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　　据(jù )中(zhōng )国航空(kōng )工业集团官(guān )微(wēi )消息，近日，AG600批产(chǎn )首架机(1101架(jià ))完成总装下线。目前(qián )，AG600批产第二架机(1102架)已(yǐ )完(wán )成发动机、起落架(jià )等(děng )系统大件安装和全(quán )机(jī )线束导通绝缘，正(zhèng )开(kāi )展航电系统测试工作(zuò )。批产第三架机(1103架)也(yě )已(yǐ )完成机翼、垂平尾(wěi )等(děng )大部件对接，进入(rù )系(xì )统安装阶段。

　　硅(guī )光(guāng )模块优势明显，是(shì )后(hòu )摩尔时代的关键技(jì )术(shù )选择。根据博通的(de )数据，硅(guī )光方案节省30%的器件，从而降低成本。CPO意为(wéi )共(gòng )封装光学，该技术(shù )特(tè )点在于将硅光模块(kuài )和(hé )CMOS芯片用先进封装(2.5D或(huò )3D封(fēng )装)的形式集成在一起(qǐ )，以此实现光通信模(mó )块(kuài )更低功耗、更小体(tǐ )积(jī )和更快的传输速率(lǜ )，主要用于数据中心领(lǐng )域(yù )。在本轮AIGC革命的驱(qū )动(dòng )下，CPO技术产业化进(jìn )程(chéng )继续加(jiā )速。生成式(shì )AI的爆发式(shì )增长正在重塑全球算(suàn )力格局。CPO作为解决AI集(jí )群(qún )通信瓶颈的关键技(jì )术(shù )，其应用场景从数(shù )据(jù )中心短距互联向超(chāo )算(suàn )中心长距传输延伸，是(shì )未来数据中心、云(yún )计(jì )算、人工智能等领(lǐng )域(yù )的重要支撑。有国(guó )际(jì )权威研究机构发布报(bào )告(gào )预测，CPO市场将从2024年(nián )的(de )4600万美元增长至2030年的(de )81亿(yì )美元，年复合增长(zhǎng )率达137%。这(zhè )一增长主要受AI大模型(xíng )和生成式AI的爆发驱动(dòng )，AI算力集群需要高带(dài )宽(kuān )、低延迟且节能的(de )光(guāng )互联方案，以连接(jiē )数(shù )百万GPU。

　　公司方面(miàn )，新国都目前有数币(bì )受(shòu )理、数币应用软件(jiàn )方(fāng )面的软件著作权。针(zhēn )对数字人民币的受理(lǐ )场景，公司能够提供(gòng )多(duō )种场景下的数字人(rén )民(mín )币受理(lǐ )解决方案，例如聚合(hé )支付码牌、数币收款(kuǎn )码牌、POS扫描数币付款(kuǎn )码等。公司已经取得(dé )卢(lú )森堡PI牌照、香港MSO牌(pái )照(zhào )、美国MSB牌照，具备(bèi )了(le )同时开展海外本地收(shōu )单业务和跨境支付业(yè )务(wù )的合规资质条件。优(yōu )博讯配合央行数研(yán )所(suǒ )、建设银行、交通银(yín )行、农业银行等多家(jiā )银(yín )行开展数字人民币(bì )相(xiàng )关技术(shù )的开发工作(zuò )，公司长(zhǎng )期以来在与数字人民(mín )币相关的基于TEE和SE的金(jīn )融安全技术、基于云(yún )端(duān )的金融风险管控、基(jī )于NFC和二维码的金融(róng )安(ān )全支付、数字人民币(bì )硬件钱包等方面积累(lèi )了(le )丰富的技术储备，公(gōng )司现有的智能移动(dòng )支(zhī )付终端均支持数字人(rén )民币双离线支付，并(bìng )在(zài )各地数字人民币试(shì )点(diǎn )应用中(zhōng )反馈良好。

　　西部(bù )证券表示，卫星互联(lián )网产业进展提速，具(jù )备估值扩张潜力。卫(wèi )星(xīng )互联网产业是新质(zhì )生(shēng )产力核心环节，从(cóng )政(zhèng )策端来看，对终端直(zhí )连卫星、卫星网络协(xié )调(diào )以及民营卫星企业(yè )准(zhǔn )入等领域的政策法(fǎ )规(guī )均在近两年相继出台(tái )，卫星产业的顶层政(zhèng )策(cè )框架已较为完善。从(cóng )产品及(jí )用户端看，天(tiān )通套餐(cān )用户数超200万户，终端(duān )设备超1600万台，且25年下(xià )半年华为卫星互联网(wǎng )众(zhòng )测即将开启，我国(guó )卫(wèi )星互联网接入的用(yòng )户(hù )基础正在逐步搭建。中信证券付宸硕表示(shì )，伴随卫星制造、火(huǒ )箭(jiàn )发射、地面设备、运(yùn )营服务各环节相继取(qǔ )得突破，我国商业航(háng )天(tiān )已经完成“从0到1”的(de )阶段，产业即将迈(mài )入(rù )快速发(fā )展阶段。

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　　第(dì )三届低空(苏州)产业(yè )创(chuàng )新生态大会暨2025数字(zì )低(dī )空大会将举行

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　　机(jī )构(gòu )指出，近日博通透露(lù )其新一代Tomahawk 6交换芯片已(yǐ )启(qǐ )动交付，目前客户(hù )需(xū )求十分(fèn )旺盛。此次(cì )Tomahawk 6亦(yì )发布了(le )共封装光学技术(CPO)版本(běn )，有望推动CPO方案的成(chéng )熟。因此深入布局高(gāo )速(sù )数通模块、DCI互联与(yǔ )CPO方(fāng )案的光模块/器件厂(chǎng )商(shāng )有望受益。

　　AG600水陆(lù )两栖飞机，是中国为(wéi )满(mǎn )足森林灭火和水上(shàng )救(jiù )援的迫切需要，首(shǒu )次(cì )研制的大型特种用途(tú )飞机。天风证券王泽(zé )宇(yǔ )认为，发动机系统(tǒng )被(bèi )称为大(dà )飞机的“心(xīn )脏(zāng )”，技(jì )术含量和价值量均较(jiào )高。一般而言，航空(kōng )发动机价值占整架商(shāng )用(yòng )飞机价值量约20-30%。基(jī )于(yú )此测算，未来20年(2023-2042年(nián ))我(wǒ )国新增商用发动机市(shì )场需求或有望超6000亿美(měi )元(yuán )、平均每年需求超(chāo )2000亿(yì )元人民币，市场空(kōng )间(jiān )广阔。

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