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　泡(pào )泡(pào )玛特年初已扩产能，但需求(qiú )远(yuǎn )超供应链反应速度

　　上市公(gōng )司中，金城医药(yào )烟碱产(chǎn )品主要可应用于医药(yào )、化工、农(nóng )药和电子烟等领域，2023年7月换(huàn )发(fā )新的许可证后，产能(néng )提(tí )升显著。顺灏股份在(zài )2013年就开始(shǐ )布局电子烟领域，经(jīng )多(duō )年与中(zhōng )烟(yān )公司合作研发电子烟(yān )项目，目前已积累多项(xiàng )电子烟(yān )专(zhuān )利技术，独家拥有包(bāo )括低温(wēn )不(bú )燃烧电加热电子烟在(zài )内(nèi )的多项(xiàng )核心专利权利。

　　上(shàng )市公司中，弘信电子(zǐ )具(jù )有海外(wài )芯(xīn )片和国产芯片的双布(bù )局，目(mù )前(qián )公司提供基于国产算(suàn )力(lì )服务器的全链条业务，公司生(shēng )产自主品牌“燧弘华(huá )创(chuàng )”服务(wù )器(qì )(SH822/SH710-3/SH740/SH750等)得到客户的青睐，公司自(zì )主品牌服务器专注在AI算(suàn )力(lì )领域，公司将与燧原(yuán )科技共(gòng )同(tóng )推动算力板卡和AI算力(lì )服(fú )务器的(de )国产化落地。沃尔核材(cái )高速通信线的主要客户(hù )包括安(ān )费(fèi )诺、豪利士、莫仕、泰科等(děng )国(guó )际客户；以及立讯、英(yīng )飞联等国内多家连接器企业。公司的高速通信线供(gòng )应(yīng )给下游(yóu )客(kè )户群体后配套给国际(jì )、国内(nèi )各大服务器厂商终端使(shǐ )用(yòng )。钧崴电子与全球一(yī )线的通(tōng )讯(xùn )及汽车芯片企业高通(tōng )、英伟达(dá )建立了深度合作关系，并已实现供货。公司将(jiāng )电流感(gǎn )测(cè )精密电阻产品提供给(gěi )芯片企(qǐ )业(yè )以配合其进行芯片设(shè )计(jì )，在公司产品能够满足(zú )芯片企(qǐ )业的芯片方案时，芯(xīn )片(piàn )企业会(huì )将(jiāng )公司产品纳入最终的(de )芯片方(fāng )案并将方案提供给终端(duān )客(kè )户。

　　头豹研究院(yuàn )预测，2028年(nián )中国充电桩市场规模(mó )将(jiāng )达1878.37亿元(yuán )，年复合增长率42.76%。开源(yuán )证券发布研报称，近期(qī )的国新(xīn )办(bàn )新闻发布会中提及，制定实(shí )施(shī )充电设施“倍增”行(háng )动(dòng )。据测算充电桩倍增行(háng )动或将(jiāng )带来投资近2000亿元，有(yǒu )望(wàng )充分带(dài )动(dòng )充电桩行业发展，各(gè )环节均(jun1 )将受益：(1)有品牌力的充(chōng )电(diàn )桩；(2)格局集中的充电(diàn )模块；(3)充(chōng )电运营及充电聚合龙(lóng )头(tóu )。

　　前5个月公共充电桩增量(liàng )为50.4万台，同比增长55.8%

　　先进计(jì )算(suàn )包括算力、算法、算(suàn )据三大(dà )领(lǐng )域，涵盖云、边、端(duān )等(děng )多种计算方式。算力作(zuò )为数字(zì )经济时代的核心生产(chǎn )力(lì )，对推(tuī )动(dòng )技术产业进步，加速(sù )数字技(jì )术与实体经济深度融合(hé )发(fā )挥着重要作用，其战(zhàn )略性地位(wèi )和支撑性作用愈加凸(tū )显(xiǎn )。山西(xī )证券认为，互联网和智(zhì )算中心两大下游AI算力需(xū )求将持(chí )续(xù )高景气，国产化采购(gòu )快速推(tuī )进(jìn )。1)互联网：24年以来互(hù )联(lián )网大厂仍持续投入基础(chǔ )大模型(xíng )训练，并在今年开始(shǐ )布(bù )局推理(lǐ )大(dà )模型，推动算力资本(běn )开支保(bǎo )持快速增长，随着DeepSeek的突(tū )破(pò )大幅降低应用端门槛(kǎn )以及Agent技术(shù )和产品日趋成熟，推(tuī )理(lǐ )侧需求(qiú )有望逐渐成为AI算力支出(chū )的主驱动力；2)智算中心(xīn )：中央(yāng )和(hé )地方政策明确国产AI算(suàn )力建设(shè )目(mù )标，奠定AI算力建设的(de )政(zhèng )策基调，24年以来各地方(fāng )智算中(zhōng )心项目招投标数量仍(réng )在(zài )持续增(zēng )加(jiā )，同时多个全国产化(huà )标杆项(xiàng )目已跑通，未来智算中(zhōng )心(xīn )的AI算力国产化率有望(wàng )加速提升(shēng )。

　　随着AI技术和自(zì )动(dòng )驾驶技(jì )术高速发展，交通运输(shū )智能化程度持续升级。无人物(wù )流(liú )方面，物流企业不断(duàn )优化运(yùn )输(shū )网络、提升配送效率(lǜ )，物流规模持续扩张，寻(xún )求技术(shù )替代、应用智能物流(liú )。中邮证(zhèng )券(quàn )指出，无人配送车的(de )成本包(bāo )括硬件成本、软件成本(běn )、运维成本等。2021年无人(rén )配送车硬(yìng )件成本在30-50万元左右，目(mù )前裸车(chē )价降至5万元左右。无人(rén )配送车成本大幅降低，路权扩(kuò )充(chōng )应用走向“规模化”。招商(shāng )证(zhèng )券指出，自《智能网(wǎng )联(lián )汽车道路测试与示范应(yīng )用管理(lǐ )规范》出台以来，各(gè )个(gè )地方陆(lù )续(xù )试点无人物流车运营(yíng )。随着(zhe )路权的逐步放开，无人(rén )物(wù )流行业将打开超千亿(yì )级的蓝海(hǎi )市场，建议投资者积(jī )极(jí )关注该(gāi )赛道的投资机会。

　　华为作为中国头部科技(jì )企业，目(mù )前对于人形机器人的(de )商业盈(yíng )利(lì )模式仍然处于探索之(zhī )中(zhōng )，但进入人形机器人产(chǎn )业趋势(shì )已经较为明确。开源(yuán )证(zhèng )券认为(wéi )，华为具备与特斯拉类(lèi )似的同(tóng )等能力，目前已具备人(rén )工(gōng )智能、大模型等软件(jiàn )优势，同(tóng )时具备实现车机协同(tóng )的(de )外部条(tiáo )件，拥有发展人形机器(qì )人产业的核心竞争优势(shì )。

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