11:11 商业航天持(chí )续上行,我国(guó )8月6日(rì )在太(tài )原卫(wèi )星发(fā )射中(zhōng )心使用长征六(liù )号改(gǎi )运载火箭,成功将千帆极轨01组卫星发射升空,卫(wèi )星顺(shùn )利进(jìn )入预(yù )定轨(guǐ )道,发射任务(wù )获得(dé )圆满成功。该板块目前已经取代无人驾驶成为市场主(zhǔ )要情(qíng )绪轮动的(de )方面(miàn )了,相关(guān )领域(yù )也又(yòu )带动,所以短期跟(gēn )踪它修复节奏。
13:29 午后大多题材也开(kāi )始翻红,与权(quán )重一(yī )起在(zài )推动(dòng )盘面(miàn )回升(shēng ),短期看5分钟(zhōng )级别(bié )已经开始回收144T分钟线逐步朝着15分钟级别的144T分钟线(xiàn )进军(jun1 )。但(dàn )题材(cái )来说(shuō ),都(dōu )是跟消息(xī )有关(guān ),要注意下轮动持续性。今天午后电力再度表现,也(yě )是跟(gēn )消息有关(guān ),昨(zuó )天有(yǒu )相关(guān )文件(jiàn )提出(chū )要建设一批虚拟电(diàn )厂,建立健全虚拟电厂技术标准体(tǐ )系,完善虚拟(nǐ )电厂(chǎng )的市(shì )场准(zhǔn )入、安、全运行标准和(hé )交易(yì )规则,常态化参与系统调节,提升电力保供和新(xīn )能源(yuán )就地(dì )消纳(nà )能力(lì )。公(gōng )用资源这(zhè )一块(kuài ),前段时间自来水、电、煤气、地铁等都有涨价的消(xiāo )息,在房地产(chǎn )下行(háng )周期(qī ),地(dì )方财(cái )政收(shōu )入下滑,这一块的(de )涨价也就不言而喻了。不过今天电(diàn )力股的大涨,当前(qián )更多(duō )的是(shì )当反(fǎn )抽来(lái )看。
前言:在(zài )《2024投(tóu )资计划旭日东升》当中六月七月主要是消化前期(qī )春季(jì )行情(qíng )上涨(zhǎng )周期(qī )的获(huò )利盘,所(suǒ )以调(diào )整周期需要回避。实际走势当中,从5月10日对称后与小(xiǎo )满之(zhī )间做了双(shuāng )顶就(jiù )运行(háng )了下(xià )跌周(zhōu )期,7月消化之后,八月(yuè )即将迎来龙尾主升浪行情,八月初(chū )做好最后一跌(diē )的心(xīn )理准(zhǔn )备也(yě )是龙(lóng )尾行(háng )情启动前的准(zhǔn )备。天赢居团队特别筛选了两个方向供天友们应对轮(lún )动的(de )市场(chǎng )节奏(zòu ):1、高股(gǔ )息、中特(tè )估和(hé )题材交替轮动修复;2、8月中下旬叠加了中报业绩支撑(chēng )的个(gè )股;其中(zhōng )三大(dà )主线(xiàn )以及(jí )中线(xiàn )板块(kuài )则按照节奏轮动操(cāo )作即可。
09:20 今天是立秋节气,昨天是(shì )自5月21日后调整(zhěng )的第(dì )55个交(jiāo )易日(rì ),上(shàng )证指(zhǐ )数也下探到233月(yuè )均线(xiàn )附近,时间周期和指数结构都满足企稳止跌的条(tiáo )件,日线(xiàn )形态(tài )有背(bèi )离的(de )倾向,短(duǎn )线反(fǎn )弹力度应该不小,我们周一开始就提示逐步提升仓位(wèi ),低(dī )吸建立底(dǐ )仓,从前(qián )几个(gè )月的(de )轻仓(cāng )或空仓状态,逐步(bù )提升到四,五成仓位,盘面还未有(yǒu )明确止跌形态(tài ),剩(shèng )余的(de )仓位(wèi )要等(děng )右侧(cè )出现。
深成指(zhǐ )与创(chuàng )业板回踩到黄金分割0.618分位附近(jìn )也引发了短线反弹(dàn ),目(mù )前同(tóng )样还(hái )在反(fǎn )弹周(zhōu )期当中,等反(fǎn )弹周期结束后再观察趋势。科创板本轮反弹继续领涨(zhǎng ),7月19日冲涨到(dào )了89日(rì )均线(xiàn )阻力(lì )位附(fù )近,因为前期多个波段(duàn )反弹都到这里结束,一旦突破则是一个转折性的(de )走势(shì )。但(dàn )上方(fāng )不远(yuǎn )处就(jiù )是144日均线,所(suǒ )以还(hái )需要继续突破才行,否则在144日均线的拦阻下,比(bǐ )较难(nán )有效突破(pò )89日均(jun1 )线。
09:20 今天是立(lì )秋节(jiē )气,昨天是自5月21日后调整的第55个交易日,上证指数也(yě )下探到233月均线(xiàn )附近(jìn ),时(shí )间周(zhōu )期和(hé )指数(shù )结构都满足企稳止(zhǐ )跌的条件,日线形态有背离的倾向,短线反弹力(lì )度应(yīng )该不(bú )小,我们(men )周一(yī )开始就提示逐(zhú )步提升仓位,低吸建立底仓,从前几个月的轻仓或空(kōng )仓状(zhuàng )态,逐步(bù )提升(shēng )到四(sì ),五成仓(cāng )位,盘面还未有明确止跌形态,剩余的仓位要等右侧出现(xiàn )。
我们通过黄(huáng )金分(fèn )割对(duì )时间(jiān )和空(kōng )间锁(suǒ )定了34天节点7月8日与(yǔ )黄金分割半分位2904.64=3174.27-(3174.27-2635.09)*0.5,指数7月9日回踩切实向上反(fǎn )弹;盘中(zhōng )我们(men )通过(guò )底部(bù )左右侧指标确(què )认市场止跌,市场进入到B浪反弹周期当中。其他几个(gè )市场(chǎng )也在7月9日(rì )之后(hòu )进入(rù )到反弹周(zhōu )期当(dāng )中,截至到7月22日几个市场都反弹到了末端位置。
我们(men )通过黄金分割(gē )对时(shí )间和(hé )空间(jiān )锁定(dìng )了34天(tiān )节点7月8日与黄金分(fèn )割半分位2904.64=3174.27-(3174.27-2635.09)*0.5,指数7月9日回踩切实向上反弹;盘(pán )中我(wǒ )们通(tōng )过底(dǐ )部左(zuǒ )右侧(cè )指标确认市场(chǎng )止跌,市场进入到B浪反弹周期当中。其他几个市场也(yě )在7月(yuè )9日之后进(jìn )入到(dào )反弹(dàn )周期当中(zhōng ),截(jié )至到7月22日几个市场都反弹到了末端位置。
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09:20 今天是立(lì )秋节(jiē )气,昨天是自5月21日后调整的第55个交易日,上证指数也(yě )下探到233月均线(xiàn )附近(jìn ),时(shí )间周(zhōu )期和(hé )指数(shù )结构都满足企稳止(zhǐ )跌的条件,日线形态有背离的倾向,短线反弹力(lì )度应(yīng )该不(bú )小,我们(men )周一(yī )开始就提示逐(zhú )步提升仓位,低吸建立底仓,从前几个月的轻仓或空(kōng )仓状(zhuàng )态,逐步(bù )提升(shēng )到四(sì ),五成仓(cāng )位,盘面还未有明确止跌形态,剩余的仓位要等右侧出现(xiàn )。
我们通过黄(huáng )金分(fèn )割对(duì )时间(jiān )和空(kōng )间锁(suǒ )定了34天节点7月8日与(yǔ )黄金分割半分位2904.64=3174.27-(3174.27-2635.09)*0.5,指数7月9日回踩切实向上反(fǎn )弹;盘中(zhōng )我们(men )通过(guò )底部(bù )左右侧指标确(què )认市场止跌,市场进入到B浪反弹周期当中。其他几个(gè )市场(chǎng )也在7月9日(rì )之后(hòu )进入(rù )到反弹周(zhōu )期当(dāng )中,截至到7月22日几个市场都反弹到了末端位置。
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股海命定网友:10:01 去年投资计划建议四月中旬关注国航,真正时间到了的时候处于横盘状态并无右侧确认,直到5月12日站上均线密集区之后才加以重视。诚然,该股上涨幅度远远低于金刊个股和当下热点,但毕竟是上涨了,证明一年前的经验是可靠的,总算是有个交代。
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
炒股快乐吗网友: 通过短线技术形态上看,昨天市场冲高,出现3599-3613区间的分时线高点共振反压,淘气特别强调日线级别的反压,强调回踩先看3580点附近的机会,盘尾市场如期小级别跳水,在3580点附近激烈争夺,淘气第一时间提醒投资者注意高抛个股回踩以后的对位低吸机会,这不,今天早盘市场最低3577点就支撑拉起,再度冲击反压区域,技术上午后确认以后,再看遇阻情况!投资者盯紧手中这类个股,明显放量异动了,就注意高抛或止盈,不要追涨,根据淘气提醒的节奏,真的学会低吸高抛!午后技术上冲高确认以后,再次遇阻回踩的概率,还是非常大的!投资者注意手中个股节奏!
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我爱涨停板网友:量、价、时、空分别指成交量、成交价、时间跨度和波动空间,是技术分
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稳赢时光网网友:又一盛会成功举办,汽车芯片市场空间巨大
稳赢网网友: 上市公司中,纳芯微表示,公司马达驱动类芯片与集成式电机驱动SoC芯片在重点客户合作中取得多个项目定点, 预计2025年陆续进入规模量产阶段并实现快速增长。纳思达芯片业务主要是由控股子公司极海微电子股份有限公司开展。公司的工控安全芯片、消费级产品芯片、汽车电子芯片及新能源芯片主要为通用 MCU 和专用SoC,可实现数据采集、数据运算、操作多种传感器和执行各类控制任务等功能。四维图新旗下杰发科技专注汽车电子芯片设计超过10年,是国内最早车规级汽车芯片提供商之一,杰发科技两大产品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量产多代, SoC芯片出货量已达到8500万套片,MCU芯片出货量突破6000万颗。
股海冷水坑网友: 行业龙头推出场景类细分产品,字节、华为、腾讯纷纷布局