东海证券表(biǎo )示(shì ),据中商产业研究(jiū )院(yuàn ),中国汽车芯片市(shì )场(chǎng )规模有望在2024年达到(dào )905.4亿(yì )元,同比增长6.5%,市场(chǎng )规模稳步(bù )扩张。在汽(qì )车产业逐(zhú )步迈向智能(néng )化(huà )的新阶(jiē )段,基础软(ruǎn )件(jiàn )和芯片在汽车技术革(gé )新中占据(jù )了日益重要(yào )的地位。目前我国汽(qì )车芯片国(guó )产化率仅在(zài )10%左右,替(tì )代空间巨大,此前工(gōng )信(xìn )部也曾发文要求比(bǐ )亚(yà )迪、吉利等电动汽(qì )车(chē )企业扩大采购本土(tǔ )电(diàn )子零部件,并加速(sù )采(cǎi )用国产半导体芯片。国家相关(guān )政策对推动(dòng )国产汽车(chē )芯片产业发(fā )展(zhǎn )起到了(le )支撑和引领(lǐng )作(zuò )用,有助于完善新能(néng )源汽车、智能网联汽(qì )车等领域(yù )的标准制定(dìng ),进一步(bù )催化汽车电(diàn )子相关产(chǎn )业链。
公司方面(miàn ),宏景科技长期发展(zhǎn )智(zhì )慧城市综合服务,在(zài )智慧民生、城市综(zōng )合(hé )管理、智慧园区等三(sān )大领域提供全方位的(de )智慧城市(shì )解决方案。公司成功(gōng )入库广州市(shì )首(shǒu )批数据(jù )要素企业。拓(tuò )维信息和蚂蚁数科签(qiān )约战略合(hé )作,双方将(jiāng )在鸿蒙版(bǎn )mPaaS移动应用开(kāi )发、人工(gōng )智能、隐私计算、数(shù )据要素、数字人、音(yīn )视(shì )频、行业联合解决(jué )方(fāng )案及生态共建等领(lǐng )域(yù )展开合作,围绕各(gè )自(zì )的专业能力和优势,致力于为客户提供更(gèng )好的鸿蒙(méng )版mPaaS平台及应(yīng )用场景软(ruǎn )硬一体智能(néng )化(huà )解决方(fāng )案。
此前(qián ),阿里巴巴宣布未来(lái )三年将投(tóu )入超过3800亿元(yuán )用于建设(shè )云和AI硬件基(jī )础设施,总额超过去十年总和(hé );同时字节、腾讯等(děng )互(hù )联网大厂也纷纷加(jiā )大(dà )算力投入,行业需(xū )求(qiú )旺盛。国泰君安认(rèn )为(wéi ),阿里巴巴大幅增加(jiā )AI基础设施投资,国内(nèi )CSP(云服务提(tí )供商)厂商将(jiāng )积极跟进(jìn ),有望复现(xiàn )“互联网(wǎng )+”周期中出现(xiàn )的IDC(互联网数据中心)投(tóu )资热潮。其他CSP厂商也(yě )将同步增(zēng )加对AIDC(人工智(zhì )能数据中(zhōng )心)的投资,推动国产(chǎn )AI算力产业链的需求改(gǎi )善(shàn )。
国盛证券认(rèn )为(wéi ),2024年年初我国电网(wǎng )投(tóu )资预算约5600亿元,此(cǐ )次(cì )年中会议将整个投资(zī )额较年初预期上调400亿(yì )元至6000亿元(yuán )以上,国家(jiā )电网在逐(zhú )步加大电网(wǎng )投(tóu )资额,看好未来电网(wǎng )的建设。此次年内调(diào )高电网建(jiàn )设投资额,重点关注(zhù )电网特高压(yā )超高压及(jí )高压的一次设备及核(hé )心零部件供应商,电(diàn )网(wǎng )二次设备,配网及(jí )数(shù )字化发展。
公(gōng )司(sī )方面,纳芯微是中(zhōng )国(guó )车用模拟芯片最大供(gòng )应商,已实现车规隔(gé )离产品全(quán )覆盖,公司(sī )车规级芯(xīn )片已在大量(liàng )主(zhǔ )流整车(chē )厂商/汽车一级(jí )供应商实现批量装车(chē )。东土科(kē )技参股的神(shén )经元公司(sī )第二代车规(guī )级芯片已(yǐ )完成流片,国内多个(gè )主流车企已进行测试(shì )。
据媒体报道,工(gōng )信部发布2025年汽车标(biāo )准(zhǔn )化工作要点,加快(kuài )汽(qì )车芯片标准制修订。加快汽车芯片环境及(jí )可靠性通(tōng )用规范、信(xìn )息安全、一致性检验(yàn )等(děng )标准制(zhì )定,完善汽车(chē )芯片基础评价方法。推动安全(quán )芯片、电动(dòng )汽车用功(gōng )率驱动芯片(piàn )等标准发(fā )布实施,完成智能座(zuò )舱计算芯片、卫星定(dìng )位(wèi )芯片、红外热成像(xiàng )芯(xīn )片、底盘控制芯片(piàn )等(děng )标准审查报批,加(jiā )快(kuài )推进控制芯片、传感(gǎn )芯片、通信芯片、存(cún )储芯片等(děng )产品标准研(yán )制,满足(zú )汽车芯片产(chǎn )品(pǐn )选型匹(pǐ )配应用需求。
上市公司中,华(huá )贸物流2024年(nián )以来已新设(shè )运营哈萨(sà )克斯坦、巴(bā )西、智利(lì )、哥伦比亚、尼日利(lì )亚等海外网点,有效(xiào )保(bǎo )障客户属地服务需(xū )求(qiú ),并持续提升产品(pǐn )稳(wěn )定性和覆盖面,海(hǎi )运(yùn )总部统筹型合约运力(lì )合作模式持续推进,空运巩固(gù )欧洲线、美(měi )洲(zhōu )线等优(yōu )势核心运力(lì )。上海雅(yǎ )仕主要从事供(gòng )应链物流和供应链执(zhí )行贸易业(yè )务,供应链(liàn )物流业务(wù )主要分为多(duō )式联运和(hé )第三方物流服务两大(dà )类。
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国盛证券认(rèn )为(wéi ),2024年年初我国电网(wǎng )投(tóu )资预算约5600亿元,此(cǐ )次(cì )年中会议将整个投资(zī )额较年初预期上调400亿(yì )元至6000亿元(yuán )以上,国家(jiā )电网在逐(zhú )步加大电网(wǎng )投(tóu )资额,看好未来电网(wǎng )的建设。此次年内调(diào )高电网建(jiàn )设投资额,重点关注(zhù )电网特高压(yā )超高压及(jí )高压的一次设备及核(hé )心零部件供应商,电(diàn )网(wǎng )二次设备,配网及(jí )数(shù )字化发展。
公(gōng )司(sī )方面,纳芯微是中(zhōng )国(guó )车用模拟芯片最大供(gòng )应商,已实现车规隔(gé )离产品全(quán )覆盖,公司(sī )车规级芯(xīn )片已在大量(liàng )主(zhǔ )流整车(chē )厂商/汽车一级(jí )供应商实现批量装车(chē )。东土科(kē )技参股的神(shén )经元公司(sī )第二代车规(guī )级芯片已(yǐ )完成流片,国内多个(gè )主流车企已进行测试(shì )。
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稳赢网网友: 固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。兴业证券认为,从技术革新与产业升级视角来看,固态电解质与正极材料展现出显著的投资价值。作为固态电池领域0到1的革命性新材料,固态电解质具备极高的技术壁垒,其成本在固态电池整体成本结构中占比高,是构建新一代电池体系的关键核心。兴业证券指出,近日中国汽车工程学会发布《全固态电池判定方法》团体标准,首次明确了全固态电池的定义,解决了行业界定模糊、测试方法缺失等问题。全固态电池行业标准的发布标志着固态电池进入规范化发展新阶段,对技术研发、产业生态和市场秩序将产生深远影响。未来2年固态电池产业将进入材料竞争格局确立的重要阶段,建议重点关注行业格局变化带来的投资机会。
股海冷水坑网友: 上市公司中,豪能股份全资子公司重庆豪能正在建设“智能制造核心零部件项目”,其中包含了机器人用高精密减速机及关节驱动总成等产品。爱柯迪已于2024年12月18日设立全资子公司瞬动机器人技术(宁波)有限公司。此外,公司拟拟购电机业务切入机器人赛道。