海科新源净利降3年首季减亏 2023上市即巅峰募资11亿
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    这笔交易(yì )达成之际,三星在(zài )生产人工智能(néng )芯片的(de )竞争中面临越(yuè )来越(yuè )大的压力,该(gāi )公司在这方面(miàn )落后于台积电SK海力士(shì )(SK Hynix)等竞争对手。这种滞后严重(chóng )影响(xiǎng )了其利润和股价(jià )。

    在(zài )关税模拟器预(yù )测的15%关税情景(jǐng )下,美国将从英国(guó )(225亿美(měi )元)、法国(102亿美元)和西(xī )班牙(yá )(56.5亿美元)进(jìn )口更多(duō ),从亚洲大国(guó )(- 4850亿美元)、加拿(ná )大(- 3000亿美元)和墨西哥(- 2380亿美元)进口(kǒu )更少。

    Hidalgo以德国(guó )为例解释了关(guān )税影响,他说:“在(zài )2025年初(chū )没有新关税的(de )情况下,德国(guó )对美(měi )国的出口预计将(jiāng )从1330亿(yì )美元(2023年)增(zēng )加到2027年的1550亿美(měi )元。在15%的关税框架(jià )下,德(dé )国对美国的出(chū )口预计将从2023年(nián )的1330亿(yì )美元增加到2027年(nián )的1490亿美(měi )元。如果关税(shuì )保持在2025年1月1日的水(shuǐ )平,那么出口(kǒu )就会下降。”

    28日|韩(hán )国正(zhèng )向美国提出一(yī )项造船合作计(jì )划,作为避免美国对(duì )韩加(jiā )征25%关税的最后(hòu )一搏。尽管具(jù )体细(xì )节尚未完全披(pī )露(lù ),但(dàn )据韩联社报道(dào ),韩国提议了(le )一项(xiàng )名为“让美国(guó )造船业(yè )再次伟大”的(de )数十亿美元合(hé )作项(xiàng )目。韩国产业(yè )通商资(zī )源部对此未予(yǔ )置评。韩国总统办(bàn )公室周六发表(biǎo )声明称:“我们确认(rèn )美方(fāng )对造船业表现(xiàn )出浓厚兴趣,双方已同意就制定互(hù )惠互(hù )利的合作条款(kuǎn )展开磋商。”在亚(yà )洲多个国家上(shàng )周(zhōu )相继(jì )与美国达成协(xié )议之际,韩国(guó )谈判(pàn )代表仍在努力(lì )与美方(fāng )保持沟通。上(shàng )周日,美国与(yǔ )欧盟(méng )宣布达成协议(yì ),关税(shuì )税率为15%。此前(qián ),日本也与美国达(dá )成类似协议,这进一步加大了韩国(guó )作为(wéi )亚洲第四大经(jīng )济体达成协议(yì )的紧迫性。本周,韩(hán )国财(cái )长和外长将与(yǔ )美国官员举行(háng )会晤(wù ),试图在最后(hòu )关(guān )头敲(qiāo )定协议。

    几个(gè )月来,物流专(zhuān )家一(yī )直警告称,即(jí )使关税(shuì )税率低于4月份(fèn )宣布的最初“对等(děng )”税率,产品(pǐn )仍然很(hěn )昂贵。

    中国从(cóng )美国的进口预计将(jiāng )减少1010亿美元。

    该协议被视为避免全(quán )球贸(mào )易战的重要一(yī )步。特朗普透(tòu )露,欧盟计划向美国(guó )投资(zī )约6000亿美元,并(bìng )增加能源和军(jun1 )事装(zhuāng )备采购。此前(qián ),美日(rì )也达成类似协(xié )议,日本承诺(nuò )投资(zī )5500亿美元,而美(měi )国对日(rì )征收15%汽车关税(shuì )。不过,欧洲(zhōu )部分(fèn )人士仍对税率(lǜ )高于预(yù )期的“零关税(shuì )”目标表示失望。

    关税模拟器显(xiǎn )示,由于特朗普总统(tǒng )与欧(ōu )盟达成了新的(de )贸易协议,全(quán )球对美国的出口急剧(jù )下降(jiàng )。

    受此消息提(tí )振,三星股价(jià )在首(shǒu )尔一度上涨3.5%,创近四(sì )周来最大盘中(zhōng )涨幅。三星发(fā )言人(rén )拒绝就特斯拉(lā )发表评(píng )论。

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  • 2026-01-17

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这笔交易(yì )达成之际,三星在(zài )生产人工智能(néng )芯片的(de )竞争中面临越(yuè )来越(yuè )大的压力,该(gāi )公司在这方面(miàn )落后于台积电SK海力士(shì )(SK Hynix)等竞争对手。这种滞后严重(chóng )影响(xiǎng )了其利润和股价(jià )。

在(zài )关税模拟器预(yù )测的15%关税情景(jǐng )下,美国将从英国(guó )(225亿美(měi )元)、法国(102亿美元)和西(xī )班牙(yá )(56.5亿美元)进(jìn )口更多(duō ),从亚洲大国(guó )(- 4850亿美元)、加拿(ná )大(- 3000亿美元)和墨西哥(- 2380亿美元)进口(kǒu )更少。

Hidalgo以德国(guó )为例解释了关(guān )税影响,他说:“在(zài )2025年初(chū )没有新关税的(de )情况下,德国(guó )对美(měi )国的出口预计将(jiāng )从1330亿(yì )美元(2023年)增(zēng )加到2027年的1550亿美(měi )元。在15%的关税框架(jià )下,德(dé )国对美国的出(chū )口预计将从2023年(nián )的1330亿(yì )美元增加到2027年(nián )的1490亿美(měi )元。如果关税(shuì )保持在2025年1月1日的水(shuǐ )平,那么出口(kǒu )就会下降。”

28日|韩(hán )国正(zhèng )向美国提出一(yī )项造船合作计(jì )划,作为避免美国对(duì )韩加(jiā )征25%关税的最后(hòu )一搏。尽管具(jù )体细(xì )节尚未完全披(pī )露(lù ),但(dàn )据韩联社报道(dào ),韩国提议了(le )一项(xiàng )名为“让美国(guó )造船业(yè )再次伟大”的(de )数十亿美元合(hé )作项(xiàng )目。韩国产业(yè )通商资(zī )源部对此未予(yǔ )置评。韩国总统办(bàn )公室周六发表(biǎo )声明称:“我们确认(rèn )美方(fāng )对造船业表现(xiàn )出浓厚兴趣,双方已同意就制定互(hù )惠互(hù )利的合作条款(kuǎn )展开磋商。”在亚(yà )洲多个国家上(shàng )周(zhōu )相继(jì )与美国达成协(xié )议之际,韩国(guó )谈判(pàn )代表仍在努力(lì )与美方(fāng )保持沟通。上(shàng )周日,美国与(yǔ )欧盟(méng )宣布达成协议(yì ),关税(shuì )税率为15%。此前(qián ),日本也与美国达(dá )成类似协议,这进一步加大了韩国(guó )作为(wéi )亚洲第四大经(jīng )济体达成协议(yì )的紧迫性。本周,韩(hán )国财(cái )长和外长将与(yǔ )美国官员举行(háng )会晤(wù ),试图在最后(hòu )关(guān )头敲(qiāo )定协议。

几个(gè )月来,物流专(zhuān )家一(yī )直警告称,即(jí )使关税(shuì )税率低于4月份(fèn )宣布的最初“对等(děng )”税率,产品(pǐn )仍然很(hěn )昂贵。

中国从(cóng )美国的进口预计将(jiāng )减少1010亿美元。

该协议被视为避免全(quán )球贸(mào )易战的重要一(yī )步。特朗普透(tòu )露,欧盟计划向美国(guó )投资(zī )约6000亿美元,并(bìng )增加能源和军(jun1 )事装(zhuāng )备采购。此前(qián ),美日(rì )也达成类似协(xié )议,日本承诺(nuò )投资(zī )5500亿美元,而美(měi )国对日(rì )征收15%汽车关税(shuì )。不过,欧洲(zhōu )部分(fèn )人士仍对税率(lǜ )高于预(yù )期的“零关税(shuì )”目标表示失望。

关税模拟器显(xiǎn )示,由于特朗普总统(tǒng )与欧(ōu )盟达成了新的(de )贸易协议,全(quán )球对美国的出口急剧(jù )下降(jiàng )。

受此消息提(tí )振,三星股价(jià )在首(shǒu )尔一度上涨3.5%,创近四(sì )周来最大盘中(zhōng )涨幅。三星发(fā )言人(rén )拒绝就特斯拉(lā )发表评(píng )论。

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