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　　媒体报道(dào )，近日南方(fāng )科技大学深港(gǎng )微电(diàn )子学院呼唤(huàn )助理教授课题(tí )组在应用于(yú )物联(lián )网、可穿戴系(xì )统、下一代(dài )生物医疗等多(duō )个关(guān )键领域的模(mó )拟与混合信(xìn )号(hào )集成电路设计取(qǔ )得多项重要(yào )成果。

　　低(dī )空经济是以低空(kōng )空域(通常是指(zhǐ )地面以上1000米(mǐ )以内(nèi )的飞行区域)为(wéi )依托，以有(yǒu )人驾驶、无人(rén )驾驶航空器等低(dī )空飞行活动(dòng )为(wéi )牵引，涉及(jí )低空(kōng )飞行、航空(kōng )旅游等众多行(háng )业的新兴领域。2024年，低空经济(jì )被首次写入(rù )政府工作报告(gào )。此(cǐ )后，中央部(bù )委、地方政(zhèng )府(fǔ )密集出台支持低(dī )空经济发展(zhǎn )的相关产业政(zhèng )策和发展规划，中国低空经济(jì )产业发展迎(yíng )来政(zhèng )策支持关键期(qī )。在曾任中(zhōng )国民用航空华(huá )北地区空中交通(tōng )管理局党委(wěi )书(shū )记的航空领(lǐng )域专(zhuān )家许超前看(kàn )来，当下正是(shì )中国航空制造业(yè )在国际市场快(kuài )速崛起的时(shí )刻。其中，无(wú )人机(jī )、eVTOL(电动垂直(zhí )起降航空器(qì ))、无人飞艇等已显(xiǎn )示出较强的(de )竞争优势。国(guó )元证券表示，低(dī )空经济正从政(zhèng )策驱动转向(xiàng )技术(shù )、资本、场景(jǐng )多维共振阶(jiē )段，呈现“政(zhèng )策标准化、技术(shù )电动化、场(chǎng )景(jǐng )多元化、产(chǎn )业集(jí )群化、人才(cái )专业化”五大(dà )趋势。未来3-5年，随着飞行汽车(chē )量产、空域(yù )开放试点推进(jìn )及跨(kuà )区域协同深(shēn )化，低空经(jīng )济(jì )有望成为万亿级(jí )新赛道，重(chóng )塑城市交通、物流、文旅等产(chǎn )业格局。

　　这类技术正(zhèng )从实(shí )验室快速走向(xiàng )商业化应用(yòng )

　　光大证券(quàn )指出，在域控制(zhì )器时代，高(gāo )算(suàn )力、高性能(néng )、高(gāo )集成度的异(yì )构SoC芯片将成为(wéi )智能驾驶的核心(xīn )部件。除了域(yù )控制器，智(zhì )驾SoC芯片也是前(qián )视一(yī )体机的核心(xīn )零部件。2025年(nián )15万(wàn )以下车型城市NOA渗(shèn )透率将迅速(sù )提升，对中高(gāo )算力芯片需求持(chí )续提升。另外(wài )从智能驾驶(shǐ )的技(jì )术层面来看，2025年端到端新(xīn )技术聚焦VLA与世(shì )界模型，“车位(wèi )到车位”智(zhì )驾(jià )功能成为各(gè )大车(chē )企竞争焦点(diǎn )，对芯片算力(lì )、方案商能力、主机厂自研等(děng )能力均提出(chū )更高要求。在(zài )比亚(yà )迪、吉利等(děng )汽车OEM纷纷推(tuī )行(háng )“智驾平权”战(zhàn )略的背景下(xià )，第三方SoC厂商(shāng )有望先行受益，“芯片预埋”趋势为行业(yè )带来(lái )较高成长确定(dìng )性。

　　上(shàng )市公司中，远(yuǎn )东股份研发的人(rén )形机器人线(xiàn )缆(lǎn )包含手指、关节(jiē )和本体用电(diàn )线及线束，数(shù )据采集用信号传(chuán )输线缆及线束(shù )，视频信号(hào )高速传输线缆(lǎn )及线(xiàn )束，所有线(xiàn )缆均采用了(le )高(gāo )强度和高柔韧性(xìng )导体，包覆(fù )高强度和抗疲(pí )劳的绝缘和护套(tào )材料，具有非(fēi )常优异的抗(kàng )弯折(shé )和扭转性能。目前已在优(yōu )必选的人形机(jī )器人上面应用，智元的人形(xíng )机(jī )器人已送样(yàng )试验(yàn )，同步对接(jiē )机器人行业内(nèi )其他优质/技术领(lǐng )先客户。中鼎(dǐng )股份作为墨(mò )甲机器人核心(xīn )零部(bù )件战略供应(yīng )商，公司深度(dù )参与产品研发，为墨甲机器(qì )人量身打造橡(xiàng )胶类核心零部件(jiàn )33项，其中人形(xíng )机器人组件(jiàn )22项，机器狗组件11项(xiàng )，主在耐损(sǔn )、抗冲击与轻(qīng )量化领域为机器(qì )人的灵活交(jiāo )互(hù )和坚固耐久(jiǔ )提供(gòng )可靠保障。江苏雷利正在(zài )积极拓展机器人(rén )零部件、灵巧(qiǎo )手等产品的(de )市场，与下游(yóu )客户(hù )保持良好的(de )沟通。公司是(shì )蔚蓝科技四足机(jī )器人关节执(zhí )行器供应商，控股子公司鼎智(zhì )科技获评智元(yuán )机器人优秀(xiù )合作(zuò )伙伴。

　　硅(guī )光模块优势(shì )明显，是后摩(mó )尔时代的关键技(jì )术选择。根(gēn )据(jù )博通的数据(jù )，硅(guī )光方案节省(shěng )30%的器件，从而(ér )降低成本。CPO意为(wéi )共封装光学，该技术特点(diǎn )在于将硅光模(mó )块和(hé )CMOS芯片用先进(jìn )封装(2.5D或3D封装)的(de )形式集成在一起(qǐ )，以此实现(xiàn )光通信模块更(gèng )低功耗、更小体(tǐ )积和更快的传(chuán )输速率，主(zhǔ )要用(yòng )于数据中心领(lǐng )域。在本轮(lún )AIGC革命的驱动下(xià )，CPO技术产业化进(jìn )程继续加速(sù )。生成式AI的爆(bào )发式(shì )增长正在重(chóng )塑全球算力格(gé )局。CPO作为解决AI集(jí )群通信瓶颈的(de )关键技术，其应用场景从(cóng )数据(jù )中心短距互(hù )联向超算中心(xīn )长距传输延伸，是未来数据(jù )中心、云计算(suàn )、人工智能等领(lǐng )域的重要支撑(chēng )。有国际权(quán )威研(yán )究机构发布报(bào )告预测，CPO市(shì )场将从2024年的4600万(wàn )美元增长至2030年的(de )81亿美元，年(nián )复(fù )合增长率达(dá )137%。这(zhè )一增长主要(yào )受AI大模型和生(shēng )成式AI的爆发驱动(dòng )，AI算力集群需(xū )要高带宽、低延迟且节能(néng )的光(guāng )互联方案，以连接数百万(wàn )GPU。

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