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　　民生(shēng )证券发(fā )布研报(bào )称，OpenAI召(zhào )开连续12日发布(bù )会有(yǒu )望进一步展示(shì )公司通(tōng )往AGI之路(lù )的技术储备，同时(shí )2024Q3财报季，海外(wài )AI应用开(kāi )始初露(lù )锋芒，AI应用成(chéng )为一些代表性公司(sī )业绩超(chāo )预期的核心驱(qū )动力以(yǐ )及未来的重点战略(luè )方向；国内豆(dòu )包等头(tóu )部大模型持续发力验证AI技(jì )术潜力，AI应用(yòng )有望进(jìn )入从1到N的快速发展阶段。

　　华(huá )为作为(wéi )中国头(tóu )部科技企业，目前(qián )对于人形机器(qì )人的商(shāng )业盈利(lì )模式仍然处于(yú )探索(suǒ )之中，但进入(rù )人形机(jī )器人产(chǎn )业趋势(shì )已经较(jiào )为明确。开源证券(quàn )认为，华为具备与特(tè )斯拉类(lèi )似的同等能力，目(mù )前已具(jù )备人工(gōng )智能、大模型等软件优势，同时(shí )具备实现车机(jī )协同的(de )外部条件，拥有发展人形(xíng )机器人(rén )产业的(de )核心竞(jìng )争优势。

　　随着(zhe )AI技术和自动驾(jià )驶技术(shù )高速发(fā )展，交通运输(shū )智能(néng )化程度持续升(shēng )级。无(wú )人物流(liú )方面，物流企(qǐ )业不断优化运输网(wǎng )络、提(tí )升配送效率，物流规(guī )模持续扩张，寻求(qiú )技术替(tì )代、应(yīng )用智能(néng )物流。中邮证券指出，无(wú )人配送车的成(chéng )本包括(kuò )硬件成本、软件成(chéng )本、运(yùn )维成本(běn )等。2021年(nián )无人配(pèi )送车硬件成本(běn )在30-50万(wàn )元左右，目前(qián )裸车价(jià )降至5万(wàn )元左右。无人(rén )配送(sòng )车成本大幅降(jiàng )低，路(lù )权扩充(chōng )应用走(zǒu )向“规(guī )模化”。招商证券(quàn )指出，自《智能网联(lián )汽车道(dào )路测试与示范应用(yòng )管理规(guī )范》出(chū )台以来(lái )，各个地方陆续试点无人(rén )物流车运营。随着路(lù )权的逐步放开，无(wú )人物流(liú )行业将(jiāng )打开超(chāo )千亿级(jí )的蓝海市场，建议(yì )投资者积极关(guān )注该赛(sài )道的投(tóu )资机会。

　　近年来，市场对核(hé )聚变技(jì )术的关注持续(xù )升温。方正证券机械设备(bèi )团队看(kàn )好全球核聚变(biàn )时间点(diǎn )有望提前。目前欧(ōu )盟委员会(EC)已正(zhèng )式启动(dòng )为期4周的意见征询，将助(zhù )力欧盟确立全(quán )球核聚(jù )变发展领先地位，并加速推进聚(jù )变能源(yuán )的商业(yè )化进程。

　　近年(nián )来，中欧班列(liè )便利快(kuài )捷、安(ān )全稳定、绿色(sè )低碳的优势不断巩(gǒng )固，成(chéng )为广受欢迎的(de )国际公(gōng )共产品，开行数量(liàng )保持强(qiáng )劲增长态势。国铁集(jí )团数据显示，2024年，中欧班列开行(háng )19392列，同(tóng )比增长10.7%；载货2077216标箱，同比(bǐ )增长9.2%。截至2024年(nián )11月，中(zhōng )欧班列开行已累计(jì )突破10万列。在(zài )特朗普(pǔ )政府于(yú )4月宣布对全球(qiú )加征(zhēng )“对等关税”的背景(jǐng )下，中(zhōng )国与欧盟面临(lín )共同的贸易压力，双方的(de )合作必要性显(xiǎn )著提升(shēng )。欧盟统计局数据(jù )显示，中欧互为重要(yào )贸易伙伴，2024年双边贸易额(é )超7300亿欧元，支(zhī )撑了欧(ōu )盟约300万人和中国600万人的就(jiù )业。世贸组织(zhī )前总干(gàn )事拉米指出，中欧(ōu )双方应共同努(nǔ )力，对(duì )规则进(jìn )行修订和完善(shàn )。

　　飞行汽车作(zuò )为下一(yī )代出行(háng )方式的重要探(tàn )索，近年来全球汽(qì )车企业(yè )与科技企业纷(fēn )纷入局(jú )，共同推动技术层(céng )面的迭(dié )代与进步。产(chǎn )业方面，除现代汽车外，目前，包括小(xiǎo )鹏、吉(jí )利、广汽及特斯拉等多家(jiā )汽车大厂均有(yǒu )积极布(bù )局飞行汽车。招商(shāng )证券研报指出(chū )，低空(kōng )经济的(de )增长预计将在(zài )未来(lái )3-10年内持续，随(suí )着eVTOL技术(shù )的成熟(shú )和市场的扩大(dà )，预计将形成一个(gè )新的万(wàn )亿级市场。

　　公司(sī )方面，润和软件与(yǔ )华为有(yǒu )全方位的生态(tài )合作，并持续深度参与开(kāi )源鸿蒙、开源(yuán )欧拉、昇腾、鲲鹏领域的生态建(jiàn )设。智微智能(néng )深度参(cān )与了鸿蒙生态建设(shè )，公司为推进(jìn )以开源(yuán )鸿蒙(OpenHarmony)为(wéi )数字底座，与(yǔ )中软(ruǎn )国际签署了《合作开(kāi )发协议(yì )》。中软国际(jì )主要提供计算机系(xì )统及开(kāi )源鸿蒙物联网(wǎng )终端，智微智能主要提供(gòng )物联网(wǎng )终端及计算机(jī )产品硬件研发&生产能力，双方基于各自(zì )优势能(néng )力，联创国产自主可控的(de )开源鸿蒙物联(lián )网终端(duān )及计算机产品。

　　上市公司中(zhōng )，宏景(jǐng )科技是(shì )具备自主研发(fā )能力(lì )的智慧城市综(zōng )合服务(wù )商，公(gōng )司长期对行业(yè )技术发展趋势保持(chí )密切关(guān )注，专注于在(zài )人工智(zhì )能、大数据、物联(lián )网等技(jì )术的行业应用(yòng )和成果转化，具备部署DeepSeek等(děng )优秀大模型的(de )能力。盛视科技通过投资、收购(gòu )等方式重点布(bù )局AI大模(mó )型、AI芯片、机器人(rén )等领域。公司(sī )持续加(jiā )大对人(rén )工智能、大数(shù )据、物联网等新一(yī )代信息(xī )技术的(de )研发投入，旨(zhǐ )在为客户提供符合(hé )未来发(fā )展的智能产品(pǐn )和“AI+行(háng )业”解决方案。

　　新规(guī )落地！6月起电(diàn )子烟生产企业许可证将添(tiān )核定产能

　　仓颉社(shè )区正式推出革新性Agent开发框(kuàng )架Cangjie Magic。作为首个(gè )基于仓(cāng )颉编程语言原生构(gòu )建的LLM Agent开发平台(tái )，该框(kuàng )架通过(guò )三大核心技术(shù )突破(pò )重构智能体开(kāi )发范式(shì )：独创(chuàng )Agent DSL架构 - 基于仓颉(jié )语言特性设计的领(lǐng )域专用(yòng )语言，实现智(zhì )能体建(jiàn )模的声明式编程；原生支(zhī )持MCP(Model Context Protocol)通信协议；智能调度引擎 - 集成模块化(huà )服务调用机制(zhì )与动态(tài )任务规划算法。

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