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　　上市公司(sī )中，宗申动力控股(gǔ )子公司宗(zōng )申航发(fā )主要为通(tōng )航飞机和无人航(háng )空飞行器(qì )提供动力系统解决(jué )方案，相(xiàng )关产品(pǐn )应用场景(jǐng )与低空(kōng )经济发展(zhǎn )方向吻合。公司通过控股子(zǐ )公司宗申航发积(jī )极布局低(dī )空领域(yù )，主要为(wéi )通航飞(fēi )机和无人航空飞行器(qì )提供动(dòng )力系统解(jiě )决方案。中无人(rén )机的翼龙(lóng )-2无人机(jī )已实现了(le )大型固定翼无人机(jī )的低空物(wù )流运输(shū )试验，公(gōng )司也有多款1吨级(jí )以下无人(rén )机在研中，从产品(pǐn )角度来说(shuō )，产品(pǐn )可以满足(zú )低空经(jīng )济需求。莱斯信息是国内民航空管系(xì )统领域的龙头企(qǐ )业，产品(pǐn )与技术(shù )打破国际(jì )垄断。公司在空管自动化系(xì )统、塔(tǎ )台自动化(huà )系统、空管模拟(nǐ )训练系统(tǒng )领域均(jun1 )具有较为(wéi )领先的市场地位，空管自动(dòng )化系统(tǒng )是最为核(hé )心和主要的系统(tǒng )之一。

　　我国将部署建设(shè )10个国家数(shù )据要素(sù )综合试验(yàn )区

　　上市公司(sī )中，远东股份研发的人形机(jī )器人线缆包含手(shǒu )指、关节(jiē )和本体(tǐ )用电线及(jí )线束，数据采集用信号传输(shū )线缆及(jí )线束，视(shì )频信号高速传输(shū )线缆及线(xiàn )束，所(suǒ )有线缆均(jun1 )采用了高强度和高(gāo )柔韧性导(dǎo )体，包(bāo )覆高强度(dù )和抗疲劳的绝缘(yuán )和护套材(cái )料，具有非常优异(yì )的抗弯折(shé )和扭转(zhuǎn )性能。目(mù )前已在(zài )优必选的(de )人形机器人上面应用，智元(yuán )的人形机器人已(yǐ )送样试验(yàn )，同步(bù )对接机器(qì )人行业(yè )内其他优质/技术领先(xiān )客户。中鼎股份(fèn )作为墨甲机器人(rén )核心零部(bù )件战略(luè )供应商，公司深度参与产品(pǐn )研发，为(wéi )墨甲机(jī )器人量身(shēn )打造橡胶类核心(xīn )零部件33项(xiàng )，其中人形机器人(rén )组件22项，机器狗(gǒu )组件11项，主在耐(nài )损、抗冲(chōng )击与轻量化领域为机器人的(de )灵活交互和坚固(gù )耐久提供(gòng )可靠保(bǎo )障。江苏(sū )雷利正(zhèng )在积极拓展机器人零(líng )部件、灵巧手等(děng )产品的市场，与(yǔ )下游客户(hù )保持良(liáng )好的沟通(tōng )。公司是蔚蓝科技(jì )四足机器(qì )人关节(jiē )执行器供(gòng )应商，控股子公(gōng )司鼎智科(kē )技获评智元机器人(rén )优秀合作(zuò )伙伴。

　　机构(gòu )指出，近日博通(tōng )透露其新一代Tomahawk 6交换芯片已启(qǐ )动交付，目前客(kè )户需求十(shí )分旺盛(shèng )。此次Tomahawk 6亦(yì )发布了(le )共封装光学技术(CPO)版本(běn )，有望(wàng )推动CPO方案(àn )的成熟。因此深(shēn )入布局高(gāo )速数通(tōng )模块、DCI互(hù )联与CPO方案的光模块(kuài )/器件厂商(shāng )有望受(shòu )益。

　　我国将部署建设(shè )10个国家数(shù )据要素综合试验区(qū )

　　2025火山(shān )引擎原(yuán )动力大会(huì )·春于(yú )6月11日-12日举(jǔ )行，本次大会聚焦大模型与(yǔ )AI云原生等前沿领(lǐng )域。包括(kuò )Agent开发、多模态理(lǐ )解、深(shēn )度思考、AI云原生等多(duō )个话题(tí )。

　　西(xī )部证券表示，卫(wèi )星互联网(wǎng )产业进(jìn )展提速，具备估值扩张潜力(lì )。卫星互(hù )联网产(chǎn )业是新质(zhì )生产力核心环节(jiē )，从政策(cè )端来看，对终端直(zhí )连卫星、卫星网(wǎng )络协调以(yǐ )及民营(yíng )卫星企业(yè )准入等领域的政策法规均在(zài )近两年相继出台(tái )，卫星产(chǎn )业的顶(dǐng )层政策框(kuàng )架已较(jiào )为完善。从产品及用(yòng )户端看(kàn )，天通套(tào )餐用户数超200万户(hù )，终端设(shè )备超1600万(wàn )台，且25年(nián )下半年华为卫星互(hù )联网众测(cè )即将开(kāi )启，我国(guó )卫星互联网接入(rù )的用户基(jī )础正在逐步搭建。中信证券(quàn )付宸硕(shuò )表示，伴(bàn )随卫星(xīng )制造、火(huǒ )箭发射、地面设备、运营服(fú )务各环节相继取(qǔ )得突破，我国商(shāng )业航天已(yǐ )经完成(chéng )“从0到1”的阶段，产(chǎn )业即将(jiāng )迈入快速(sù )发展阶段。

　　上市公司(sī )中，纳(nà )芯微表示(shì )，公司马达驱动类(lèi )芯片与集(jí )成式电(diàn )机驱动SoC芯(xīn )片在重点客户合(hé )作中取得(dé )多个项目定点， 预(yù )计2025年陆续(xù )进入规(guī )模量产阶(jiē )段并实(shí )现快速增(zēng )长。纳思达芯片业务主要是(shì )由控股子公司极(jí )海微电子(zǐ )股份有(yǒu )限公司开(kāi )展。公(gōng )司的工控安全芯片、消费级(jí )产品芯片(piàn )、汽车电子芯片(piàn )及新能源(yuán )芯片主(zhǔ )要为通用(yòng ) MCU 和专用SoC，可实现数(shù )据采集、数据运(yùn )算、操作(zuò )多种传感器和执(zhí )行各类控(kòng )制任务等功能。四(sì )维图新旗(qí )下杰发(fā )科技专注(zhù )汽车电(diàn )子芯片设(shè )计超过10年，是国内最早车规(guī )级汽车芯片提供(gòng )商之一，杰发科(kē )技两大产(chǎn )品线SoC和(hé )MCU全部通过(guò )车规认证并稳定量(liàng )产多代， SoC芯片出货量已达(dá )到8500万套片(piàn )，MCU芯片(piàn )出货量突(tū )破6000万颗。

　　硅光(guāng )模块优势(shì )明显，是后摩尔(ěr )时代的关键技术(shù )选择。根(gēn )据博通的数据，硅(guī )光方案节(jiē )省30%的器(qì )件，从而(ér )降低成(chéng )本。CPO意为(wéi )共封装光学，该技术特点在(zài )于将硅光模块和(hé )CMOS芯片用先(xiān )进封装(zhuāng )(2.5D或3D封装)的(de )形式集(jí )成在一起(qǐ )，以此实现光通信(xìn )模块更低(dī )功耗、更小体积(jī )和更快的(de )传输速(sù )率，主要(yào )用于数据中心领域(yù )。在本轮(lún )AIGC革命的(de )驱动下，CPO技术产业化进程(chéng )继续加速(sù )。生成式AI的爆发式(shì )增长正在(zài )重塑全(quán )球算力格(gé )局。CPO作(zuò )为解决AI集(jí )群通信瓶颈的关键技术，其(qí )应用场景从数据(jù )中心短距互联向(xiàng )超算中心(xīn )长距传(chuán )输延伸，是未来数据中心、云计算、人工智能等领域(yù )的重要支撑。有(yǒu )国际权威(wēi )研究机构发布报告(gào )预测，CPO市(shì )场将从(cóng )2024年的4600万美(měi )元增长至2030年的81亿(yì )美元，年复合增长率达137%。这(zhè )一增长主要受AI大(dà )模型和生(shēng )成式AI的(de )爆发驱动(dòng )，AI算力集群需要高带宽、低(dī )延迟且节能的光(guāng )互联方案，以连(lián )接数百万(wàn )GPU。

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