公司方面,富瀚(hàn )微相关视觉芯片(piàn )产品广泛应用于(yú )智慧(huì )车行领域,公司车载芯片销(xiāo )售额(é )约占总销售额的(de )10%。裕太微作(zuò )为专(zhuān )注于高速有线通(tōng )信芯片的Fabless企(qǐ )业,已形成主流车载(zǎi )百兆/千兆PHY芯(xīn )片的全面(miàn )布局,正逐(zhú )步构建主流车载(zǎi )以太(tài )网PHY+SW的完整生(shēng )态体系。
今(jīn )年一(yī )季度,腾讯(xùn )向字节跳动购买(mǎi )了价(jià )值约20亿元的GPU(图形(xíng )处理器)算力资源(yuán ),这批资源以英(yīng )伟达(dá )H20卡和服务器(qì )为主,腾讯元宝(bǎo )目前(qián )的更新主要使用(yòng )来自字节的(de )卡。除了腾讯,一位(wèi )知情人士称(chēng ),阿(ā )里也在今年一季(jì )度DeepSeek爆红之后(hòu ),向字节(jiē )跳动下了GPU订(dìng )单。多位接近字(zì )节跳(tiào )动人士称,字节跳动在去年(nián )囤积(jī )了大约10万个(gè )GPU模组。一位服务(wù )器厂(chǎng )商人士称,据其(qí )估算,这批GPU资源(yuán )总价值在1000亿元左(zuǒ )右。
上市公(gōng )司中,华策影视(shì )表示(shì ),公司短剧目前(qián )是一个常态(tài )化生(shēng )产和精品化输出(chū )阶段。在短(duǎn )剧出(chū )海规划上,公司(sī )通过国际流(liú )媒体平台(tái )建立内容矩(jǔ )阵,多语言运营(yíng )覆盖(gài )全球;利用(yòng )AI技术提升制作、翻译(yì )效率;拓展(zhǎn )多元化商业模式(shì ),实(shí )现IP全生命周期变(biàn )现。海看股份短(duǎn )剧平台已实现微(wēi )信、抖音、快手(shǒu )小程序全平台覆(fù )盖,并在IPTV大屏端开通(tōng )短剧专区,进一(yī )步拓宽了观看和(hé )分发渠道,“海(hǎi )看剧场”APP也已完(wán )成开发并在(zài )安卓手机(jī )端正式上线(xiàn ),通过“大屏+小(xiǎo )屏”的多端联动(dòng )为用户提供更加(jiā )丰富(fù )的观看体验(yàn )与场景选择。中(zhōng )文在(zài )线与腾讯及字节(jiē )跳动有多方面合(hé )作,公司与番茄(qié )小说(shuō )在文字IP分销(xiāo )合作、与番茄畅(chàng )听在(zài )有声书合作,在(zài )红果短剧app共(gòng )上线(xiàn )短剧作品超450部。公司在AI大模(mó )型、AI多模态、AI短剧等(děng )方面已积极(jí )开展技术(shù )建设并进行(háng )了商业化落地。
东海证券表(biǎo )示,据中商产业(yè )研究(jiū )院,中国汽(qì )车芯片市场规模(mó )有望(wàng )在2024年达到905.4亿元,同比(bǐ )增长6.5%,市场(chǎng )规模稳步扩张。在汽(qì )车产业逐步(bù )迈向智能化的新(xīn )阶段(duàn ),基础软件和芯(xīn )片在汽车技(jì )术革(gé )新中占据了日益(yì )重要的地位(wèi )。目(mù )前我国汽车芯片(piàn )国产化率仅(jǐn )在10%左右,替代空间巨(jù )大,此前工信部(bù )也曾(céng )发文要求比(bǐ )亚迪、吉利等电(diàn )动汽(qì )车企业扩大(dà )采购本土电子零(líng )部件(jiàn ),并加速采用国(guó )产半(bàn )导体芯片。国家相关政策对(duì )推动(dòng )国产汽车芯(xīn )片产业发展起到(dào )了支(zhī )撑和引领作用,有助于完善(shàn )新能(néng )源汽车、智能网(wǎng )联汽车等领(lǐng )域的(de )标准制定,进一(yī )步催化汽车(chē )电子相关(guān )产业链。
上市公司中,华贸(mào )物流2024年以来(lái )已新设运营哈萨(sà )克斯(sī )坦、巴西、智利、哥伦比亚(yà )、尼(ní )日利亚等海外网(wǎng )点,有效保障客(kè )户属地服务需求(qiú ),并(bìng )持续提升产(chǎn )品稳定性和覆盖(gài )面,海运总部统筹型(xíng )合约运力合(hé )作模(mó )式持续推进,空(kōng )运巩固欧洲(zhōu )线、美洲线等优势核(hé )心运力。上(shàng )海雅仕主(zhǔ )要从事供应(yīng )链物流和供应链(liàn )执行(háng )贸易业务,供应链物流业务(wù )主要(yào )分为多式联(lián )运和第三方物流服务(wù )两大类。
东(dōng )海证(zhèng )券表示,据(jù )中商产业研究院(yuàn ),中(zhōng )国汽车芯片(piàn )市场规模有望在(zài )2024年达(dá )到905.4亿元,同比增(zēng )长6.5%,市场规(guī )模稳(wěn )步扩张。在汽车(chē )产业逐步迈(mài )向智(zhì )能化的新阶段,基础软件和(hé )芯片在汽(qì )车技术革新(xīn )中占据了日益重(chóng )要的(de )地位。目前(qián )我国汽车芯片国(guó )产化(huà )率仅在10%左右(yòu ),替代空间巨大,此(cǐ )前工信部也曾发(fā )文要(yào )求比亚迪、吉利等电动汽车(chē )企业(yè )扩大采购本(běn )土电子零部件,并加(jiā )速采用国产半导(dǎo )体芯片。国(guó )家相(xiàng )关政策对推动国(guó )产汽车芯片(piàn )产业(yè )发展起到了支撑(chēng )和引领作用(yòng ),有助于(yú )完善新能源(yuán )汽车、智能网联(lián )汽车(chē )等领域的标(biāo )准制定,进一步(bù )催化(huà )汽车电子相(xiàng )关产业链。
上市(shì )公司中,瑞迪智(zhì )驱谐(xié )波减速机可(kě )适配人形机器人(rén )。均(jun1 )胜电子将秉(bǐng )持“再创业,创(chuàng )新前(qián )行”的精神,通(tōng )过组织创新(xīn )和战(zhàn )略延伸,定位为(wéi )“汽车+机器(qì )人Tier1”,向包括全球车(chē )企在内的具(jù )身智能机(jī )器人相关公(gōng )司提供软硬件及(jí )解决(jué )方案,将自(zì )身在汽车核心零(líng )部件(jiàn )的研发与高(gāo )端制造能力,加速拓(tuò )展至具身智能机(jī )器人(rén )产业链上下(xià )游,开启再创业(yè )的征(zhēng )程,打造第(dì )二增长曲线。
马(mǎ )斯克在利雅得举(jǔ )行的沙特-美(měi )国投(tóu )资论坛上预测,人形机器人(rén )数量(liàng )最终将达到数百(bǎi )亿。马斯克(kè )说:“我(wǒ )认为每个人(rén )都会希望拥有自(zì )己的(de )机器人,你(nǐ )可以把它想象成(chéng )你拥(yōng )有自己的C-3PO或R2-D2(《星球大战》系列电(diàn )影的机器人),但(dàn )会更(gèng )好。”
公司方面,宏景(jǐng )科技(jì )长期发展智慧城市综合服务(wù ),在(zài )智慧民生、城市(shì )综合管理、智慧(huì )园区等三大领域(yù )提供全方位(wèi )的智慧城市解决方案(àn )。公司成功入库广州(zhōu )市首批数据(jù )要素企业。拓维(wéi )信息(xī )和蚂蚁数科(kē )签约战略合作,双方(fāng )将在鸿蒙版mPaaS移动应用开发、人工(gōng )智能、隐私计算(suàn )、数(shù )据要素、数(shù )字人、音视频、行业(yè )联合解决方案及生态共建等(děng )领域(yù )展开合作,围绕(rào )各自的专业(yè )能力(lì )和优势,致力于(yú )为客户提供(gòng )更好的鸿蒙版mPaaS平台及(jí )应用场景软硬一体智(zhì )能化解决方(fāng )案。
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今(jīn )年一(yī )季度,腾讯(xùn )向字节跳动购买(mǎi )了价(jià )值约20亿元的GPU(图形(xíng )处理器)算力资源(yuán ),这批资源以英(yīng )伟达(dá )H20卡和服务器(qì )为主,腾讯元宝(bǎo )目前(qián )的更新主要使用(yòng )来自字节的(de )卡。除了腾讯,一位(wèi )知情人士称(chēng ),阿(ā )里也在今年一季(jì )度DeepSeek爆红之后(hòu ),向字节(jiē )跳动下了GPU订(dìng )单。多位接近字(zì )节跳(tiào )动人士称,字节跳动在去年(nián )囤积(jī )了大约10万个(gè )GPU模组。一位服务(wù )器厂(chǎng )商人士称,据其(qí )估算,这批GPU资源(yuán )总价值在1000亿元左(zuǒ )右。
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稳赢网网友:缩,股价会进人盘头的走势,量增价涨却不容易再创新高。
股海冷水坑网友: 自2021年起,随着工业级无人机在农林植保、测绘地理信息、工业巡检、快递物流、应急救援、安防监控等多个应用领域加速渗透,其应用场景随技术的不断革新而日益丰富,全球及中国民用无人机产业已从“消费级主导”迈向“工业级驱动”的新阶段。市场分析认为,在低空经济政策红利持续释放、空域管理改革深化国家战略政策的强力驱动下,无人机行业迎来规模化、智能化发展的关键窗口期。随着各地低空经济基础设施逐步启动建设,以及应急、林业、智慧政务、城市物流等新兴场景的示范项目,低空经济相关项目有望加速落地执行,行业需求有望从试点验证转向多点爆发。