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　　据媒体(tǐ )报道，工(gōng )信部发布(bù )2025年汽车标准化工作要(yào )点，加快(kuài )汽车芯片(piàn )标准制修(xiū )订。加快(kuài )汽车芯片(piàn )环境及可(kě )靠性通用(yòng )规范、信息安全、一(yī )致性检验(yàn )等标准制(zhì )定，完善(shàn )汽车芯片(piàn )基础评价(jià )方法。推(tuī )动安全芯(xīn )片、电动(dòng )汽车用功(gōng )率(lǜ )驱动芯(xīn )片等标准发布实施，完成智能(néng )座舱计算(suàn )芯片、卫(wèi )星定位芯(xīn )片、红外(wài )热成像芯(xīn )片、底盘(pán )控制芯片等标准审查(chá )报批，加(jiā )快推进控(kòng )制芯片、传感芯片(piàn )、通信芯(xīn )片、存储(chǔ )芯片等产(chǎn )品标准研制，满足汽(qì )车芯片产(chǎn )品选型匹(pǐ )配应用需(xū )求。

　　上市公司(sī )中，瑞迪(dí )智驱谐波(bō )减速机可适配人形(xíng )机(jī )器人。均胜电子将秉持“再(zài )创业，创(chuàng )新前行”的精神，通过组织(zhī )创新和战(zhàn )略延伸，定位为“汽车+机器人Tier1”，向包(bāo )括全球车(chē )企在内的(de )具身智能(néng )机器人相(xiàng )关公司提(tí )供软硬件(jiàn )及解决方(fāng )案，将自身在汽车核(hé )心零部件(jiàn )的研发与(yǔ )高端制造(zào )能力，加(jiā )速拓展至(zhì )具身智能(néng )机器人产(chǎn )业链上下游，开启(qǐ )再(zài )创业的(de )征程，打造第二增长(zhǎng )曲线。

　　AI电商通(tōng )过智能选(xuǎn )品、AI导购(gòu )、个性化(huà )推荐等功(gōng )能重塑传(chuán )统电商生态。国金证(zhèng )券表示，当前电商(shāng )零售行业(yè )发展步入(rù )成熟期，规模角度(dù )来看较难(nán )实现快速增长，因此(cǐ )核心关注(zhù )AI等新技术(shù )能否带来(lái )变现效率(lǜ )及成本端(duān )的优化提(tí )升，建议(yì )关注头部零售及互(hù )联(lián )网公司(sī )。

　　据媒体报道，运用合成(chéng )生物技术(shù )把微生物(wù )改造成“超级工厂(chǎng )”，从而(ér )实现新物(wù )质、新材料的高效合成和绿色(sè )制造，已(yǐ )经成为前(qián )沿地区推(tuī )动新质生(shēng )产力发展(zhǎn )的重要抓(zhuā )手。面对这片产业新蓝海，青(qīng )岛已经实(shí )现了源头(tóu )创新到产(chǎn )业应用的(de )贯通，走(zǒu )在了发展(zhǎn )前列。

　　据媒体(tǐ )报道，阶(jiē )跃星辰正式发布并开源3D大模型(xíng )——Step1X-3D，模(mó )型总参数(shù )量达4.8B(几何(hé )模块1.3B，纹(wén )理模块3.5B)，可生成高(gāo )保真、可控的3D内容。

　　随着(zhe )中美关税(shuì )政策调整(zhěng )，昨天中(zhōng )午12点，不(bú )少跨境电(diàn )商企业第(dì )一时间下调了商品的价格，大(dà )量订单随(suí )之涌入。在深圳一(yī )家跨境电(diàn )商企业，记者看到(dào )，一款户外躺椅的(de )平台售价(jià )从109.99美元被调回了之前的69.99美元。来自美国(guó )的订单纷(fēn )至沓来，对外贸企(qǐ )业的生产(chǎn )供应能力(lì )提出了挑战。在深圳一家生产(chǎn )汽车维修(xiū )设备的企(qǐ )业，记者(zhě )看到，负(fù )责人正在(zài )盘点目前(qián )的库存，他告诉记者，这两天(tiān )，之前中(zhōng )断联系的(de )美国客户(hù )纷纷打电(diàn )话发邮件(jiàn )，要求他(tā )们重新启动发货，他只好催(cuī )上下游供应商连夜加班赶工，才能保证(zhèng )最快时间(jiān )把产品发(fā )走。

　　东海证券(quàn )表示，据(jù )中商产业研究院，中国汽车芯(xīn )片市场规(guī )模有望在(zài )2024年达到905.4亿(yì )元，同比(bǐ )增长6.5%，市(shì )场规模稳(wěn )步扩张。在汽车产业逐步迈向(xiàng )智能化的(de )新阶段，基础软件(jiàn )和芯片在(zài )汽车技术(shù )革新中占(zhàn )据了日益重要的地(dì )位。目前(qián )我国汽车芯片国产化率仅在10%左(zuǒ )右，替代(dài )空间巨大(dà )，此前工(gōng )信部也曾(céng )发文要求(qiú )比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大采购(gòu )本土电子(zǐ )零部件，并加速采(cǎi )用国产半(bàn )导体芯片(piàn )。国家相(xiàng )关政策对推动国产汽车芯片产(chǎn )业发展起(qǐ )到了支撑(chēng )和引领作(zuò )用，有助(zhù )于完善新(xīn )能源汽车(chē )、智能网联汽车等(děng )领域的标(biāo )准制定，进一步催化汽车电子(zǐ )相关产业(yè )链。

　　国家数据(jù )局要求推(tuī )动数据资(zī )源高水平(píng )开发利用

　　合成生物被视为(wéi )继“DNA双螺(luó )旋结构的(de )发现”和(hé )“人类基(jī )因组计划(huá )”之后的(de )第三次生物技术革命，是全球(qiú )生物技术(shù )领域的最(zuì )前沿。华(huá )安证券指(zhǐ )出，随着(zhe )生物制造(zào )产业落地的需求不(bú )断变强，新的纲领性文件有望出现，进(jìn )一步指导(dǎo )行业发展(zhǎn )、完成合(hé )成生物学(xué )产业的健(jiàn )康价值循(xún )环。另一方面，通过机器学习(xí )模型和算(suàn )法，AI可以(yǐ )在短时间(jiān )内分析大(dà )量数据并(bìng )对生物系(xì )统进行建模、仿真，从而快速(sù )评估设计(jì )方案和实(shí )验条件、预测与优(yōu )化研发结(jié )果，减少(shǎo )实验的盲目性和重(chóng )复性，随(suí )着(zhe )国内AI技术不断发展，其将为(wéi )合成生物(wù )学的研究(jiū )提供有力(lì )支持。

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