顶层设计即将出炉 “AI+交通运输”要再添一把火?
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    14:11:48 期指下午压盘又(yòu )比(bǐ )较明(míng )显,指数被(bèi )带着缓步回落。 热点分散多头(tóu )很(hěn )容易(yì )被期(qī )指击破。 比如目前这波稀土永磁的拉(lā )升,就(jiù )是1%的脉冲,毫无意义。 今天这波多头反(fǎn )击还是(shì )多方(fāng )有所大意,反弹普反为主,没有重点(diǎn ),比(bǐ )如(rú )有色(sè )锌价持续创新高昨夜大涨(今早(zǎo )罗平(píng )锌电(diàn ) 锌(xīn )业股(gǔ )份 驰宏锌锗 中金岭南是有异动(dòng )的(de )),如果(guǒ )集中猛(měng )攻,稀土这些联袂动起来,力(lì )度(dù )就完(wán )全不(bú )一样,但这样各自为战被空方主力压(yā )一波期(qī )指,那就是纷纷回落。又比如小盘系,创(chuàng )业板代(dài )表性(xìng )个股神州泰岳,业绩回暖PE低,市(shì )值勉(miǎn )强过(guò )得(dé )去,一度稳步上攻到9%,就缺个封涨(zhǎng )停而(ér )已,也(yě )是力(lì )量不集中,缓步回落到5%后,其(qí )他跟(gēn )涨品(pǐn )种自然(rán )就从三五个点回落到一两个点(diǎn )。行情(qíng )整体(tǐ )坑的还是追涨选手,持股的话除了高(gāo )位和自(zì )身出(chū )现问题的公司,大多数即便跟着市场(chǎng )延绵下(xià )跌,最后反弹一下算下来也没太大问(wèn )题,但追(zhuī )涨(zhǎng )的话(huà )一旦追到冲高回落(冲高回落近(jìn )期又(yòu )很普(pǔ )遍(biàn )),叠加一个隔日低开,浮亏一下(xià )就(jiù )会比(bǐ )较大(dà )。短期(qī )倾向于关注小盘品种

    13:09:24 上证指数(shù )目(mù )前量(liàng )能不(bú )到1000亿,今天的量能是不够的,所以大(dà )概会继(jì )续盘(pán )整60分钟,而不会去攻击旗形上轨,下(xià )午应该(gāi )保持(chí )缩量盘整态势,周线收阴。

    09:33前面(miàn )几天(tiān )连续(xù )跟(gēn )踪点(diǎn )评公共交通和运输设备、运输服(fú )务,主要(yào )有(yǒu )两个(gè )原因,既是三月份主力建仓的(de )品(pǐn )种,又是(shì )大盘震(zhèn )荡时候的防御股。目前走势良(liáng )好(hǎo )

    14:53:17 尾盘(pán )表现(xiàn )平淡,抄底资金观望,指数滑落下13日(rì )均线,倒十(shí )字星结构。回探到下方支撑位后首次(cì )对233日均(jun1 )线的(de )进攻失败,但多方的做多预期以(yǐ )及个(gè )股的(de )上(shàng )涨热(rè )情高涨。还是同一个关键点,日(rì )量以(yǐ )及权(quán )重(chóng ),下(xià )个交易周就要走出低迷的旗面(miàn )整(zhěng )理形(xíng )态了(le )。

    11:03震荡(dàng )市就是分歧和分化,成交量较(jiào )昨(zuó )日进(jìn )一步(bù )放大,意味着当前正处于阶段性的热(rè )点切换(huàn )过程(chéng )中。这种放量的背后往往伴随着博弈(yì )加剧,而补(bǔ )量的难度也随之增加,因此市场(chǎng )短期(qī )内存(cún )在(zài )转入(rù )震荡整理的可能,需重点关注结(jié )构的(de )消化(huà )过(guò )程。

    09:54:29 早市的个股补涨欲望偏浓,经(jīng )过(guò )持续(xù )的洗(xǐ )盘调整(zhěng ),浮筹清洗,个股相应完成了(le )一轮冲(chōng )高回(huí )落,累积的上涨预期浓厚。特别是昨(zuó )天早市(shì )的快(kuài )速下杀后,个股普跌,今天技术反抽(chōu )。个股(gǔ )积极(jí )补涨,市场的冲涨气氛不错,这(zhè )个时(shí )候需(xū )要(yào )热点(diǎn )来持续加温。

  • 强力的爱
  • 2026-01-19

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13:09:24 上证指数(shù )目(mù )前量(liàng )能不(bú )到1000亿,今天的量能是不够的,所以大(dà )概会继(jì )续盘(pán )整60分钟,而不会去攻击旗形上轨,下(xià )午应该(gāi )保持(chí )缩量盘整态势,周线收阴。

09:33前面(miàn )几天(tiān )连续(xù )跟(gēn )踪点(diǎn )评公共交通和运输设备、运输服(fú )务,主要(yào )有(yǒu )两个(gè )原因,既是三月份主力建仓的(de )品(pǐn )种,又是(shì )大盘震(zhèn )荡时候的防御股。目前走势良(liáng )好(hǎo )

14:53:17 尾盘(pán )表现(xiàn )平淡,抄底资金观望,指数滑落下13日(rì )均线,倒十(shí )字星结构。回探到下方支撑位后首次(cì )对233日均(jun1 )线的(de )进攻失败,但多方的做多预期以(yǐ )及个(gè )股的(de )上(shàng )涨热(rè )情高涨。还是同一个关键点,日(rì )量以(yǐ )及权(quán )重(chóng ),下(xià )个交易周就要走出低迷的旗面(miàn )整(zhěng )理形(xíng )态了(le )。

11:03震荡(dàng )市就是分歧和分化,成交量较(jiào )昨(zuó )日进(jìn )一步(bù )放大,意味着当前正处于阶段性的热(rè )点切换(huàn )过程(chéng )中。这种放量的背后往往伴随着博弈(yì )加剧,而补(bǔ )量的难度也随之增加,因此市场(chǎng )短期(qī )内存(cún )在(zài )转入(rù )震荡整理的可能,需重点关注结(jié )构的(de )消化(huà )过(guò )程。

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