了解投机的赌博本质,但(dàn )是用商业经营的思维去对待,就能够在不确定性中找到属(shǔ )于自己的确定性,事物的根(gēn )本规律是相通的。
我为什么(me )能够达到如此高比例的获利率(lǜ )?那是因为我害怕市场的诡(guǐ )谲多变,我发现成功的交易(yì )员通常都是畏惧市场的人,市(shì )场交易的恐惧心理,让我必(bì )须慎选进场时机。大部分人(rén )都不会等到市况明朗后才进场(chǎng ),他们总是在黑夜中进入森(sēn )林,而我总是等到天亮才进(jìn )去。我不会在行情发动之前(qián )去预测其变动的方向,我总是(shì )让市场变动来告诉我行情变(biàn )动的方向。选择与等待万无(wú )一失的机会才发动进攻,否则(zé )我只有放弃,这是我最重要(yào )的交易原则。
交易与心理其(qí )实是一体的两面。金融市场是(shì )一个试探个人心理障碍的好(hǎo )地方。发生在自己身上的事(shì ),必定是自己心态的反应。失败的交易员很难改头换面为(wéi )一名成功的交易员,因为他(tā )们根本不会想去改变自己。每位输家的内心深处其实都蕴(yùn )藏着求输的潜意识。因此,即使获得成功,也会不自觉(jiào )的破坏胜利的果实。每个人都(dōu )能在市场上如愿以偿。
我为(wéi )什么能够达到如此高比例的(de )获利率?那是因为我害怕市(shì )场的诡谲多变,我发现成功的(de )交易员通常都是畏惧市场的(de )人,市场交易的恐惧心理,让我必须慎选进场时机。大部(bù )分人都不会等到市况明朗后(hòu )才进场,他们总是在黑夜中(zhōng )进入森林,而我总是等到天亮(liàng )才进去。我不会在行情发动(dòng )之前去预测其变动的方向,我总是让市场变动来告诉我(wǒ )行情变动的方向。选择与等待(dài )万无一失的机会才发动进攻(gōng ),否则我只有放弃,这是我(wǒ )最重要的交易原则。
第二条交(jiāo )易原则就是把风险控制到最(zuì )低,每一笔交易的亏损一定(dìng )要控制在1%左右。这是一件非常(cháng )重要的事。你必须了解,你(nǐ )每笔交易的风险越高,就越(yuè )难控制交易的成绩。只要你(nǐ )能够控制风险,追随市场大势(shì ),就一定会赚钱。通常交易(yì )系统获利率在40%至50%就是不错的(de ),但是在市场不好的时候,即(jí )使是连续失败,导致的损失(shī )最多不会超过10%,这就是控制(zhì )风险的好处。
第五、趋势只有(yǒu )在形态突破之后才会有快速(sù )进展,没有突破就没有快速(sù )进展,没有快速进展,胜负(fù )依旧难料,没有快速进展,持(chí )仓就不会很轻松,加仓也就(jiù )不会有信心和依据。但有些(xiē )时侯,形态突破之后并不能马(mǎ )上一帆风顺地展开,而会出(chū )现一日或几日的回试或整理(lǐ ),此时最容易在黎明到来之后(hòu )还丢掉仓位或对加仓没信心(xīn );随后快速进展出现了,价(jià )格再度大幅远离形态,投资者却又信心十足地去追,结果(guǒ )盘中一回档,持仓又被动了(le ),导致出现持续地在趋势中(zhōng )抢进抢出,到最后,即使有形(xíng )态和趋势也没赚到钱。总之(zhī ),形态对投资者交易心态的(de )巨大影响不仅表现在形态之内(nèi ),也会经常表现在形态突破(pò )之后的趋势之中,只有克服(fú )了这一心态制约,你才能真正步入形态交易和顺势交易者(zhě )的行列。
今天符合获利原则(zé )的交易机会已经越来越少,因此你必须耐心的等待,每当(dāng )市场走势与我的预测完全相(xiàng )反时,我会说:原本希望趁(chèn )这波行情大赚一笔,居然市场(chǎng )走势不如预期,我干脆退出(chū )。
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探花曰刨 - 2025-12-22
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股海命定网友:得益于基本面、资金面、政策面等三方共振,今日的保险、证券、银行等金融三驾马车一开盘就携手发力,保险股更是一骑绝尘,带动大盘很快就重返3600点整数关口之上。再加上,今日凌晨爆出美、欧经过长时间拉扯之后,终于是达成了贸易协议,这个皆大欢喜的消息,让市场对关税冲突再度升级的担忧情绪得到了显著缓解,对接下来中、美双方的会谈创造了良好的环境。
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
炒股快乐吗网友: Arm官方认证:玄戒O1芯片由小米自主研发
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稳赢工时制表网友:无论你何时遭受挫折,心中都会很难受。大部分交易员在遭受重大亏损时,总希望立即扳回来,因此越做越大,想一举挽回劣势。可是,一旦你这么做,就等于注定你要失败。在我遭受那次打击之后,我会立即减量经营,我当时所做的事,并不是在于赚多少钱来弥补亏损,而是在于重拾自己对交易的信心。
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我爱涨停板网友: 随着AI技术和自动驾驶技术高速发展,交通运输智能化程度持续升级。无人物流方面,物流企业不断优化运输网络、提升配送效率,物流规模持续扩张,寻求技术替代、应用智能物流。中邮证券指出,无人配送车的成本包括硬件成本、软件成本、运维成本等。2021年无人配送车硬件成本在30-50万元左右,目前裸车价降至5万元左右。无人配送车成本大幅降低,路权扩充应用走向“规模化”。招商证券指出,自《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》出台以来,各个地方陆续试点无人物流车运营。随着路权的逐步放开,无人物流行业将打开超千亿级的蓝海市场,建议投资者积极关注该赛道的投资机会。
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8.《A股稳赢要闻龙虎榜丨建设工业3连板刷新高,深股通净买入1.75亿,游资毛老板净买入2.06亿,成都系净卖出4511万,上榜席位净买入3.53亿》评价怎么样?
稳赢时光网网友: 近日来,AI大模型消息不断。12月26日,幻方量化正式发布了全新系列模型DeepSeek-V3的首个版本并同步开源。12月18日,火山引擎冬季FORCE原动力大会中宣布字节跳动自研大模型豆包全面升级迭代,发布了视觉理解模型;截至2024年11月底,豆包APP累计用户规模超1.6亿,MAU达到5998万,排名全球第二(仅次于ChatGPU),国内第一。此外,12月26日小米宣布正在构建万卡GPU集群,并计划在大模型领域进行巨额投资。银河证券表示,国内头部科技公司持续加码AI,大模型逐渐兑现商业价值。东莞证券表示,随着字节、幻方、小米等国内厂商积极布局AI领域,国产大模型有望快速崛起。
稳赢网网友: 国泰海通证券研报指出,民用无人机产量大增。国新办举行新闻发布会上介绍,1-2月,民用无人机产量同比增长91.5%,航空航天器及设备制造业投资同比增长27.1%。联合飞机获得首张无人直升机型号合格证。中国民用航空局向深圳联合飞机自主研发的TD550D无人直升机系统颁发全国首张无人直升机型号合格证(TC),标志着中国在低空领域的技术合规性取得关键突破。中泰证券表示,中国消费级无人机行业市场规模从2016年的155.0亿元增长至2021年的388.1亿元,年复合增长率为20.2%,预计至2026年可达到624.9亿元的市场规模。随着产品价格下降,产业链不断完善,C端消费者购买消费级无人机的门槛大大降低。
股海冷水坑网友:据媒体报道,2025年5月8日,神州租车与Apollo达成战略合作,宣布双方将在智能出行领域展开深度合作,共同打造全球首个自动驾驶汽车租赁服务,探索自动驾驶技术在汽车租赁行业的创新应用,以自动驾驶技术为核心,深度融合场景需求,围绕用户打造全新的“智能出行”服务生态。