10:01 去(qù )年(nián )投(tóu )资(zī )计(jì )划(huá )建(jiàn )议(yì )四月中旬关注国航,真正时间到了的时候处于横盘状态并无右(yòu )侧(cè )确(què )认(rèn ),直(zhí )到(dào )5月(yuè )12日(rì )站(zhàn )上(shàng )均线密集区之后才加以重视。诚然,该股上涨幅度远远低于金(jīn )刊(kān )个股和当下热点,但毕竟是上涨了,证明一(yī )年(nián )前(qián )的经验是可靠的,总算是有个交代。
09:27 三、流动性支撑明显,结(jié )构(gòu )行(háng )情(qíng )基(jī )础(chǔ )稳(wěn )定(dìng )
12:58 截(jié )至(zhì )午(wǔ )间,两市成交额7511万亿,环比放量245亿.量能维持温和上升,有利于市(shì )场(chǎng )修(xiū )复(fù )运(yùn )行(háng ),创(chuàng )业(yè )板(bǎn )指涨超1%,固态电池概念持续走高,指数黄白二线分化明显,有色(sè )稀(xī )缺资源和医药以及交通设施与运输服务涨(zhǎng )幅(fú )居(jū )前,新的板块轮动又开始了。沪指重新回收了5、8日均线,上行压(yā )力(lì )观(guān )察(chá )趋(qū )势(shì )线(xiàn )所(suǒ )在(zài )3403的(de )得失来判断反抽是否结束,耐心跟随市场轮动
09:41我们在4月9日分享乐(lè )山(shān )电(diàn )力(lì )之(zhī )后(hòu ),才(cái )三(sān )个(gè )板就有很多天友天天问该怎么办?我们当时看到还没有达到三段(duàn )式(shì )对称,所以建议破位5日均线与8日均线死叉点(diǎn )再(zài )卖;后来继续涨亭到了计划点位,于是建议破位5小时均线与8小时(shí )均(jun1 )线(xiàn )死(sǐ )叉(chā )点(diǎn )再(zài )卖(mài ),结(jié )果又是好多个板,从6块涨到了12块才出现卖点。这个方法也可以用(yòng )在(zài )其(qí )他(tā )强(qiáng )势(shì )股(gǔ )上(shàng )面(miàn )
09:46 今(jīn )早沪市集合竞价金额为40亿元,创业板为27.5亿元,开盘量依旧维持在(zài )低(dī )位,显示当前大盘短线量能未有明显变化。“趋势未变、量能未起,不改方向”——重板块、轻指数的结构性(xìng )行(háng )情(qíng )将(jiāng )延(yán )续(xù )。当(dāng )前(qián )大(dà )盘运行在自5月14日启动的回调结构中,整体呈现典型的abc三段式调整(zhěng )节(jiē )奏(zòu )。前(qián )两(liǎng )个(gè )交(jiāo )易(yì )日(rì )的回踩至重要支撑区域后触发小b浪反抽,但反抽力度有限,要站(zhàn )稳(wěn )3403才形成趋势逆转。
14:47 市场整体依然处于低量震(zhèn )荡(dàng )格局。在当前量能不足的背景下,行情仍表现为“电风扇式反复(fù )震(zhèn )荡(dàng )”,即(jí )上(shàng )下(xià )震(zhèn )荡(dàng )、个股轮动快但缺乏持续性。要想实现突破式行情,仍需等待成(chéng )交(jiāo )量(liàng )回(huí )到(dào )1.3万(wàn )亿(yì )元(yuán )以(yǐ )上(shàng )的有效放量节点,在此之前,操作上宜谨慎追高,重点围绕活跃(yuè )板(bǎn )块做短线快进快出为主。
12:58 截至午间,两市成(chéng )交(jiāo )额7511万亿,环比放量245亿.量能维持温和上升,有利于市场修复运行,创(chuàng )业(yè )板(bǎn )指(zhǐ )涨(zhǎng )超(chāo )1%,固(gù )态(tài )电池概念持续走高,指数黄白二线分化明显,有色稀缺资源和医(yī )药(yào )以(yǐ )及(jí )交(jiāo )通(tōng )设(shè )施(shī )与(yǔ )运(yùn )输服务涨幅居前,新的板块轮动又开始了。沪指重新回收了5、8日(rì )均(jun1 )线,上行压力观察趋势线所在3403的得失来判断(duàn )反(fǎn )抽是否结束,耐心跟随市场轮动
09:41我们在4月9日分享乐山电力之后,才(cái )三(sān )个(gè )板(bǎn )就(jiù )有(yǒu )很(hěn )多(duō )天(tiān )友天天问该怎么办?我们当时看到还没有达到三段式对称,所以(yǐ )建(jiàn )议(yì )破(pò )位(wèi )5日(rì )均(jun1 )线(xiàn )与(yǔ )8日(rì )均线死叉点再卖;后来继续涨亭到了计划点位,于是建议破位5小(xiǎo )时(shí )均线与8小时均线死叉点再卖,结果又是好多(duō )个(gè )板,从6块涨到了12块才出现卖点。这个方法也可以用在其他强势股(gǔ )上(shàng )面(miàn )
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股海命定网友: 通过短线技术形态上看,昨天市场突破以后,今天高开冲高,出现大级别分时线高点确认,最高3599点,两市上涨个股数量接近下跌个股数量,但仍然没有超过,之后指数略微回落消化,但盘尾大金融板块拉起,指数冲上3600点,但个股不跟风,还是明显跌多涨少格局,所以这是指数级别的诱多,投资者不激进!手中明显补涨的板块和个股,根据建议,阶段巨量或天量,就注意高抛和止盈!低位动静不大,那么注意等待补涨机会!按照目前权重个股失真拉升格局看,如果继续向上拉,接近或突破前高3674点也轻轻松松,但个股呢?所以,还是区别对待个股吧!不盲目激进,任何强势的行情,都会有回踩消化走势出现的!
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我爱涨停板网友:反过来,那些名字里全是“科技”“创新”,但你完全不知道它卖什么产品的公司,就算涨得再凶,也别轻易碰。就像你不会买一台不知道怎么用的机器,也别买一家看不懂的公司股票。
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稳赢时光网网友: 据媒体报道,工信部发布2025年汽车标准化工作要点,加快汽车芯片标准制修订。加快汽车芯片环境及可靠性通用规范、信息安全、一致性检验等标准制定,完善汽车芯片基础评价方法。推动安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片等标准发布实施,完成智能座舱计算芯片、卫星定位芯片、红外热成像芯片、底盘控制芯片等标准审查报批,加快推进控制芯片、传感芯片、通信芯片、存储芯片等产品标准研制,满足汽车芯片产品选型匹配应用需求。
稳赢网网友:好股票除了突出【时代潮流】属性之外,更需要上市公司具备质变的战略基本面。很多股民在筛选标的之机,很少去查筛上市公司相关数据,也不去看看上市公司的信息披露,他们买股票的几个重要理由不外呼一个是股价低,一个是身边的朋友买了,一个是自媒体上不断地吹捧。而我与铁杆小伙伴反复强调的几个关键因素——上市公司主打产品订单,上市公司业绩增长的关键因素在哪等等。
股海冷水坑网友: 伴随着AIAgent技术的发展,2025年以来AI推理景气度持续提升。如:谷歌AIToken推理量于2025年4月增长至480万亿,同比增长50倍。随着训练和推理的需求增加和分化,传统通用芯片已逐渐无法满足云端训练与推理的高能效比需求,为降低成本、提高算力芯片对特定需求的匹配度,各家云厂商都在加速推进ASIC(专用集成电路)芯片项目,力图在英伟达解决方案之外实现多元化发展。中信证券指出,ASIC是AI市场的第二增长动力。考虑到ASIC行业的产品研发速度正在加快(如:由早期的两年迭代一代产品,转换成现在的一年迭代一代产品),ASIC有望帮助云厂商(CSP)企业持续降低AI成本、缩短研发时间,进而拉动行业规模的增长。迈威尔(Marvell)在2025年AI投资者交流会上透露:2023年ASIC市场规模约为66亿美元,预计2028年达到554亿美元,对应2023-2028年CAGR为53%。