欧盟希望贸易谈判延长至特朗普设定的7月最后期限之后!预计美国将对最新一轮谈判作出回应,明确下一步行动
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      低(dī )空经济是以低(dī )空空域(yù )(通(tōng )常是指地面(miàn )以上1000米(mǐ )以(yǐ )内的飞行区域)为依(yī )托(tuō ),以有人驾驶、无人(rén )驾驶航空器等低空飞(fēi )行(háng )活动为牵引,涉及(jí )低(dī )空飞行、航空旅游(yóu )等(děng )众多行业的新兴领域(yù )。2024年,低空经济被首(shǒu )次写入政府工作报告(gào )。此后,中央部委、地(dì )方政府(fǔ )密集出台支持(chí )低空经(jīng )济发展的相关(guān )产业政(zhèng )策和发展规划(huá ),中国(guó )低(dī )空经济产业(yè )发展迎(yíng )来(lái )政策支持关键期。在(zài )曾任中国民用航空华(huá )北地区空中交通管理(lǐ )局(jú )党委书记的航空领(lǐng )域(yù )专家许超前看来,当(dāng )下正是中国航空制造(zào )业在国际市场快速崛(jué )起的时刻。其中,无(wú )人机、eVTOL(电(diàn )动垂直起降(jiàng )航(háng )空器)、无人飞艇等已(yǐ )显示出(chū )较强的竞争优(yōu )势。国(guó )元证券表示,低空经(jīng )济(jì )正从政策驱(qū )动转向(xiàng )技(jì )术、资本、场景多维(wéi )共振阶段,呈现“政(zhèng )策标准化、技术电动(dòng )化(huà )、场景多元化、产(chǎn )业(yè )集群化、人才专业(yè )化(huà )”五大趋势。未来3-5年(nián ),随着飞行汽车量产(chǎn )、空域开放试点推进(jìn )及跨区域(yù )协同深化,低(dī )空经济(jì )有望成为万亿(yì )级新赛(sài )道,重塑城市(shì )交通、物流、文旅等(děng )产业格(gé )局(jú )。

      上市(shì )公司中(zhōng ),斯瑞新材在商业航天(tiān )领域目前主要合作的(de )企业有蓝箭航天、九(jiǔ )州(zhōu )云箭、星际荣耀、深(shēn )蓝航天以及其他正(zhèng )在(zài )合作但基于保密协议(yì )的约定不便公开的企(qǐ )业。公司制造的发动(dòng )机推力室(shì )内壁产品用(yòng )于(yú )液体火(huǒ )箭发动机,是(shì )火箭发(fā )动机推力室的(de )一个重(chóng )要装置,该类(lèi )产品收(shōu )入(rù )从2021年的200万元(yuán )左右增(zēng )长(zhǎng )到2024年前三季度的2,300万元(yuán )左右。爱乐达长期聚(jù )焦航空零部件关键、重(chóng )要及复杂零件的生(shēng )产(chǎn )制造,作为中航工(gōng )业(yè )下属某主机厂最大的(de )民营供应商,在承接(jiē )关键、重要、复杂零(líng )件业务方(fāng )面占据领先(xiān )地(dì )位。经(jīng )过20余年的工艺(yì )开发经(jīng )验沉淀,公司(sī )针对铝(lǚ )合金、钛合金(jīn )、高强(qiáng )度(dù )钢、镍基高(gāo )温合金(jīn )等(děng )航空常用金属材料,建立了成熟且高效的(de )工艺开发体系。雷科(kē )防(fáng )务积极开拓天地一(yī )体(tǐ )化低轨道卫星通信(xìn )应(yīng )用,已承接星网项目(mù )的配套任务,研制了(le )正样星载滤波器,主(zhǔ )要应用在(zài )卫星发射链(liàn )路(lù )部分;在遥感领域,形成了(le )星上与地面系(xì )统紧密(mì )协作的产业能(néng )力。

      人形机器人(rén )订单浪(làng )潮(cháo )正在倒逼产业扩大产(chǎn )能

      媒体报道,近(jìn )日南方科技大学深港(gǎng )微(wēi )电子学院呼唤助理(lǐ )教(jiāo )授课题组在应用于(yú )物(wù )联网、可穿戴系统、下一代生物医疗等多(duō )个关键领域的模拟与(yǔ )混合信号(hào )集成电路设(shè )计(jì )取得多(duō )项重要成果。

      公(gōng )司方面,航发(fā )科技作(zuò )为航空发动机(jī )重要的(de )核(hé )心供应商之(zhī )一,打(dǎ )造(zào )了机匣、叶片、钣金(jīn )等多个制造平台,已(yǐ )掌握多项核心技术,在(zài )航空发动机零部件(jiàn )制(zhì )造业的影响力和带(dài )动(dòng )力持续增强,公司已(yǐ )成为主战装备动力自(zì )主保障的重要配套单(dān )位。中航(háng )成飞是我国(guó )航(háng )空整机(jī )装备研制生产(chǎn )和出口(kǒu )的主要基地,先后研(yán )制生产了枭龙(lóng )、歼教(jiāo )-9、歼-10、歼-20等航(háng )空整机(jī )装(zhuāng )备,以及多型大飞机(jī )机头,具备完整的机(jī )头设计研发体系和航(háng )空(kōng )大部件制造专业化(huà )优(yōu )势,以及“产备修(xiū )”一体化能力。

      商(shāng )务部:全力为外贸企(qǐ )业纾困解难,提供更(gèng )多支持

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     300公(gōng )里(lǐ )全连接(jiē ),我国量子直(zhí )接通信(xìn )领域有新突破(pò )

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  • 2026-01-18

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