据悉,大会聚焦方向之(zhī )一就是商(shāng )用(yòng )终端新品(pǐn )的亮相。华为擎云将(jiāng )展(zhǎn )示全场景(jǐng )商用终端(duān )及五大行业解决方案(教(jiāo )育(yù )、金融、政务、能(néng )源、医疗),同(tóng )时发布搭(dā )载(zǎi )国产操作(zuò )系统、全栈自研率接近(jìn )100%的自主创(chuàng )新终端产品。开源证券表示,2025年(nián )将(jiāng )是原生鸿(hóng )蒙关键一(yī )年,有望为产(chǎn )业链伙伴(bàn )带(dài )来可观业(yè )务增量。看好华为鸿蒙(méng )产业崛起(qǐ )趋(qū )势,建议(yì )重视生态伙伴投资机(jī )遇(yù )。
AI发(fā )展为行业(yè )带来巨大变化,产业链(liàn )空(kōng )间不断打(dǎ )开
华(huá )为仓颉正式推(tuī )出革新性(xìng )Agent开(kāi )发框架
随着AI技术和自动驾驶(shǐ )技术高速(sù )发展,交通运输智能化程度持续(xù )升(shēng )级。无人(rén )物流方面(miàn ),物流企业不(bú )断优化运(yùn )输(shū )网络、提(tí )升配送效率,物流规模(mó )持续扩张(zhāng ),寻求技术(shù )替代、应用智能物流(liú )。中邮证券(quàn )指出,无(wú )人配送车的成本包括硬(yìng )件(jiàn )成本、软(ruǎn )件成本、运维成本等。2021年无人配(pèi )送(sòng )车硬件成(chéng )本在30-50万元左右,目前裸(luǒ )车价降至(zhì )5万元左右。无人配送车成本大幅(fú )降(jiàng )低,路权(quán )扩充应用(yòng )走向“规模化(huà )”。招商(shāng )证(zhèng )券指出,自《智能网联汽车道路(lù )测试与示(shì )范应用管理(lǐ )规范》出台以来,各(gè )个(gè )地方陆续(xù )试点无人(rén )物流车运营。随着路权(quán )的(de )逐步放开(kāi ),无人物(wù )流行业将打开(kāi )超千亿级(jí )的(de )蓝海市场(chǎng ),建议投资者积极关注(zhù )该赛道的(de )投资机会。
华为申请注册“MATEROBOT”商标,有(yǒu )望推出自(zì )家品牌机器人(rén )产品
一(yī )季度中欧(ōu )班列进出口货物同比增(zēng )长4%
公(gōng )司方面,鸿(hóng )远电子专注并深耕于(yú )电(diàn )子元器件(jiàn )领域,是(shì )国内高可靠领域多层瓷(cí )介(jiè )电容器行(háng )业核心生产厂家之一,公司有参(cān )与(yǔ )千帆星座(zuò )配套供货。振华科技是(shì )国内高新(xīn )电子元器件领域产品体系最全、产(chǎn )业链最完(wán )整的企业(yè ),公司的基础(chǔ )电子元器(qì )件(jiàn )已应用于(yú )低轨卫星。
又一人(rén )形机器人(rén )相关新品或将发布
公司方面(miàn ),锦富技术(shù )控股子公(gōng )司迈致科技针对英伟达(dá )个(gè )性化需求(qiú )定制开发的量产版AOI检测(cè )设备已通(tōng )过(guò )阶段性验(yàn )证,该检测设备已被英(yīng )伟达写入(rù )新一代数据中心中某一核心物料(liào )的(de )IQC检测规范(fàn )文件,该(gāi )文件将会被陆(lù )续下发给(gěi )其(qí )全球各服(fú )务器ODM代工企业及云服务(wù )提供商。英维克全链路布局液冷解决方案(àn )和(hé )储能温控(kòng )产品,公(gōng )司作为伙伴参与了GB200平台(tái )构(gòu )建。
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