博纳影业:将开展2025年股东回馈活动,持股500股以上股东可获得对应电子观影券礼包
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      公(gōng )司方面,果麦(mài )文化(huà )凭借(jiè )二十(shí )多年出版(bǎn )从业(yè )积累(lèi )大量语料,且多家(jiā )出版社贡献六七十年校对记录。公司以(yǐ )创立(lì )以来(lái )积累的校(xiào )对资(zī )源、内容(róng )资源为基础,构建(jiàn )数据模型,并结合人工智能技术在智能(néng )编校(xiào )领域进行行业(yè )模型(xíng )和应(yīng )用层(céng )的探索研(yán )发。天利科技移动信息和保险产品服务业务形成(chéng )的数据,是数(shù )据要(yào )素流(liú )通和(hé )应用开发(fā )的基(jī )础和(hé )底座。

      公司方(fāng )面,果麦文化凭借二十多年出版从业积(jī )累大(dà )量语(yǔ )料,且多(duō )家出(chū )版社(shè )贡献(xiàn )六七十年校对(duì )记录(lù )。公司以创立以来积累的校对资源、内(nèi )容资(zī )源为基础,构(gòu )建数(shù )据模(mó )型,并结合人(rén )工智(zhì )能技术在智能编校领域进行行业模型和应用(yòng )层的探索研发(fā )。天(tiān )利科(kē )技移(yí )动信息和(hé )保险(xiǎn )产品(pǐn )服务业务形成的数(shù )据,是数据要素流通和应用开发的基础(chǔ )和底(dǐ )座。

      据媒(méi )体报(bào )道,我国(guó )科研团队创新(xīn )提出(chū )长距离大规模可扩展全连接量子直接通(tōng )信理(lǐ )论架构,并成(chéng )功实(shí )现四(sì )节点(diǎn )间300公里级(jí )量子(zǐ )直接通信网络,相关研究成果发表于《科学(xué )通报》(Science Bulletin)。实验(yàn )结果(guǒ )显示(shì ),通(tōng )信后各节(jiē )点间(jiān )共享(xiǎng )量子态保真度仍保(bǎo )持在85%以上,验证了该方案在长距离通信(xìn )中的(de )可靠(kào )性。经300公(gōng )里传(chuán )输后(hòu )到达(dá )接受节点的光(guāng )子对(duì )数仍达300~400Hz(赫兹),这意味着经过编码后,理(lǐ )论通(tōng )信速率可达每(měi )秒数(shù )比特(tè )。

      低空经(jīng )济是(shì )以低空空域(通常是指地面以上1000米以内的飞行(háng )区域)为依托,以有(yǒu )人驾(jià )驶、无人驾驶(shǐ )航空(kōng )器等(děng )低空飞行活动为牵(qiān )引,涉及低空飞行、航空旅游等众多行(háng )业的(de )新兴(xìng )领域。2024年(nián ),低(dī )空经(jīng )济被(bèi )首次写入政府(fǔ )工作(zuò )报告。此后,中央部委、地方政府密集(jí )出台(tái )支持低空经济(jì )发展(zhǎn )的相(xiàng )关产(chǎn )业政策和(hé )发展(zhǎn )规划,中国低空经济产业发展迎来政策支持(chí )关键期。在曾(céng )任中(zhōng )国民(mín )用航(háng )空华北地(dì )区空(kōng )中交(jiāo )通管理局党委书记(jì )的航空领域专家许超前看来,当下正是(shì )中国(guó )航空(kōng )制造业在(zài )国际(jì )市场(chǎng )快速(sù )崛起的时刻。其中(zhōng ),无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人(rén )飞艇(tǐng )等已显示出较(jiào )强的(de )竞争(zhēng )优势(shì )。国元证(zhèng )券表(biǎo )示,低空经济正从政策驱动转向技术、资本(běn )、场景多维共(gòng )振阶(jiē )段,呈现(xiàn )“政策标(biāo )准化(huà )、技(jì )术电动化、场景多(duō )元化、产业集群化、人才专业化”五大(dà )趋势(shì )。未(wèi )来3-5年,随(suí )着飞(fēi )行汽(qì )车量(liàng )产、空域开放(fàng )试点(diǎn )推进及跨区域协同深化,低空经济有望(wàng )成为(wéi )万亿级新赛道(dào ),重(chóng )塑城(chéng )市交(jiāo )通、物流(liú )、文(wén )旅等产业格局。

      上市公司中,汉得信息(xī )2024年加快发展,加大(dà )了智(zhì )能体(tǐ )的研发及(jí )商用(yòng )推动(dòng ),上半年即实现了(le )约2500万的营收(在2024年中报中有披露)。公司与(yǔ )火山(shān )引擎(qíng )通过整合(hé )双方(fāng )先进(jìn )技术(shù )、服务等优势(shì )资源(yuán ),助推企业私域运营体系的落地进程。润欣科技利用(yòng )多年(nián )来在(zài )AIoT、传(chuán )感领域的技术(shù )和客(kè )户积累,与上游半导体设计公司合作,为重点客户定制无(wú )线智(zhì )能家(jiā )电芯片HolaconWB01-L、AI眼镜(jìng )SOC芯片(piàn )及组(zǔ )件。基于公司在低(dī )功耗无线连接芯片、智能穿戴SOC芯片及多(duō )模态(tài )传感器技术(视(shì )觉/听(tīng )觉/环(huán )境感(gǎn )知)的领先优势(shì ),依(yī )托谷歌、字节、阿里等云平台设计智能(néng )模块和软件工(gōng )具,利用(yòng )无线(xiàn )芯片的空口优(yōu )化,使智能终端设备可直接参与模型训练和推理。南兴股份子(zǐ )公司(sī )唯一(yī )网络定位于数(shù )字经(jīng )济基(jī )础设施服务提供商(shāng ),业务范围包括:数据中心、云计算和(hé )云联(lián )网;数据中心(xīn )作为(wéi )算力(lì )的物(wù )理承载,是数(shù )字经(jīng )济发展的关键基础设施。唯一网络与字(zì )节跳动公司有(yǒu )业务(wù )来往(wǎng )。

      随着边缘AI市(shì )场的(de )扩展,一场围绕硬件架构的卡位战也在悄然打响。NPU,即神(shén )经网(wǎng )络处(chù )理器,是专为(wéi )人工(gōng )智能(néng )计算设计的芯片,在处理神经网络算法时展现出极高的效(xiào )率。在生成式AI向边(biān )缘侧(cè )快速(sù )发展(zhǎn )的浪潮中,NPU企(qǐ )业凭(píng )借其独特的优势积极布局,抢占市场先(xiān )机。中泰证券(quàn )指出(chū ),相(xiàng )较于(yú )GPU和CPU,NPU在AI计算上(shàng )性能(néng )和能效有了明显提升,用来提高AI算法运行效率。NPU专为实现(xiàn )以低(dī )功耗(hào )加速AI推理而设(shè )计,伴随(suí )新AI应用、模型与需(xū )求的发展,NPU有望快速上量。

      低空经(jīng )济是(shì )以低空空域(通(tōng )常是(shì )指地(dì )面以(yǐ )上1000米以内的飞(fēi )行区(qū )域)为依托,以有人驾驶、无人驾驶航空(kōng )器等低空飞行(háng )活动(dòng )为牵(qiān )引,涉及低空飞行(háng )、航(háng )空旅游等众多行业的新兴领域。2024年,低空经济被首次写入(rù )政府(fǔ )工作(zuò )报告。此后,中央(yāng )部委(wěi )、地方政府密集出(chū )台支持低空经济发展的相关产业政策和(hé )发展(zhǎn )规划,中国低(dī )空经(jīng )济产(chǎn )业发(fā )展迎来政策支(zhī )持关(guān )键期。在曾任中国民用航空华北地区空(kōng )中交通管理局(jú )党委(wěi )书记(jì )的航(háng )空领域专家许(xǔ )超前(qián )看来,当下正是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时(shí )刻。其中(zhōng ),无人机、eVTOL(电(diàn )动垂(chuí )直起(qǐ )降航空器)、无人飞(fēi )艇等已显示出较强的竞争优势。国元证(zhèng )券表(biǎo )示,低空经济(jì )正从(cóng )政策(cè )驱动(dòng )转向技术、资(zī )本、场景多维共振阶段,呈现“政策标准化(huà )、技术电动化(huà )、场(chǎng )景多(duō )元化(huà )、产业集群化(huà )、人(rén )才专业化”五大趋势。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空域(yù )开放(fàng )试点(diǎn )推进及跨区域(yù )协同(tóng )深化(huà ),低空经济有望成(chéng )为万亿级新赛道,重塑城市交通、物流(liú )、文(wén )旅等产业格局(jú )。

      我(wǒ )国将(jiāng )部署建设10个国(guó )家数(shù )据要素综合试验区

      生成式AI爆发驱动(dòng ),该领域产业(yè )化进(jìn )程继(jì )续加(jiā )速

  • 强力的爱
  • 2026-01-02

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  据媒(méi )体报(bào )道,我国(guó )科研团队创新(xīn )提出(chū )长距离大规模可扩展全连接量子直接通(tōng )信理(lǐ )论架构,并成(chéng )功实(shí )现四(sì )节点(diǎn )间300公里级(jí )量子(zǐ )直接通信网络,相关研究成果发表于《科学(xué )通报》(Science Bulletin)。实验(yàn )结果(guǒ )显示(shì ),通(tōng )信后各节(jiē )点间(jiān )共享(xiǎng )量子态保真度仍保(bǎo )持在85%以上,验证了该方案在长距离通信(xìn )中的(de )可靠(kào )性。经300公(gōng )里传(chuán )输后(hòu )到达(dá )接受节点的光(guāng )子对(duì )数仍达300~400Hz(赫兹),这意味着经过编码后,理(lǐ )论通(tōng )信速率可达每(měi )秒数(shù )比特(tè )。

  低空经(jīng )济是(shì )以低空空域(通常是指地面以上1000米以内的飞行(háng )区域)为依托,以有(yǒu )人驾(jià )驶、无人驾驶(shǐ )航空(kōng )器等(děng )低空飞行活动为牵(qiān )引,涉及低空飞行、航空旅游等众多行(háng )业的(de )新兴(xìng )领域。2024年(nián ),低(dī )空经(jīng )济被(bèi )首次写入政府(fǔ )工作(zuò )报告。此后,中央部委、地方政府密集(jí )出台(tái )支持低空经济(jì )发展(zhǎn )的相(xiàng )关产(chǎn )业政策和(hé )发展(zhǎn )规划,中国低空经济产业发展迎来政策支持(chí )关键期。在曾(céng )任中(zhōng )国民(mín )用航(háng )空华北地(dì )区空(kōng )中交(jiāo )通管理局党委书记(jì )的航空领域专家许超前看来,当下正是(shì )中国(guó )航空(kōng )制造业在(zài )国际(jì )市场(chǎng )快速(sù )崛起的时刻。其中(zhōng ),无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人(rén )飞艇(tǐng )等已显示出较(jiào )强的(de )竞争(zhēng )优势(shì )。国元证(zhèng )券表(biǎo )示,低空经济正从政策驱动转向技术、资本(běn )、场景多维共(gòng )振阶(jiē )段,呈现(xiàn )“政策标(biāo )准化(huà )、技(jì )术电动化、场景多(duō )元化、产业集群化、人才专业化”五大(dà )趋势(shì )。未(wèi )来3-5年,随(suí )着飞(fēi )行汽(qì )车量(liàng )产、空域开放(fàng )试点(diǎn )推进及跨区域协同深化,低空经济有望(wàng )成为(wéi )万亿级新赛道(dào ),重(chóng )塑城(chéng )市交(jiāo )通、物流(liú )、文(wén )旅等产业格局。

  上市公司中,汉得信息(xī )2024年加快发展,加大(dà )了智(zhì )能体(tǐ )的研发及(jí )商用(yòng )推动(dòng ),上半年即实现了(le )约2500万的营收(在2024年中报中有披露)。公司与(yǔ )火山(shān )引擎(qíng )通过整合(hé )双方(fāng )先进(jìn )技术(shù )、服务等优势(shì )资源(yuán ),助推企业私域运营体系的落地进程。润欣科技利用(yòng )多年(nián )来在(zài )AIoT、传(chuán )感领域的技术(shù )和客(kè )户积累,与上游半导体设计公司合作,为重点客户定制无(wú )线智(zhì )能家(jiā )电芯片HolaconWB01-L、AI眼镜(jìng )SOC芯片(piàn )及组(zǔ )件。基于公司在低(dī )功耗无线连接芯片、智能穿戴SOC芯片及多(duō )模态(tài )传感器技术(视(shì )觉/听(tīng )觉/环(huán )境感(gǎn )知)的领先优势(shì ),依(yī )托谷歌、字节、阿里等云平台设计智能(néng )模块和软件工(gōng )具,利用(yòng )无线(xiàn )芯片的空口优(yōu )化,使智能终端设备可直接参与模型训练和推理。南兴股份子(zǐ )公司(sī )唯一(yī )网络定位于数(shù )字经(jīng )济基(jī )础设施服务提供商(shāng ),业务范围包括:数据中心、云计算和(hé )云联(lián )网;数据中心(xīn )作为(wéi )算力(lì )的物(wù )理承载,是数(shù )字经(jīng )济发展的关键基础设施。唯一网络与字(zì )节跳动公司有(yǒu )业务(wù )来往(wǎng )。

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  低空经(jīng )济是(shì )以低空空域(通(tōng )常是(shì )指地(dì )面以(yǐ )上1000米以内的飞(fēi )行区(qū )域)为依托,以有人驾驶、无人驾驶航空(kōng )器等低空飞行(háng )活动(dòng )为牵(qiān )引,涉及低空飞行(háng )、航(háng )空旅游等众多行业的新兴领域。2024年,低空经济被首次写入(rù )政府(fǔ )工作(zuò )报告。此后,中央(yāng )部委(wěi )、地方政府密集出(chū )台支持低空经济发展的相关产业政策和(hé )发展(zhǎn )规划,中国低(dī )空经(jīng )济产(chǎn )业发(fā )展迎来政策支(zhī )持关(guān )键期。在曾任中国民用航空华北地区空(kōng )中交通管理局(jú )党委(wěi )书记(jì )的航(háng )空领域专家许(xǔ )超前(qián )看来,当下正是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时(shí )刻。其中(zhōng ),无人机、eVTOL(电(diàn )动垂(chuí )直起(qǐ )降航空器)、无人飞(fēi )艇等已显示出较强的竞争优势。国元证(zhèng )券表(biǎo )示,低空经济(jì )正从(cóng )政策(cè )驱动(dòng )转向技术、资(zī )本、场景多维共振阶段,呈现“政策标准化(huà )、技术电动化(huà )、场(chǎng )景多(duō )元化(huà )、产业集群化(huà )、人(rén )才专业化”五大趋势。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空域(yù )开放(fàng )试点(diǎn )推进及跨区域(yù )协同(tóng )深化(huà ),低空经济有望成(chéng )为万亿级新赛道,重塑城市交通、物流(liú )、文(wén )旅等产业格局(jú )。

  我(wǒ )国将(jiāng )部署建设10个国(guó )家数(shù )据要素综合试验区

  生成式AI爆发驱动(dòng ),该领域产业(yè )化进(jìn )程继(jì )续加(jiā )速

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