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　　CIPS是跨(kuà )境人(rén )民币支付重(chóng )要的基础(chǔ )设施，为境内(nèi )外(wài )金融机构(gòu )人民币跨境和(hé )离岸业务提(tí )供资金清(qīng )算与(yǔ )结算服务。国信证券(quàn )表示，2024年人民币(bì )跨境支付(fù )系统(CIPS)业务金额达(dá )175.49万亿元，同比增长43%，延续(xù )前期高增(zēng )趋势。回顾(gù )近十(shí )年，自2015年(nián )业务金额仅(jǐn )为4808亿元起步，至今已增长(zhǎng )逾360倍，年复合(hé )增速超100%。特(tè )别是2021年以(yǐ )来，CIPS连续多年(nián )保(bǎo )持20%以上的(de )高增速，反映(yìng )出人民币在(zài )全球跨境支付(fù )中的使用频(pín )率和接受(shòu )度显(xiǎn )著提升，国(guó )际货币功(gōng )能不断增强。

　　据海关(guān )总署最新公布的(de )数据显示(shì )，4月份，按美元(yuán )计，我国(guó )出口同比增(zēng )长8.1%，继续保持(chí )增长态势。中信建投证券(quàn )韩军认为，面对“关税战(zhàn )”，我国外(wài )贸企业经(jīng )受了考验，展(zhǎn )现(xiàn )了我国外(wài )贸强大的韧性(xìng )。中邮证券(quàn )曾凡喆认为，我国跨国企(qǐ )业数量众(zhòng )多，物流需求极(jí )其分散，且对于中小企业(yè )而言，自(zì )建物流体系成本(běn )高，因此(cǐ )往往选择货代服(fú )务满足其(qí )物流需求。

　　这类技术(shù )正从实验室(shì )快速走向商业(yè )化应用

　　机构指出，近(jìn )日博通透露(lù )其新一代(dài )Tomahawk 6交换芯片已启(qǐ )动(dòng )交付，目(mù )前客户需求十(shí )分旺盛。此(cǐ )次Tomahawk 6亦发布了共(gòng )封装光学技(jì )术(CPO)版本，有望推动CPO方案的(de )成熟。因(yīn )此深入布局高速(sù )数通模块(kuài )、DCI互联与CPO方案的(de )光模块/器(qì )件厂商有望受益(yì )。

　　这(zhè )类技术正从(cóng )实验室快速走(zǒu )向商业化应(yīng )用

　　上市公(gōng )司中，拉卡(kǎ )拉具备国家外(wài )管局批准的(de )跨境外汇(huì )支付备案及人(rén )民(mín )银行批准(zhǔn )的跨境人民币(bì )业务备案资(zī )质，公司的跨(kuà )境支付网络(luò )覆盖全球(qiú )超100个国家地区。新国都旗(qí )下跨境支付品牌(pái )PayKKa已经支持(chí )新加坡、泰国、菲律宾、马来西亚、印度(dù )尼西亚这(zhè )些东盟国家(jiā )的本地收款。目前公司已(yǐ )经取得卢森堡(bǎo )PI牌照、香港(gǎng )MSO牌照、美国MSB牌(pái )照，具备开(kāi )展海外本(běn )地收单业务和(hé )跨(kuà )境支付业(yè )务的牌照条件(jiàn )。

　　机构(gòu )称本轮全球模(mó )拟芯片全球(qiú )库存周期(qī )已基本触底

　　上市公司(sī )中，宗申动力控(kòng )股子公司(sī )宗申航发主要为(wéi )通航飞机(jī )和无人航空飞行(háng )器提供动(dòng )力系统解决(jué )方案，相关产(chǎn )品应用场景(jǐng )与低空经济发(fā )展方向吻合(hé )。公司通过控(kòng )股子公司宗(zōng )申航发积(jī )极布局低空领(lǐng )域(yù )，主要为(wéi )通航飞机和无(wú )人航空飞行(háng )器提供动力系(xì )统解决方案(àn )。中无人(rén )机的翼龙-2无人机(jī )已实现了(le )大型固定翼无人(rén )机的低空(kōng )物流运输试验，公司也有(yǒu )多款1吨级以下无(wú )人机在研(yán )中，从产品(pǐn )角度来说，产(chǎn )品可以满足(zú )低空经济需求(qiú )。莱斯信息(xī )是国内民航空(kōng )管系统领域(yù )的龙头企(qǐ )业，产品与技(jì )术(shù )打破国际(jì )垄断。公司在(zài )空管自动化(huà )系统、塔台自(zì )动化系统、空管模拟(nǐ )训练系统领域均(jun1 )具有较为(wéi )领先的市场地位(wèi )，空管自(zì )动化系统是最为(wéi )核心和主(zhǔ )要的系统之一。

　　AG600水陆(lù )两栖飞机，是中国为满足(zú )森林灭火和(hé )水上救援的迫(pò )切需要，首(shǒu )次研制的大型(xíng )特种用途飞(fēi )机。天风(fēng )证券王泽宇认(rèn )为(wéi )，发动机(jī )系统被称为大(dà )飞机的“心(xīn )脏”，技术含(hán )量和价值量(liàng )均较高。一般而言，航空(kōng )发动机价(jià )值占整架商用飞(fēi )机价值量(liàng )约20-30%。基于此测算(suàn )，未来20年(nián )(2023-2042年)我国新增商用(yòng )发动机市(shì )场需求或有(yǒu )望超6000亿美元、平均每年需(xū )求超2000亿元人民(mín )币，市场空(kōng )间广阔。

　　申万宏源表(biǎo )示，地缘(yuán )政治冲突背景(jǐng )下(xià )，中国军(jun1 )贸关注度将持(chí )续提升。印(yìn )巴爆发激烈冲(chōng )突，过程中(zhōng )中国军工(gōng )外贸产品引发高(gāo )度关注，其成熟性将会获(huò )得国际高(gāo )度认可，从而不(bú )断促进中(zhōng )国军贸产品打开(kāi )国际市场(chǎng )，中国军贸(mào )开启新周期，从而提升整(zhěng )个行业市场空(kōng )间和估值。

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