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　　技(jì )术突破和应用(yòng )场景不断涌现，行(háng )业(yè )已成为科技与资本(běn )竞逐的新高地(dì )

　　上市公司中，北(běi )京君(jun1 )正在AI技(jì )术方面(miàn )已持续投入多(duō )年，目前在NPU和AI算法(fǎ )方面均(jun1 )有自主(zhǔ )可控的(de )技术。国科微(wēi )自研(yán )的AI边缘计算芯(xīn )片是基于大模(mó )型底层(céng )架构设计的算力芯(xīn )片，其搭载公(gōng )司自研的NPU，可(kě )适配(pèi )包(bāo )括轻量级LLM语言大模(mó )型、AIGC生成式模(mó )型、CV大模型以及多(duō )模(mó )态大模型等(děng )市场主(zhǔ )流大模型，支(zhī )持主流计算框架和(hé )开(kāi )发工(gōng )具，应(yīng )用不局(jú )限于纯大语言(yán )模型应用，同时支(zhī )持视觉(jiào )大模型(xíng )、多模(mó )态大模型等应(yīng )用，可应用于边缘(yuán )计算、具身智(zhì )能、机(jī )器人、工业视觉等(děng )领域。国芯科(kē )技与香港应科(kē )院合(hé )作(zuò )研发NPU，该技术将用(yòng )于公司的汽车(chē )电子、工业控制和(hé )智(zhì )能家电应用(yòng )领域的(de )AI芯片开发，目(mù )前已完成第一代端(duān )侧NPU CNN100工程(chéng )化RTL设计(jì )， 完成(chéng )AI推理引擎CNN100 IP研发(fā )，可以对外授权。

　　上(shàng )市公司(sī )中，纳(nà )芯微表示，公司马(mǎ )达驱动类芯片(piàn )与集成式电机(jī )驱动SoC芯(xīn )片在重点客户合作(zuò )中取得多个项(xiàng )目定点， 预计2025年陆(lù )续(xù )进入规模量产阶段(duàn )并实现快速增(zēng )长。纳思达芯片业(yè )务(wù )主要是由控(kòng )股子公(gōng )司极海微电子(zǐ )股份有限公司开展(zhǎn )。公司(sī )的工控(kòng )安全芯(xīn )片、消费级产(chǎn )品芯片、汽车电子(zǐ )芯片及(jí )新能源(yuán )芯片主(zhǔ )要为通用 MCU 和专用SoC，可实现数据采(cǎi )集、数据运算(suàn )、操作(zuò )多种传感器和执行(háng )各类控制任务(wù )等功能。四维图新(xīn )旗(qí )下杰发科技专注汽(qì )车电子芯片设(shè )计超过10年，是国内(nèi )最(zuì )早车规级汽(qì )车芯片(piàn )提供商之一，杰发科技两大产品(pǐn )线SoC和MCU全(quán )部通过(guò )车规认(rèn )证并稳定量产(chǎn )多代， SoC芯片出货量(liàng )已达到(dào )8500万套片(piàn )，MCU芯片(piàn )出货量突破6000万颗。

　　据媒体报(bào )道，中国信通(tōng )院数据(jù )显示，3月国内市场(chǎng )手机出货量2276.5万(wàn )部，同比增长6.5%，其(qí )中(zhōng )，5g手机1942.4万部，同比(bǐ )增长9.5%，占同期(qī )手机出货量的85.3%。2025年(nián )1~3月(yuè )，国内市场(chǎng )手机出(chū )货量6967万部，同(tóng )比增长3.3%，其中，5G手(shǒu )机6104.3万部(bù )，同比(bǐ )增长8.2%，占同期手机出(chū )货量的87.6%。

　　低空(kōng )经济是(shì )以低空(kōng )空域(通(tōng )常是指地面以上1000米(mǐ )以内的飞行区(qū )域)为依托，以(yǐ )有人驾(jià )驶、无人驾驶航空(kōng )器等低空飞行(háng )活动为牵引，涉及(jí )低(dī )空飞行、航空旅游(yóu )等众多行业的(de )新兴领域。2024年，低(dī )空(kōng )经济被首次(cì )写入政(zhèng )府工作报告。此后，中央部委、地方政(zhèng )府密集(jí )出台支(zhī )持低空经济发(fā )展的相关产业政策(cè )和发展(zhǎn )规划，中国低(dī )空经济产业发展迎(yíng )来政策支持关(guān )键期。在曾任(rèn )中国民(mín )用航空华北地区空(kōng )中交通管理局(jú )党委书记的航空领(lǐng )域(yù )专家许超前看来，当下正是中国(guó )航空制造业在国际(jì )市(shì )场快速崛起(qǐ )的时刻(kè )。其中，无人(rén )机、eVTOL(电动垂直起降(jiàng )航空器(qì ))、无人(rén )飞艇等(děng )已显示出较强(qiáng )的竞争优势。国元(yuán )证券表(biǎo )示，低(dī )空经济(jì )正从政策驱动转向(xiàng )技术、资本、场景多维共振(zhèn )阶段，呈现“政策标准化(huà )、技术电动化(huà )、场景多元化、产(chǎn )业(yè )集群化、人才专业(yè )化”五大趋势(shì )。未来3-5年，随着飞(fēi )行(háng )汽车量产、空域开(kāi )放试点推进及(jí )跨区域协同深化，低空经(jīng )济有望(wàng )成为万(wàn )亿级新赛道，重塑城市交通、物(wù )流、文(wén )旅等产(chǎn )业格局(jú )。

　　印尼考虑采(cǎi )购中国歼-10战斗(dòu )机，机构称中(zhōng )国军贸(mào )开启新周期

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