随着人工智能技术的(de )飞速(sù )发(fā )展,自动(dòng )驾(jià )驶正(zhèng )迎来前(qián )所未有的变革。从智能感知到精准决策,从高效控制到数据(jù )驱动,人工(gōng )智(zhì )能为(wéi )自动(dòng )驾(jià )驶注(zhù )入了强大的动力。海通证券指出,此前自动驾驶大模型(xíng )开发的主要(yào )门槛包(bāo )括算(suàn )力(lì )、数(shù )据闭(bì )环等,自动驾驶领(lǐng )先企业多为头部科技企业;Deepseek发布推理更快的模型之后,后发(fā )企(qǐ )业(包(bāo )括整(zhěng )车(chē )和方(fāng )案商)有(yǒu )望获得新的机会,自动驾驶算法领域有望呈现百花齐放的局(jú )面。因(yīn )此2025年(nián )将(jiāng )迎来(lái )高阶(jiē )智(zhì )驾高(gāo )速渗透的一年,产业链机遇繁多。
低空经济产业链(liàn )涉及高端制(zhì )造业、通信(xìn )等(děng )多(duō )个(gè )行业(yè ),应用(yòng )端广泛涵盖智慧城市、文旅观光、科技农业等新业态,低空经济是(shì )典型(xíng )的(de )资金(jīn )、技(jì )术(shù )与高(gāo )端人才(cái )密集型产业,产业规模空间广阔。华龙证券指出,商用一步(bù )之遥,低空(kōng )应(yīng )用落(luò )地可(kě )期(qī )。展(zhǎn )望后续,空域改革深化、基建和试点扩容、适航和运营(yíng )取证等方面(miàn )进展及(jí )多元(yuán )场(chǎng )景(jǐng )商(shāng )用落(luò )地将成(chéng )为行业发展重要驱动力;固态电池技术的成熟也有望补齐低空技术(shù )的拼(pīn )图(tú )。两(liǎng )会政(zhèng )府(fǔ )工作(zuò )报告再(zài )提“低空经济”,指出推动低空经济等新兴产业安全健康发(fā )展,后(hòu )续行(háng )业(yè )各项(xiàng )政策(cè )有(yǒu )望接(jiē )续出台,推动各地基建加快落地。
值得注意的是,在刚刚印发(fā )的《提(tí )振消(xiāo )费(fèi )专(zhuān )项(xiàng )行动(dòng )方案》中提到促进游戏、电竞及其周边衍生品等消费。天风证券孔蓉认为(wéi ),目(mù )前(qián )国内(nèi )游戏(xì )行(háng )业政(zhèng )策环境(jìng )持续向好,地方出台支持精品游戏国际化的政策,发放版号(hào )数量维(wéi )持相(xiàng )对(duì )高位(wèi ),看(kàn )好(hǎo )今年(nián )游戏AI应用将由第一阶段降本增效迈向第二阶段玩法创新(xīn ),AI原生游戏(xì )玩法创(chuàng )新加(jiā )速(sù )有(yǒu )望(wàng )抬升(shēng )行业整(zhěng )体估值。
上市公司中,飞力达围绕一带一路国家战略及客户国(guó )际产(chǎn )业(yè )布局(jú ),通(tōng )过(guò )公路(lù )、铁路(lù )、公铁联运及铁海联运等方式,为客户提供中欧跨境、东盟(méng )跨境、中港(gǎng )跨(kuà )境等(děng )多线(xiàn )路(lù )的跨(kuà )境运输服务。海程邦达立足于跨境环节为客户提供综合(hé )物流服务,目前以(yǐ )新能(néng )源(yuán )汽(qì )车(chē )仓为(wéi )切入点(diǎn ),开拓欧洲地区的网点建设,铁运业务以中欧班列为主。
公司(sī )方面(miàn ),亿嘉(jiā )和聚(jù )焦(jiāo )于智(zhì )慧共享(xiǎng )充电系统、临近车位共享充电系统的深度研发,致力于通过(guò )持续迭(dié )代软(ruǎn )件(jiàn )系统(tǒng )与硬(yìng )件(jiàn )设施(shī ),实现用户体验的全面升级。公司共享充电业务已在超(chāo )过15个城市建(jiàn )设投运(yùn ),覆(fù )盖(gài )场(chǎng )景(jǐng )涵盖(gài )居民楼(lóu )、酒店、综合办公楼等。优优绿能的主营业务是充电模块的研发和(hé )销售(shòu ),是目(mù )前行(háng )业(yè )内唯(wéi )一一家(jiā )同时具备直通风、独立风道、液冷超充三种散热技术平台的(de )企业。
官(guān )方发(fā )布海(hǎi )报(bào )预热(rè ),长安首款飞行汽车或12月21日亮相
上海市国资委印发(fā )国企市值管(guǎn )理意见(jiàn ),机(jī )构(gòu )表(biǎo )示(shì )将深(shēn )化国有(yǒu )资产价值重估
随着AI技术和自动驾驶技术高速发展,交通运输智(zhì )能化(huà )程(chéng )度持(chí )续升(shēng )级(jí )。无(wú )人物流(liú )方面,物流企业不断优化运输网络、提升配送效率,物流规(guī )模持续(xù )扩张(zhāng ),寻求(qiú )技术(shù )替(tì )代、应用智能物流。中邮证券指出,无人配送车的成本包括(kuò )硬件成本、软件成(chéng )本、运(yùn )维(wéi )成(chéng )本等(děng )。2021年无(wú )人配送车硬件成本在30-50万元左右,目前裸车价降至5万元左右。无人配(pèi )送车成(chéng )本大(dà )幅降(jiàng )低(dī ),路(lù )权扩充(chōng )应用走向“规模化”。招商证券指出,自《智能网联汽车道路测试(shì )与示(shì )范(fàn )应用(yòng )管理(lǐ )规(guī )范》出台以来,各个地方陆续试点无人物流车运营。随着路权的逐步放(fàng )开,无(wú )人物(wù )流(liú )行业(yè )将打(dǎ )开超千(qiān )亿级的蓝海市场,建议投资者积极关注该赛道的投资机(jī )会。
工(gōng )信部发(fā )文统(tǒng )筹推(tuī )进(jìn )新兴(xìng )产业标(biāo )准制定,机构称该行业正处于高速发展期
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股海命定网友:8月25日日量整体出现释放状态,向下回踩的21日均线和34日均线是相对的低价成本区;8月24日这个调整波段的地量,地量搭配低价是转折的信号。券商经此异动,将逐渐回到护盘拉涨的队伍中来,距走出旗形整理形态只差一段黎明前的黑暗。21日、34日主力成本线区域是补仓点。
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
炒股快乐吗网友:金十数据7月28日讯,根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,7月21日—7月27日,全国货运物流有序运行,其中: 国家铁路运输货物7878.8万吨,环比下降2.11%;全国高速公路货车通行5309.3万辆,环比下降0.63%;监测港口完成货物吞吐量25533.1万吨,环比下降4.29%,完成集装箱吞吐量620.9万标箱,环比下降6.52%;民航保障航班13.7万班,环比增长2.46%;邮政快递揽收量约36.63亿件,环比下降0.27%;投递量约36.68亿件,环比下降0.24%。5:33:21
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稳赢工时制表网友: 上市公司中,恩捷股份的硫化物固态电解质目前正在小批量生产,良率处于业内领先水平。天华新能以集团研究院为载体,通过与高校及研究院所开展技术合作,进行硫化物固态电解质及低成本超纯硫化锂、富锂锰基与尖晶石镍锰酸锂等材料体系的研发工作。目前,已经形成工艺包及核心专利申请,部分样品已送客户测试并获得合格的评价结果。光华科技有高纯氧化物、硫化物和氯化物等产品,公司的固态电池材料产品与下游客户仍处于产品送样检测及优化阶段,可根据市场需求进行扩产。
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我爱涨停板网友: 2024年底,荣耀完成股份制改造,引入中国移动、中金资本等战略投资者,股权结构多元化。随IPO上市,对于荣耀手机的营销、拓渠道及长期研发均形成强大支撑,更有助于公司抢夺更多的市场份额。而从AI生态布局角度出发,国泰海通证券舒迪认为,目前荣耀AIAgent技术领先行业半年,并已在新一代旗舰上搭载,有望驱动新一轮换机潮,带动上游产业链需求上行。
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稳赢时光网网友: 相较于硅基半导体,以碳化硅和氮化镓为代表的宽禁带半导体在材料端至器件端的性能优势突出,具备高频、高效、高功率、耐高压、耐高温等特点,是未来半导体行业发展的重要方向。其中,碳化硅的高禁带宽度、高击穿电场强度、高电子饱和漂移速率和高热导率等特性,使其在电力电子器件等应用中发挥着至关重要的作用。碳化硅材料在功率半导体器件、射频半导体器件及新兴应用领域具有广阔的市场应用潜力。光大证券指出,随着AI数据中心、AR眼镜等行业的增长,碳化硅行业将随之快速增长。国内碳化硅衬底企业持续投资扩张产能,有望持续扩大市场份额。
稳赢网网友: 高科技时代名副其实的“命脉”材料,这类产品新增需求快速攀升
股海冷水坑网友:14:11:48 期指下午压盘又比较明显,指数被带着缓步回落。 热点分散多头很容易被期指击破。 比如目前这波稀土永磁的拉升,就是1%的脉冲,毫无意义。 今天这波多头反击还是多方有所大意,反弹普反为主,没有重点,比如有色锌价持续创新高昨夜大涨(今早罗平锌电 锌业股份 驰宏锌锗 中金岭南是有异动的),如果集中猛攻,稀土这些联袂动起来,力度就完全不一样,但这样各自为战被空方主力压一波期指,那就是纷纷回落。又比如小盘系,创业板代表性个股神州泰岳,业绩回暖PE低,市值勉强过得去,一度稳步上攻到9%,就缺个封涨停而已,也是力量不集中,缓步回落到5%后,其他跟涨品种自然就从三五个点回落到一两个点。行情整体坑的还是追涨选手,持股的话除了高位和自身出现问题的公司,大多数即便跟着市场延绵下跌,最后反弹一下算下来也没太大问题,但追涨的话一旦追到冲高回落(冲高回落近期又很普遍),叠加一个隔日低开,浮亏一下就会比较大。短期倾向于关注小盘品种