零点有数3年1期均亏 2021年上市募3.5亿中原证券保荐
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      官方发布海报(bào )预热,长安首款飞行(háng )汽(qì )车或12月21日亮相

      上(shàng )市公司中,中科创达(dá )开(kāi )发(fā )了基于XR2 Gen2的彩色透(tòu )视(shì )的(de )MR混合现实方案,并打(dǎ )造基于Android的空间操作系(xì )统。同时也开发了基(jī )于(yú )AR1的轻量化智能AR眼镜(jìng )方(fāng )案,打造端侧智能的(de )能(néng )力。隆利科技产品(pǐn )可(kě )应(yīng )用于VR眼镜上,目(mù )前公(gōng )司的VR产品已经向Varjo、Meta等(děng )终端品牌批量供货。同时,公司已布局了(le )Micro-LED技(jì )术,储备了相关的专(zhuān )利技术,Micro-LED技术是未来(lái )AR眼(yǎn )镜(jìng )的重要技术路径(jìng )。亿(yì )道信息在AI眼镜这(zhè )个品(pǐn )类已经与多家国内外(wài )品牌眼镜客户签署了(le )合(hé )作协议,目前公司(sī )的(de )AI眼镜产品仍处于试样(yàng )及(jí )优化开发阶段。

      国(guó )家知识产权局商(shāng )标局(jú )(中国商标网)显示,华(huá )为技术有限公司在2月(yuè )13日申请注册“MATEROBOT”商标(biāo ),相应商标注册号为83432155,国际分类为9(科学仪器(qì ))。华(huá )为在MWC2025中与中国移(yí )动(dòng )、乐聚联合发布搭(dā )载5G-A技(jì )术的夸父人形机器人(rén ),主要在标准版夸父(fù )人(rén )形机器人上引入5G-A技(jì )术(shù ),可实现大场景下高(gāo )精(jīng )度定位,同时允许(xǔ )用(yòng )户(hù )实时远程操控人(rén )形机(jī )器人。

      媒体报道(dào ),2025年的中国商业航天(tiān ),正以一种前所未有(yǒu )的(de )加速度,驶入产业化(huà )的快车道。一个最直(zhí )观(guān )的(de )信号,是来自资(zī )本(běn )市(shì )场的“真金白银(yín )”。记者不完全统计,仅(jǐn )在今年的前五个月,中(zhōng )国商业航天领域已(yǐ )公(gōng )开披露及可估算的融(róng )资(zī )金额,累计已超过(guò )10亿(yì )元(yuán )人民币。

      随(suí )着人(rén )工智能技术的飞(fēi )速发(fā )展,自动驾驶正迎来(lái )前所未有的变革。从(cóng )智(zhì )能感知到精准决策,从高效控制到数据驱(qū )动(dòng ),人工智能为自动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )注入了强大的动(dòng )力。海通证券指出,此前(qián )自动驾驶大模型开发(fā )的(de )主要门槛包括算力(lì )、数据闭环等,自动驾(jià )驶领先企业多为头部(bù )科(kē )技(jì )企业;Deepseek发布推理(lǐ )更快(kuài )的模型之后,后(hòu )发企(qǐ )业(包括整车和方案商(shāng ))有望获得新的机会,自(zì )动驾驶算法领域有望(wàng )呈现百花齐放的局面(miàn )。因(yīn )此2025年将迎来高阶(jiē )智(zhì )驾(jià )高速渗透的一年(nián ),产(chǎn )业链机遇繁多。

      近年来,中欧班列便(biàn )利(lì )快捷、安全稳定、绿(lǜ )色低碳的优势不断巩(gǒng )固,成为广受欢迎的(de )国(guó )际(jì )公共产品,开行(háng )数量(liàng )保持强劲增长态(tài )势。国铁集团数据显示,2024年,中欧班列开行19392列(liè ),同比增长10.7%;载货2077216标箱(xiāng ),同比增长9.2%。截至2024年(nián )11月(yuè ),中欧班列开行已(yǐ )累(lèi )计(jì )突破10万列。在特(tè )朗普(pǔ )政府于4月宣布对全球(qiú )加征“对等关税”的(de )背景下,中国与欧盟(méng )面(miàn )临共同的贸易压力,双方的合作必要性显(xiǎn )著(zhe )提(tí )升。欧盟统计局(jú )数据(jù )显示,中欧互为(wéi )重要(yào )贸易伙伴,2024年双边贸(mào )易额超7300亿欧元,支撑(chēng )了(le )欧盟约300万人和中国600万(wàn )人的就业。世贸组织(zhī )前(qián )总干事拉米指出,中(zhōng )欧(ōu )双方应共同努力(lì ),对(duì )规则进行修订和完善(shàn )。

  • 探花曰刨
  • 2025-12-29

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  近年来,中欧班列便(biàn )利(lì )快捷、安全稳定、绿(lǜ )色低碳的优势不断巩(gǒng )固,成为广受欢迎的(de )国(guó )际(jì )公共产品,开行(háng )数量(liàng )保持强劲增长态(tài )势。国铁集团数据显示,2024年,中欧班列开行19392列(liè ),同比增长10.7%;载货2077216标箱(xiāng ),同比增长9.2%。截至2024年(nián )11月(yuè ),中欧班列开行已(yǐ )累(lèi )计(jì )突破10万列。在特(tè )朗普(pǔ )政府于4月宣布对全球(qiú )加征“对等关税”的(de )背景下,中国与欧盟(méng )面(miàn )临共同的贸易压力,双方的合作必要性显(xiǎn )著(zhe )提(tí )升。欧盟统计局(jú )数据(jù )显示,中欧互为(wéi )重要(yào )贸易伙伴,2024年双边贸(mào )易额超7300亿欧元,支撑(chēng )了(le )欧盟约300万人和中国600万(wàn )人的就业。世贸组织(zhī )前(qián )总干事拉米指出,中(zhōng )欧(ōu )双方应共同努力(lì ),对(duì )规则进行修订和完善(shàn )。

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