低空经济是以低空空域(通(tōng )常(cháng )是指地面(miàn )以上1000米以内的飞行区域)为依(yī )托,以有(yǒu )人(rén )驾驶、无人驾驶航空器等低空飞行(háng )活(huó )动为牵引(yǐn ),涉及低空飞行、航空旅游(yóu )等众多行(háng )业(yè )的新兴领域。2024年,低空经(jīng )济(jì )被首次(cì )写(xiě )入政府工作报告。此后,中央部委、地方政府(fǔ )密(mì )集出台支持低空经济发展(zhǎn )的(de )相关产(chǎn )业(yè )政策和发展规划,中国低(dī )空(kōng )经济产业(yè )发展迎来政策支持关键期。在曾任中(zhōng )国(guó )民用航(háng )空(kōng )华北地区空中交通管理局(jú )党(dǎng )委书记的(de )航空领域专家许超前看来,当下正是(shì )中(zhōng )国航空制造业在国际市场(chǎng )快(kuài )速崛起(qǐ )的(de )时刻。其中,无人机、eVTOL(电动垂直起降(jiàng )航空器)、无(wú )人飞艇等已显示出较强的(de )竞(jìng )争优势(shì )。国元证券表示,低空经济(jì )正(zhèng )从政策驱(qū )动转向技术、资本、场景多(duō )维共振阶(jiē )段(duàn ),呈现(xiàn )“政策标准化、技术电动化(huà )、场景多元(yuán )化、产业集群化、人才专业(yè )化”五大(dà )趋(qū )势。未来3-5年,随着飞行汽(qì )车(chē )量产、空(kōng )域开放试点推进及跨区域协同深化,低空经济(jì )有(yǒu )望成为万亿级新赛道,重(chóng )塑(sù )城市交(jiāo )通(tōng )、物流、文旅等产业格局(jú )。
商务(wù )部部长王文涛12日主持召开外(wài )贸企业圆(yuán )桌(zhuō )会。王(wáng )文(wén )涛表示,党中央高度重视(shì )外(wài )贸工作。今年以来,外部冲击影响加(jiā )大,外贸(mào )形(xíng )势非常复杂严峻,但我国(guó )外(wài )贸运行(háng )总(zǒng )体平稳,展现出较强韧性。下一步,商务部将(jiāng )认(rèn )真贯彻落实党中央决策部(bù )署(shǔ ),统筹(chóu )国(guó )内经济工作和国际经贸斗(dòu )争(zhēng ),立足商(shāng )务工作“三个重要”定位,会同相关(guān )部(bù )门,全(quán )力(lì )为外贸企业纾困解难,提(tí )供(gòng )更多支持(chí ),帮助外贸企业开拓市场,促进外贸(mào )稳(wěn )定发展。
上市公司中(zhōng ),北京君(jun1 )正(zhèng )在AI技术方面已持续投入多年,目前在(zài )NPU和AI算法方(fāng )面(miàn )均有自主可控的技术。国(guó )科(kē )微自研(yán )的(de )AI边缘计算芯片是基于大模(mó )型(xíng )底层架构(gòu )设计的算力芯片,其搭载公(gōng )司自研的(de )NPU,可适配(pèi )包(bāo )括轻量级LLM语言大模型、AIGC生(shēng )成(chéng )式模型、CV大模型以及多模态大模型等(děng )市场主流(liú )大(dà )模型,支持主流计算框架(jià )和(hé )开发工(gōng )具(jù ),应用不局限于纯大语言模型应用,同时支持(chí )视(shì )觉大模型、多模态大模型(xíng )等(děng )应用,可(kě )应用于边缘计算、具身智(zhì )能(néng )、机器人(rén )、工业视觉等领域。国芯科(kē )技与香港(gǎng )应(yīng )科院合(hé )作(zuò )研发NPU,该技术将用于公司(sī )的(de )汽车电子(zǐ )、工业控制和智能家电应用(yòng )领域的AI芯(xīn )片(piàn )开发,目前已完成第一代(dài )端(duān )侧NPU CNN100工程(chéng )化(huà )RTL设计, 完成AI推理引擎CNN100 IP研发,可以对外(wài )授权。
上市公司中,圣邦股份为(wéi )国(guó )内模拟(nǐ )集(jí )成电路设计行业的领先企(qǐ )业(yè ),拥有较(jiào )为全面的模拟和模数混合集(jí )成电路产(chǎn )品(pǐn )矩阵,产(chǎn )品全面覆盖信号链及电源(yuán )管(guǎn )理两大领(lǐng )域,有32大类5,200余款可供销售产(chǎn )品。公司(sī )在(zài )信号链和电源管理两大领(lǐng )域(yù )持续深(shēn )化(huà )车规级产品布局,已完成多品类车规(guī )级模拟芯(xīn )片(piàn )的研发与产业化。思瑞浦(pǔ )模(mó )拟芯片(piàn )产(chǎn )品已进入新能源、工业控(kòng )制(zhì )、信息通(tōng )讯、汽车等众多下游应用领(lǐng )域,拥有(yǒu )6000多(duō )家客户(hù )。汽车电子方面,截至2024年末(mò ),公司已有(yǒu )200余款车规芯片,且2024年公司多(duō )款产品进(jìn )入(rù )头部客户白名单并完成量(liàng )产(chǎn )出货。
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上(shàng )市(shì )公司中(zhōng ),宗申动力控股子公司宗申航发主要为(wéi )通航飞机(jī )和(hé )无人航空飞行器提供动力(lì )系(xì )统解决(jué )方(fāng )案,相关产品应用场景与(yǔ )低(dī )空经济发(fā )展方向吻合。公司通过控股(gǔ )子公司宗(zōng )申(shēn )航发积(jī )极(jí )布局低空领域,主要为通(tōng )航(háng )飞机和无(wú )人航空飞行器提供动力系统(tǒng )解决方案(àn )。中无人机的翼龙-2无人机已(yǐ )实(shí )现了大(dà )型(xíng )固定翼无人机的低空物流运输试验,公司也有(yǒu )多(duō )款1吨级以下无人机在研中(zhōng ),从产品(pǐn )角(jiǎo )度来说,产品可以满足低(dī )空(kōng )经济需求(qiú )。莱斯信息是国内民航空管(guǎn )系统领域(yù )的(de )龙头企(qǐ )业(yè ),产品与技术打破国际垄(lǒng )断(duàn )。公司在(zài )空管自动化系统、塔台自动(dòng )化系统、空(kōng )管模拟训练系统领域均具(jù )有(yǒu )较为领(lǐng )先(xiān )的市场地位,空管自动化系统是最为(wéi )核心和主(zhǔ )要(yào )的系统之一。
上市公(gōng )司(sī )中,航(háng )发(fā )科技和航发动力同属于中(zhōng )国(guó )航空发动(dòng )机集团有限公司旗下上市公(gōng )司,主营(yíng )业(yè )务为航(háng )空(kōng )发动机及燃气轮机零部件(jiàn )研(yán )制和销售(shòu ),产品包括内贸航空及衍生(shēng )产品和转(zhuǎn )包产品。航发控制是国家定(dìng )点专业从(cóng )事(shì )航空发动机控制系统研制生产的核心(xīn )企业,全(quán )方位参与国内在研在役军、民用航空(kōng )发(fā )动机控制系统的研制生产(chǎn )等(děng )。
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股海冷水坑网友: 上市公司中,震裕科技机器人领域线性执行器、反向式行星滚柱丝杠、灵巧手精密结构件及微型传动机构等产品已成功开拓国内外多家头部机器人本体客户,部分产品已实现小批量交付,进展顺利。汉威科技柔性传感器产品目前与机器人整机厂及零部件厂合作开展较为顺利,并取得部分厂家的小批量订单,其中一部分厂家已完成产品上机。公司正在利用柔弹性传感器技术,与部分厂商开发能够应用于灵巧手上的触觉传感器。拓邦股份空心杯电机产品已突破工业协作、医疗辅助、服务交互等场景的效能边界,在人形机器人灵巧手应用中实现高精度和快速响应,在精细操作场景表现出更强的执行力。