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　　东吴证券(quàn )认为，人(rén )形机器人量产在即。当前时点相(xiàng )当(dāng )于14年(nián )的(de )电动车，十年产业大周期即将爆发(fā )。上海(hǎi )证(zhèng )券认为，DeepSeek人工智能公司的(de )出现推(tuī )动(dòng )通用机器人大模型的发展，助力(lì )人(rén )形机器(qì )人(rén )实现具身智能，人形机器人产业(yè )链(liàn )进入(rù )“百花齐放，百家争鸣”阶(jiē )段，目(mù )前(qián )人形机器(qì )人进入工业场景，已经成(chéng )为国内(nèi )外(wài )确定性较高的应用趋势，人形机(jī )器(qì )人商(shāng )业(yè )化落地可期，建议关注受益的国内(nèi )零(líng )部件(jiàn )厂(chǎng )商。

　　Arm官方认证：玄戒(jiè )O1芯片由(yóu )小(xiǎo )米自主研发

　　上市公司中，北(běi )特(tè )科技为(wéi )满(mǎn )足客户对丝杠产品的样件研发及(jí )未(wèi )来量(liàng )产(chǎn )需求，公司在上海嘉定和(hé )江苏昆(kūn )山(shān )分别设立(lì )了全资子公司——上海北(běi )特机器(qì )人(rén )科技有限公司和江苏北特机器人(rén )科(kē )技有(yǒu )限(xiàn )公司。公司根据客户需求，配合推(tuī )进(jìn )人形(xíng )机(jī )器人用丝杠零部件的样件(jiàn )研发工(gōng )作(zuò )。斯菱股份正积极推进谐波减速(sù )器(qì )及执行(háng )器(qì )模组量产工作。公司主要聚焦于(yú )谐(xié )波减(jiǎn )速(sù )器的研发和量产，谐波减速器的(de )核(hé )心设备已(yǐ )于2024年底陆续到位，安装调(diào )试结束(shù )后(hòu )可开始小批量量产。拓斯达表示(shì )，公司(sī )目(mù )前在机器人相关领域的研发布局为(wéi )工(gōng )业机(jī )器(qì )人本体以及控制器、伺服(fú )驱动、视(shì )觉系统等核心底层技术，部分核(hé )心(xīn )技术与(yǔ )人(rén )形机器人有一定的相通性。

　　近(jìn )日，乐(lè )享智能宣布完成亿元天使+轮融资(zī )，由锦秋基(jī )金领投，老股东经纬创投(tóu )、绿洲(zhōu )资(zī )本、Monolith持续超额加投，光源资本跟(gēn )投(tóu )，光(guāng )源(yuán )资本担任独家财务顾问。锦秋基金(jīn )是(shì )字节(jiē )跳(tiào )动关联基金，核心团队多(duō )来自字(zì )节(jiē )投资体系。本轮融资将主要用于(yú )团(tuán )队搭建(jiàn )以(yǐ )及产品平台量产化开发，将实现(xiàn )核(hé )心零(líng )部(bù )件的全部自研。这是乐享科技在(zài )三(sān )个月内完(wán )成的第二轮融资，天使轮(lún )融资总(zǒng )金(jīn )额近3亿元。在获得新一轮融资时(shí )，乐享(xiǎng )科(kē )技正式对外宣布所做的产品方向——家庭(tíng )通(tōng )用小型具身智能机器人。

　　上(shàng )市(shì )公司中，北特科技为满足客户对(duì )丝(sī )杠产品(pǐn )的(de )样件研发及未来量产需求，公司(sī )在(zài )上海(hǎi )嘉(jiā )定和江苏昆山分别设立了全资子(zǐ )公(gōng )司——上(shàng )海北特机器人科技有限公(gōng )司和江(jiāng )苏(sū )北特机器人科技有限公司。公司(sī )根(gēn )据客(kè )户(hù )需求，配合推进人形机器人用丝杠(gàng )零(líng )部件(jiàn )的(de )样件研发工作。斯菱股份(fèn )正积极(jí )推(tuī )进谐波减速器及执行器模组量产(chǎn )工(gōng )作。公(gōng )司(sī )主要聚焦于谐波减速器的研发和(hé )量(liàng )产，谐(xié )波减速器的核心设备已于2024年底陆(lù )续(xù )到位，安(ān )装调试结束后可开始小批(pī )量量产(chǎn )。拓斯达表示，公司目前在机器人(rén )相(xiàng )关领(lǐng )域(yù )的研发布局为工业机器人本体以及(jí )控(kòng )制器(qì )、伺服驱动、视觉系统等核(hé )心底层(céng )技(jì )术，部分核心技术与人形机器人有(yǒu )一定的(de )相(xiàng )通性。

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　　据报道，随着新能源汽车(chē )产业的(de )技(jì )术攻坚迈入“深水区”，动力电(diàn )池(chí )作为核心部件，其技术路线的演(yǎn )进(jìn )备受市(shì )场关注。其中，固态电池已成为新(xīn )能(néng )源汽(qì )车(chē )新一轮技术竞赛的重要方(fāng )向。在(zài )相(xiàng )关标准方面，《全固态电池判定方(fāng )法》发(fā )布(bù )；在市场方面，固态电池领域的(de )研(yán )发进(jìn )展(zhǎn )明显加速。多重因素推动下，多家(jiā )上市公(gōng )司(sī )已明确固态电池的量产时(shí )间表，固(gù )态电池产业化进程加速。

　　财(cái )通(tōng )证券表(biǎo )示，从全球云基础设施投资情况来(lái )看(kàn )，2025年(nián )四(sì )大云服务商Meta、Microsoft、Amazon、Alphabet合计资(zī )本开支(zhī )预(yù )计将超过3200亿美元，同比增长超过35%，AI驱动下(xià )基(jī )础设施投入正迎来高速增长。我(wǒ )国(guó )三大(dà )互(hù )联网云厂商资本开支合计将超过3500亿(yì )元，海(hǎi )外(wài )巨头凭借全球化收入支撑(chēng )更大开(kāi )支(zhī )，但国内高增速反映国产算力潜(qián )力(lì )。国泰(tài )海通判断，2025年AI算力产业链将继续加(jiā )速(sù )发展(zhǎn )，叠加推理侧需求持续演进(jìn )，有望(wàng )带(dài )来更广阔成长空间。

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