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　　据报(bào )道，马斯(sī )克的脑机接口公(gōng )司Neuralink在(zài )一轮(lún )融资中筹集了6亿美元(yuán )，使(shǐ )公司的估值达到90亿美(měi )元。

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　　华(huá )泰证券表(biǎo )示，继续看好国(guó )内核聚变(biàn )迎来招标大年，2024-2030年资本开(kāi )支复(fù )合增速或达(dá )80%。自下而(ér )上统计全球核聚(jù )变试验装(zhuāng )置投产正在加速(sù )，预计未(wèi )来每年都会有2~3个(gè )装置投产(chǎn )，乐观情形下2024-2030年(nián )国内(nèi )核聚(jù )变装置资本开支复合(hé )增速(sù )有望达到80%，重点关注(zhù )下半(bàn )年合肥聚变新能BEST/CFEDR，中(zhōng )核集(jí )团聚(jù )变能源、江西星(xīng )火一号、成都先觉聚能等(děng )百亿级项(xiàng )目今年实施进度(dù )对产业链(liàn )订单(dān )的潜在拉动(dòng )。

　　上(shàng )市公司中，飞力(lì )达围绕一(yī )带一路国家战略(luè )及客户国(guó )际产业布局，通(tōng )过公路、铁路、公铁联运(yùn )及铁(tiě )海联(lián )运等方式，为客户提(tí )供中(zhōng )欧跨境、东盟跨境、中港(gǎng )跨境等多线路的跨境(jìng )运输(shū )服务(wù )。海程邦达立足(zú )于跨境环(huán )节为客户提供综(zōng )合物流服(fú )务，目前以新能(néng )源汽车仓(cāng )为切(qiē )入点，开拓(tuò )欧洲地区(qū )的网点建设，铁(tiě )运业务以(yǐ )中欧班列为主。

　　德国(guó )核聚变初创公司(sī )ProximaFusion获创纪录(lù )融资

　　工信部(bù )等三(sān )部门(mén )统筹推进先进计算产(chǎn )业发(fā )展

　　随着人工智能(néng )技术(shù )的飞速发展，自动驾(jià )驶正(zhèng )迎来(lái )前所未有的变革(gé )。从智能(néng )感知到精准决策(cè )，从高效(xiào )控制到数据驱动(dòng )，人工智(zhì )能为(wéi )自动驾驶注(zhù )入了强大(dà )的动力。海通证(zhèng )券指出，此前自动驾驶大(dà )模型开发(fā )的主要门槛包括(kuò )算力、数(shù )据闭环等，自动(dòng )驾驶(shǐ )领先(xiān )企业多为头部科技企(qǐ )业；Deepseek发布推理更快的模型(xíng )之后(hòu )，后发企业(包括整车(chē )和方(fāng )案商(shāng ))有望获得新的机(jī )会，自动(dòng )驾驶算法领域有(yǒu )望呈现百(bǎi )花齐(qí )放的局面。因此2025年将(jiāng )迎来(lái )高阶智驾高(gāo )速渗透的(de )一年，产业链机(jī )遇繁多。

　　近年来，中(zhōng )欧班列便(biàn )利快捷、安全稳(wěn )定、绿色(sè )低碳的优势不断巩固(gù )，成(chéng )为广受欢迎的国际公(gōng )共产(chǎn )品，开行数量保持强(qiáng )劲增(zēng )长态势。国铁集团数(shù )据显示，2024年，中欧班列开(kāi )行19392列，同(tóng )比增长10.7%；载货2077216标(biāo )箱，同比(bǐ )增长(zhǎng )9.2%。截至2024年11月(yuè )，中欧班(bān )列开行已累计突(tū )破10万列。在特朗普政府于(yú )4月宣布对(duì )全球加征“对等(děng )关税”的(de )背景下，中国与(yǔ )欧盟面临(lín )共同的贸易压力，双(shuāng )方的(de )合作必要性显著提升(shēng )。欧(ōu )盟统计局数据显示，中欧(ōu )互为重要贸易伙伴，2024年双边贸(mào )易额超7300亿欧元，支撑了欧(ōu )盟约300万人和中国(guó )600万人的就(jiù )业。世贸组织前(qián )总干事拉(lā )米指出，中欧双(shuāng )方应共同(tóng )努力，对规则进(jìn )行修订和(hé )完善。

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