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　　据“中科(kē )院之声”消息，中国科学(xué )院沈阳自动化研(yán )究所日前(qián )研发了一套“刚(gāng )柔耦合”的下肢(zhī )多关节康(kāng )复外骨骼(gé )机器人(rén )，有望为(wéi )下肢偏瘫(tān )患者提供运动功(gōng )能重建与(yǔ )行为辅助服务。

　　行业(yè )已初步具备了产(chǎn )能外(wài )溢的(de )基础，订单有望迎来(lái )拐点(diǎn )

　　粤开证券表示，低空(kōng )经济产业链涉及制造(zào )、服(fú )务、消费等多个环节(jiē )，我国低(dī )空经济发展已具(jù )备较好产(chǎn )业链基础。低空(kōng )经济涵盖(gài )低空航(háng )空器制造(zào )、低空飞(fēi )行以及(jí )服务保障(zhàng )等多个环(huán )节，具有产业链(liàn )条长、辐(fú )射效应强、发展(zhǎn )增速快等(děng )属性。2025年3月，政(zhèng )府工(gōng )作报(bào )告中再次明确提出要(yào )“推(tuī )动商业航天、低空经(jīng )济等(děng )新兴产业安全健康发(fā )展”，低(dī )空经济加速飞向(xiàng )“万亿蓝(lán )海”。银河证券(quàn )认为，2025年(nián )有望成为低空经(jīng )济商业化(huà )应用落(luò )地元年，空管系统(tǒng )、起降(jiàng )场等基础(chǔ )设施将加(jiā )速建设。开源证(zhèng )券进一步(bù )分析指出，低空(kōng )经济已经(jīng )迎来从宏观(国家(jiā )层面(miàn )产业(yè )规划)到中观(各地地方(fāng )补贴(tiē ))再到微观(基建主机招(zhāo )标、应用场景打造)的纵向(xiàng )落地(dì )，建(jiàn )议关注低空经济(jì )后续板块(kuài )行情。

　　随着(zhe )人工智能(néng )技术的飞速发展(zhǎn )，自动驾(jià )驶正迎(yíng )来前所未(wèi )有的变革(gé )。从智(zhì )能感知到(dào )精准决策(cè )，从高效控制到(dào )数据驱动(dòng )，人工智能为自(zì )动驾驶注(zhù )入了强大的动力(lì )。海通证(zhèng )券认为，此前自动驾(jià )驶大(dà )模型开发的主要门槛(kǎn )包括(kuò )算力、数据闭环等，自动(dòng )驾驶领先企业多为头(tóu )部科技企(qǐ )业；Deepseek发布推理更(gèng )快的模型(xíng )之后，后发企业(yè )(包括整车(chē )和方案(àn )商)有望获(huò )得新的机(jī )会。据(jù )《车联网(wǎng )白皮书》预计，到2025年我国(guó )智能汽车(chē )市场规模将接近(jìn )万亿元。

　　上市公司中(zhōng )，航天彩(cǎi )虹已构建起远中近程(chéng )、高(gāo )中低空、高速和低速(sù )相结(jié )合的无人机应用体系(xì )，公(gōng )司产品大部分已获得(dé )出口立项(xiàng )批复，从2004年起实(shí )现批量出(chū )口，远销非洲、亚洲等十(shí )余个国家和地区(qū )。航发科(kē )技拥有(yǒu )国际、国(guó )内先进的(de )航空发动机零部(bù )件制造标(biāo )准，掌握了多项(xiàng )与国际接(jiē )轨的关键核心技(jì )术，具备(bèi )较强的研发和生产制(zhì )造能(néng )力。公司外贸业务经(jīng )过三(sān )十余年的发展，和客(kè )户建(jiàn )立了长期稳定的合作(zuò )关系。内(nèi )蒙一机经过多年(nián )耕耘， 已(yǐ )形成轮履结合、 轻重结合(hé )、 车炮一体协调(diào )发展， 服(fú )务多军(jun1 )兵种的研(yán )发生产格(gé )局， 实现了涵盖(gài )战斗、 保(bǎo )障、 火力打击和(hé )一体化信(xìn )息装备的跨越式(shì )发展。

    杰普特：预计(jì )上半(bàn )年净利同比增长57.03%-82.60%

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