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　　上市公(gōng )司(sī )中，普天科(kē )技作为中国电(diàn )科旗下以通(tōng )信为主业的(de )上市公司，公司持续聚焦(jiāo )卫星互联网(wǎng )产业链关键(jiàn )环节，与西电(diàn )ISN成立联合实(shí )验室，同时(shí )积极与行业(yè )内上下游企业(yè )(包(bāo )括54所、卫(wèi )星(xīng )运营商等)开展业务合作(zuò )与(yǔ )交流，实(shí )现(xiàn )产业链协同发展。开普云(yún )积极参与(yǔ )“星算计划”建设，以开悟(wù )星云和开(kāi )悟(wù )星核实现AI赋(fù )能算力卫星产(chǎn )业，推动空(kōng )地一体化算(suàn )力网络赋能(néng )行业应用智能(néng )化升级。

　　上市公司(sī )中，中芯国际(jì )主要从事集(jí )成电路晶圆(yuán )代工业务，以及相关的设(shè )计(jì )服务与 IP 支(zhī )持(chí )、光掩模(mó )制造、凸块加(jiā )工(gōng )及测试等(děng )配(pèi )套服务。蓝英装备精密清(qīng )洗设备面(miàn )向(xiàng )的高端芯片(piàn )制造行业企业(yè )客户包括(kuò )光(guāng )刻机制造企(qǐ )业的合资(参股(gǔ ))公司，该客(kè )户负责制造(zào )光刻机的核(hé )心光学系统。

　　微信成(chéng )立电商产品(pǐn )部，探索微信(xìn )内交易新模(mó )式

　　公司(sī )方面，纳芯微是中国车用(yòng )模(mó )拟芯片最(zuì )大供应商，已实现车规隔(gé )离(lí )产品全覆(fù )盖(gài )，公司车规级芯片已在大(dà )量主流整(zhěng )车(chē )厂商/汽车一级供应商实现(xiàn )批量装车(chē )。东土科技参(cān )股的神经元公(gōng )司第二代车(chē )规级芯片已(yǐ )完成流片，国内多个主流(liú )车企已进行(háng )测试。

　　市场分析指出(chū )，过去5年，我国跨境电(diàn )商贸易规模增长超过10倍。随(suí )着跨境电(diàn )商的兴起，海外仓作为必(bì )要(yào )基础设施(shī )走(zǒu )向台前。海外仓是跨境电(diàn )商重要的(de )境(jìng )外节点，是新型的外贸基(jī )础设施。跨(kuà )境电商与海(hǎi )外仓等新型外(wài )贸基础设施(shī )协同联动，发展速度快、增长潜力大(dà )、带动作用(yòng )强。2020年开始(shǐ )，头部海外仓(cāng )服务商反应(yīng )迅速。如今(jīn )，多点开花的海外仓，正(zhèng )在(zài )助力国货(huò )加速出海，也让更多外国(guó )消(xiāo )费者收货(huò )更(gèng )便利。培育跨境电商、海(hǎi )外仓等新(xīn )兴(xìng )业态发展壮大，为外贸高(gāo )质量发展(zhǎn )注(zhù )入新动力。未来，海外仓(cāng )行业有望迎(yíng )来新一轮发(fā )展高峰。

　　从产品上看(kàn )，小鹏汇天(tiān )“陆地航母(mǔ )”分为可自动(dòng )分离结合的(de )陆行体与飞(fēi )行体两部分；整车采用三(sān )轴(zhóu )六轮设计(jì )，具备较好(hǎo )的承载能力和(hé )越(yuè )野能力。目(mù )前，该款产品已进入试验(yàn )试制阶段(duàn )，中国民航局已于今年3月正(zhèng )式受理该(gāi )产(chǎn )品的合格证(zhèng )(TC)申请。该产品(pǐn )有望在2025年获(huò )得型号合格(gé )证，并于2026年实现量产交付(fù )，今年第四(sì )季度将正式(shì )启动预售。市(shì )场分析指出(chū )，从技术角(jiǎo )度来说，飞行汽车并没有(yǒu )很(hěn )大的难点(diǎn )，目前中国(guó )的技术已经和(hé )世(shì )界其他国(guó )家(jiā )齐头并进，甚至在航程等(děng )关键指标(biāo )上(shàng )，加上中国的供应链和制(zhì )造能力，更(gèng )具优势。中(zhōng )国民用航空局(jú )发布的数据(jù )显示，到2025年(nián )，中国低空经济的市场规(guī )模预计将达(dá )到1.5万亿元，到2035年更是有望(wàng )达到3.5万亿元(yuán )。甬兴证券(quàn )认为，未来低空经济规模(mó )增(zēng )长和低空(kōng )空域改革落(luò )地，有望带动(dòng )产(chǎn )业链需求(qiú )释(shì )放。

　　公司方面，纳芯(xīn )微是中国(guó )车(chē )用模拟芯片最大供应商，已实现车(chē )规(guī )隔离产品全(quán )覆盖，公司车(chē )规级芯片已(yǐ )在大量主流(liú )整车厂商/汽车一级供应商(shāng )实现批量装(zhuāng )车。东土科(kē )技参股的神经(jīng )元公司第二(èr )代车规级芯(xīn )片已完成流片，国内多个(gè )主(zhǔ )流车企已(yǐ )进行测试。

　　此前，阿(ā )里(lǐ )巴巴宣布(bù )未(wèi )来三年将投入超过3800亿元用(yòng )于建设云(yún )和(hé )AI硬件基础设施，总额超过(guò )去十年总(zǒng )和(hé )；同时字节(jiē )、腾讯等互联(lián )网大厂也纷(fēn )纷加大算力(lì )投入，行业需求旺盛。国(guó )泰君安认为(wéi )，阿里巴巴(bā )大幅增加AI基础(chǔ )设施投资，国内CSP(云服务(wù )提供商)厂商将积极跟进，有(yǒu )望复现“互联网+”周(zhōu )期中出现的IDC(互(hù )联(lián )网数据中(zhōng )心(xīn ))投资热潮。其他CSP厂商也将(jiāng )同步增加(jiā )对(duì )AIDC(人工智能数据中心)的投资(zī )，推动国(guó )产(chǎn )AI算力产业链(liàn )的需求改善。

　　SEMI预计2024年(nián )全球半导体(tǐ )设备市场规模将同比+3.4%，达(dá )到1090亿美元，其中中国占(zhàn )比32%。中信证券(quàn )认为，2024/25年全(quán )球半导体设(shè )备市场规模持续提升，其(qí )中(zhōng )中国大陆(lù )市场领先全(quán )球，国内半导(dǎo )体(tǐ )制造产能(néng )尚(shàng )存在较大缺口，设备国产(chǎn )化率还有(yǒu )较(jiào )大的提升空间。受益于下(xià )游需求提(tí )升(shēng )及国产化率(lǜ )的快速增长，看好国内设(shè )备、零部件(jiàn )和材料企业在关键领域的(de )新品布局和(hé )先进产能带(dài )来的订单增量(liàng )，预计未来(lái )2~3年国内设备(bèi )公司的订单将快速提升。

　　据上海(hǎi )发布消息，上海三大先导(dǎo )产(chǎn )业母基金(jīn )26日(rì )发布。此次发布的母基金(jīn )总规模1000亿(yì )元(yuán )，包括集成电路、生物医(yī )药、人工(gōng )智(zhì )能母基金以(yǐ )及未来产业基(jī )金。集成电(diàn )路产业母基(jī )金重点投向集成电路设计(jì )、制造和封(fēng )测、装备材(cái )料和零部件等(děng )领域。生物(wù )医药产业母(mǔ )基金重点投向创新药物及(jí )高端制剂、高端医疗器(qì )械、生物技术(shù )、高端制药(yào )装(zhuāng )备等领域。人工智能产业(yè )母基金重(chóng )点(diǎn )投向智能芯片、智能软件(jiàn )、自动驾(jià )驶(shǐ )、智能机器(qì )人等领域。

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