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我爱涨停板网友：　　低空经济是以低空空域(通常是指地面以上1000米以内的飞行区域)为依托，以有人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞行活动为牵引，涉及低空飞行、航空旅游等众多行业的新兴领域。2024年，低空经济被首次写入政府工作报告。此后，中央部委、地方政府密集出台支持低空经济发展的相关产业政策和发展规划，中国低空经济产业发展迎来政策支持关键期。在曾任中国民用航空华北地区空中交通管理局党委书记的航空领域专家许超前看来，当下正是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人飞艇等已显示出较强的竞争优势。国元证券表示，低空经济正从政策驱动转向技术、资本、场景多维共振阶段，呈现“政策标准化、技术电动化、场景多元化、产业集群化、人才专业化”五大趋势。未来3-5年，随着飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域协同深化，低空经济有望成为万亿级新赛道，重塑城市交通、物流、文旅等产业格局。

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稳赢时光网网友：成交量方面，整体而言，除星期五缩量调整外，量能水平较之前明显放大。有经验的投资者需思考，这波上涨行情能否持续。我之前讲过，若看指数，因我们并非交易指数，从大方向看，若日线顶分型未现，一般不会急于判断市场见顶。像出现上引线、星期五的情况，我仍持此观点，认为当前更多是调整阶段，可将调整视为机会，观察调整时是否击穿关键位置，关键点位稍后详述。从日线图看，目前状态不错。若不确定，可对比中证500、中证1000，情况类似，且中证500走势比上证指数更快。

稳赢网网友：　　根据高工锂电，2025年1-4月，国内固态电池行业的扩产规划规模超过50GWh，拟投资总额约150亿元。申万宏源证券电新团队认为，考虑到目前国内首条0.1GWh干法电极产线已正式投入运营，同时行业内诸多厂商纷纷聚焦硫化物技术路线，看好干法设备和硫化物电解质是全固态电池的核心增量。

股海冷水坑网友：  故展望后市而言，技术上由于最近行情总体偏乐观，所以短期还是低位区域、没有放量涨过的个股，还是可以等一等的，很多低位区域个股都陆续补涨起来了，并且一旦补涨，可能力度也蛮大！当然了，明显放量大涨过的个股，尤其大涨放量过猛的，甚至阶段天量的，尽量注意波段高抛或止盈，明显回踩以后再考虑要不要买回！盘面风险而言，虽然目前市场处于不错的波段上涨格局，但日线级别反压，还是需要一定空间和时间进行过渡和消化，投资者务必盯紧个股，个股学会区别对待，等明天吧！个股不放量补涨，如同不见兔子不撒鹰！指数和大涨过的防回踩风险；低位区域个股，还是可以等一等补涨机会的！