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　　据中国充电联盟统计，2025年5月比2025年4月公(gōng )共充电(diàn )桩(zhuāng )增加9.1万(wàn )台，5月同(tóng )比增长(zhǎng )33.9%。2025年1-5月，充电基础设施增量为158.3万台，同比上(shàng )升19.2%。其中(zhōng )公共充(chōng )电(diàn )桩增量(liàng )为50.4万台，同比增长55.8%，随车配建私人充(chōng )电桩增(zēng )量为107.9万台(tái )，同比(bǐ )上升7.4%。截(jié )止2025年5月(yuè )，全国充电基础设施累计数(shù )量(liàng )为1440.0万台(tái )，同比上(shàng )升45.1%。

　　上市公(gōng )司中，达梦数据是国产数据库龙头，第一大(dà )股东中(zhōng )国(guó )软件是(shì )中国电子(zǐ )信息产(chǎn )业集团有限公司(CEC)实际控制的大型高科(kē )技上市(shì )企业，有(yǒu )望成为(wéi )中(zhōng )国电子(zǐ )PKS产业布局(jú )的重要一环。振华科技是国(guó )内特种(zhǒng )电子元器(qì )件龙头(tóu )，实控人(rén )是中国(guó )电(diàn )子集团，去年10月公告控股(gǔ )股(gǔ )东拟增(zēng )持公司股(gǔ )份，计(jì )划金额为(wéi )1~2亿元，体现发展信心。

　　上市公司中，长(zhǎng )华集团(tuán )主(zhǔ )要从事(shì )汽车金属(shǔ )零部件(jiàn )的研发，主要客户包含全球知名整车(chē )及重要(yào )零部件供(gòng )应商，与(yǔ )国内外(wài )主流纯新(xīn )能源车企等建立了稳定的合(hé )作关系(xì )。豪恩汽(qì )电雷达(dá )系列产品(pǐn )均有配(pèi )套(tào )于问界M5/M7车型，M9已拿到订单(dān )并(bìng )将实现(xiàn )量产。此(cǐ )外，公(gōng )司正在积(jī )极争取(qǔ )智界S7、阿维塔及享界S9的合作。

　　上(shàng )市公司(sī )中(zhōng )，斯瑞(ruì )新材在商(shāng )业航天(tiān )领域目前主要合作的企业有蓝箭航天(tiān )、九州(zhōu )云箭、星(xīng )际荣耀(yào )、深蓝航(háng )天以及其(qí )他正在合作但基于保密协议(yì )的约定(dìng )不便公开(kāi )的企业(yè )。公司制(zhì )造的发(fā )动(dòng )机推力室内壁产品用于液(yè )体(tǐ )火箭发(fā )动机，是(shì )火箭发(fā )动机推力(lì )室的一(yī )个重要装置，该类产品收入从2021年的200万(wàn )元左右(yòu )增(zēng )长到2024年(nián )前三季度(dù )的2,300万元(yuán )左右。长江通信全资子公司迪爱斯中(zhōng )标的上(shàng )海垣信卫(wèi )星科技(jì )有(yǒu )限公司(sī )的项目主(zhǔ )要是卫星测运控中心建设、地面站(zhàn )园区建设(shè )相关项(xiàng )目。公司(sī )主要提(tí )供(gòng )公司主要提供地面测运控(kòng )中(zhōng )心网络(luò )控制软件(jiàn )、测控(kòng )站和信关(guān )站软件(jiàn )，以及测运控中心、测控站、信关站(zhàn )设备集(jí )成(chéng )与测试(shì )服务。公(gōng )司继续(xù )围绕低轨卫星市场需求加大产品研发(fā )力度。新晨科技(jì )自2008年成(chéng )为(wéi )我国载(zǎi )人航天工(gōng )程相关协作配套任务的研制(zhì )承建单(dān )位之一，从神舟(zhōu )七号开始(shǐ )就为CZ-2F型(xíng )号(hào )运载火箭进行地面系统总体(tǐ )网部署(shǔ )，提供发(fā )射保障(zhàng )系统。

　　华为(wéi )仓颉正式推出革新性Agent开发框架

　　随(suí )着人工(gōng )智能技术(shù )的飞速发(fā )展，自(zì )动驾驶正迎来前所未有的变革。从智(zhì )能感知(zhī )到精准决(jué )策，从(cóng )高效控制(zhì )到数据驱(qū )动，人工智能为自动驾驶注(zhù )入了强(qiáng )大的动力(lì )。海通(tōng )证券指出(chū )，此前(qián )自动驾驶大模型开发的主要门槛包括(kuò )算力、数(shù )据闭环(huán )等，自动(dòng )驾驶领(lǐng )先企业多为头部科技企业；Deepseek发布推理(lǐ )更快的(de )模型之后(hòu )，后发企(qǐ )业(包括(kuò )整车和方案商)有望获得新的机会，自(zì )动驾驶(shǐ )算法领域(yù )有望呈(chéng )现百花齐(qí )放的局面(miàn )。因此2025年将迎来高阶智驾高(gāo )速渗透(tòu )的一年，产业链(liàn )机遇繁多(duō )。

　　上市公司中，飞力达围绕一带一路国(guó )家战略及(jí )客户国(guó )际产业布(bù )局，通(tōng )过公路、铁路、公铁联运及铁海联运(yùn )等方式(shì )，为客户(hù )提供中欧(ōu )跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境(jìng )运输服(fú )务。海程(chéng )邦达立(lì )足于跨境(jìng )环节为客(kè )户提供综合物流服务，目前(qián )以新能(néng )源汽车仓(cāng )为切入(rù )点，开拓(tuò )欧洲地(dì )区的网点建设，铁运业务以中欧班列(liè )为主。

　　米哈(hā )游创始人(rén )再创业(yè )，AI游戏来了？

　　当前，中国电子集(jí )团已形(xíng )成涵盖芯(xīn )片设计(飞(fēi )腾)、操(cāo )作系统(麒麟)、网络安全(奇安信)等全链(liàn )条的产(chǎn )业布局。中泰证(zhèng )券科技团(tuán )队指出，作为中央直接管理、以网信(xìn )事业为(wéi )核心的国(guó )有骨干(gàn )企业，中(zhōng )国电子(zǐ )集团近年来积极推进混改，特别是在(zài )关键核心(xīn )资产层(céng )面展开多(duō )方位改(gǎi )革，公司具备丰富产业资源和雄厚研(yán )发实力(lì )，拥有大(dà )量优质科(kē )技核心(xīn )资产与标的，在鼓励上市公司注入优(yōu )质科技(jì )资产、深(shēn )化国企(qǐ )改革大背(bèi )景下，有(yǒu )望发挥排头兵作用。

　　英(yīng )伟达GB200的(de )良率已经(jīng )达到批(pī )量生产标(biāo )准

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