zhōng )所需的(de )各种高强低(dī )合金钢、 高强高合金钢、耐热(rè )合金钢(gāng )、不(bú )锈钢等重型构件的(de )精密成(chéng )型。有研粉(fěn )材子公司有研增材于2021年底成立(lì ),主营(yíng )3D打印(yìn )粉体材(cái )料业务,属(shǔ )于增材(cái )制造的上游(yóu )企业,除了生产、销售3D打印粉(fěn )体材料(liào )如铝(lǚ )合金粉(fěn )、高温合金粉、铜(tóng )合金粉和不(bú )锈钢粉(fěn )外,更多的是依靠多年(nián )的技术(shù )和经验积累(lèi ),参与客户的设计端,共同设(shè )计、开(kāi )发需(xū )要的3D打印粉体材料(liào )。
地产放宽+稳(wěn )增长政策共振,新能源汽车销(xiāo )量有望(wàng )加速(sù )
脑(nǎo )机接口细分(fèn )领域团(tuán )体标准公开(kāi )征求意(yì )见
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强力的爱 - 2025-12-28
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稳赢时光网网友:10:11目前日线级别MACD与KDJ形成双金叉,说明指数仍有惯性上行空间;KDJ高位尚未钝化,即将“顶背离”但目前还没有。布林通道:指数运行已超出上轨3572点,短线或有回踩中轨的需求。因此,市场若不能持续放量,可能面临短期的调整或震荡整理。但目前还在惯性上冲之中。
稳赢网网友:李莉表示,从当前市场动态看,瓦楞纸涨价暂未传导至包装环节。由于终端订单放量不足,部分包装企业甚至存在降价竞争情况,中间包装环节由于近年来产线迭代,产能扩张速度较快,竞争压力较大,整体利润承压。
股海冷水坑网友:长城汽车董事会通过战略及可持续发展委员会管理制度(19 15:29)