13:00上午两市成交继续萎缩,分时(shí )量能(néng )又回(huí )到地(dì )量水位,底部还得慢慢打磨,形成上涨趋势还要时间,昨天调(diào )整第(dì )55天出(chū )现低(dī )点是(shì )好事(shì ),第(dì )一只(zhī )脚已(yǐ )经踩(cǎi )出,耐心等待短期均线重新粘合发散。
09:42 昨天(tiān )进入(rù )变盘(pán )窗口(kǒu )的第(dì )一个(gè )变盘(pán )节点(diǎn ),市(shì )场向(xiàng )下切(qiē )实回(huí )踩到了黄金分割0.618分位附近,线上企稳止跌后向上快速强势拉涨,尾盘向(xiàng )上拉(lā )出了(le )一颗(kē )大长腿k线结构。结合时间与空间以及反弹的力度来看,基本确(què )实市(shì )场止(zhǐ )跌开(kāi )启上(shàng )涨周(zhōu )期。今天(tiān )就是(shì )进一(yī )步确认右侧信号,早市市场出现小幅低开,低开(kāi )后快(kuài )速修(xiū )复回(huí )收,右侧(cè )指标(biāo )继续(xù )观察(chá )1分钟(zhōng )以及(jí )5分钟级别k线结构。
11:05 卫星导航880546、商业航天880548、军工信息化880528、时空大数据880662、无(wú )人机(jī )880939,是(shì )七月(yuè )底开始崛起的,核心原因就是无人机在全球范围内替代传统武(wǔ )器和(hé )士兵(bīng ),这(zhè )个市(shì )场是(shì )非常(cháng )巨大(dà )的。前面两天调整之后,现在运行第三段上涨
13:06上午盘(pán )市场(chǎng )向上(shàng )完成(chéng )了1分(fèn )钟级(jí )别到(dào )5分钟(zhōng )级别(bié )的升(shēng )级,右侧(cè )信号出现。因此,我们再次按照计划低吸增持。上午盘到达5分钟级别的(de )144线位(wèi )置,突破(pò )或者回调之后都将继续向上升级。
目前短线还处于反弹末期,大级(jí )别的(de )趋势(shì )没有(yǒu )太大(dà )的变(biàn )化,需要(yào )等反弹完成之后再具体根据短线的走势和方向,通过(guò )各个(gè )周期(qī )144线的(de )得失(shī )来判(pàn )断短(duǎn )线走(zǒu )势.
14:03 在(zài )7月29日(rì )分享(xiǎng )了600XXX、600XXX、000XXX,今天发现300XXX在7月18日踩了144日均线与377日均线交点之后强势上攻,300XXX也迅(xùn )速站(zhàn )上均(jun1 )线密(mì )集区,这两种形态都值得举一反三
13:48 5分钟突破144线之后短线我们看(kàn )到15分(fèn )钟的(de )144线位(wèi )置,不过(guò )前期(qī )破位(wèi )杀跌(diē )不同级别的均线,所以上涨初期也会受到这些均(jun1 )线的(de )影响(xiǎng )。例(lì )如日(rì )线上(shàng )涨到(dào )了5日(rì )均线(xiàn )附近(jìn ),出(chū )现遇阻。
14:12富时A50指数期货涨幅扩大至超1%,A股看,午后券商板块也有盘中异动,但是(shì )暂时(shí )未能延续,还在回踩55日均线支撑确认过程,总体还在144日均线下消化(huà ),也(yě )看三(sān )段式(shì )对称(chēng )上涨(zhǎng )消化(huà )后能(néng )否对(duì )144日均线进行突破,若能,也有能力带动市场底部(bù )企稳(wěn )修复(fù )。
09:40 要(yào )注意(yì )下,市场(chǎng )还在(zài )5、8日(rì )均线(xiàn )下消(xiāo )化,就还有磨底,打磨底部既不要去割肉低位趋势好的筹码,又不要去追涨(zhǎng ),毕(bì )竟来(lái )回拉锯下很容易挨套,还不如老老实实围绕个股趋势应对这样更好(hǎo )。底(dǐ )部需(xū )要多(duō )点耐(nài )心。
14:36 指数(shù )现在(zài )不会(huì )有太大的转变,缩量震荡是主基调,现在量能无(wú )法打(dǎ )开局(jú )面,以盘(pán )代跌(diē )的可(kě )能性(xìng )很大(dà ),下(xià )跌空(kōng )间已经到一个相对底部,板块继续轮动。
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13:06上午盘(pán )市场(chǎng )向上(shàng )完成(chéng )了1分(fèn )钟级(jí )别到(dào )5分钟(zhōng )级别(bié )的升(shēng )级,右侧(cè )信号出现。因此,我们再次按照计划低吸增持。上午盘到达5分钟级别的(de )144线位(wèi )置,突破(pò )或者回调之后都将继续向上升级。
目前短线还处于反弹末期,大级(jí )别的(de )趋势(shì )没有(yǒu )太大(dà )的变(biàn )化,需要(yào )等反弹完成之后再具体根据短线的走势和方向,通过(guò )各个(gè )周期(qī )144线的(de )得失(shī )来判(pàn )断短(duǎn )线走(zǒu )势.
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13:48 5分钟突破144线之后短线我们看(kàn )到15分(fèn )钟的(de )144线位(wèi )置,不过(guò )前期(qī )破位(wèi )杀跌(diē )不同级别的均线,所以上涨初期也会受到这些均(jun1 )线的(de )影响(xiǎng )。例(lì )如日(rì )线上(shàng )涨到(dào )了5日(rì )均线(xiàn )附近(jìn ),出(chū )现遇阻。
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稳赢网网友:14:55 现在,34天节点和233天节点客观上存在个股反弹机会,但这个机会是给那些重伤的投资者减轻伤痛的机会,时间短不好把握。对于已经出局的天友,等3月8日再下手
股海冷水坑网友: 东海证券表示,据中商产业研究院,中国汽车芯片市场规模有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。在汽车产业逐步迈向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽车技术革新中占据了日益重要的地位。目前我国汽车芯片国产化率仅在10%左右,替代空间巨大,此前工信部也曾发文要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购本土电子零部件,并加速采用国产半导体芯片。国家相关政策对推动国产汽车芯片产业发展起到了支撑和引领作用,有助于完善新能源汽车、智能网联汽车等领域的标准制定,进一步催化汽车电子相关产业链。