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　　2025年被视(shì )为(wéi )中国脑机接口技术正式步(bù )入(rù )临床的关键一年。此前，北(běi )京(jīng )、上海等地已纷纷出台相(xiàng )关(guān )产业规划，计划在 2030年前完(wán )成(chéng )5款以上侵入式产品的临床(chuáng )试(shì )验(yàn )。上海证券指出，脑机(jī )接(jiē )口(kǒu )被誉为“21世纪最具颠覆性(xìng )的(de )技术”；行业发展快速：2023-2024年(nián )，全球脑机接口领域迎来(lái )关(guān )键(jiàn )突破：Neuralink获得FDA批准开展人体(tǐ )临(lín )床试验，中国“北脑一号(hào )”完成首例无线植入手术，Meta公(gōng )布(bù )非侵入式腕带脑机交互原(yuán )型(xíng )。这些里程碑事件标志着(zhe )脑(nǎo )机接口技术正从实验室快(kuài )速(sù )走(zǒu )向商业化应用。中国市(shì )场(chǎng )迎(yíng )来高速增长，存在较大上(shàng )升(shēng )空间；多地出台脑机接口(kǒu )发(fā )展(zhǎn )行动方案；中国“脑科(kē )学(xué )与(yǔ )类脑研究”国家科技重大(dà )专(zhuān )项等；龙头企业估值将获(huò )额(é )外溢价。

　　上市公司中(zhōng )，斯(sī )瑞新材在商业航天领域目(mù )前(qián )主要合作的企业有蓝箭航(háng )天(tiān )、九州云箭、星际荣耀、深(shēn )蓝(lán )航天以及其他正在合作(zuò )但(dàn )基(jī )于保密协议的约定不便公(gōng )开(kāi )的企业。公司制造的发动(dòng )机(jī )推(tuī )力室内壁产品用于液体(tǐ )火(huǒ )箭(jiàn )发动机，是火箭发动机推(tuī )力(lì )室的一个重要装置，该类(lèi )产(chǎn )品收入从2021年的200万元左右增(zēng )长(zhǎng )到(dào )2024年前三季度的2,300万元左右。爱(ài )乐达长期聚焦航空零部件(jiàn )关(guān )键、重要及复杂零件的生(shēng )产(chǎn )制(zhì )造，作为中航工业下属(shǔ )某(mǒu )主(zhǔ )机厂最大的民营供应商，在(zài )承接关键、重要、复杂零(líng )件(jiàn )业(yè )务方面占据领先地位。经(jīng )过(guò )20余年的工艺开发经验沉淀(diàn )，公司针对铝合金、钛合金(jīn )、高强度钢、镍基高温合金(jīn )等(děng )航(háng )空常用金属材料，建立了(le )成(chéng )熟且高效的工艺开发体系(xì )。雷科防务积极开拓天地一(yī )体(tǐ )化(huà )低轨道卫星通信应用，已(yǐ )承(chéng )接星网项目的配套任务，研(yán )制了正样星载滤波器，主(zhǔ )要(yào )应(yīng )用在卫星发射链路部分(fèn )；在(zài )遥感领域，形成了星上与(yǔ )地(dì )面系统紧密协作的产业能(néng )力(lì )。

　　低空经济是以低空(kōng )空(kōng )域(yù )(通常是指地面以上1000米以内(nèi )的(de )飞行区域)为依托，以有人(rén )驾(jià )驶、无人驾驶航空器等低(dī )空(kōng )飞(fēi )行活动为牵引，涉及低(dī )空(kōng )飞(fēi )行、航空旅游等众多行业(yè )的(de )新兴领域。2024年，低空经济(jì )被(bèi )首(shǒu )次写入政府工作报告。此(cǐ )后(hòu )，中央部委、地方政府密(mì )集(jí )出台支持低空经济发展的(de )相(xiàng )关产业政策和发展规划，中(zhōng )国(guó )低空经济产业发展迎来政(zhèng )策(cè )支持关键期。在曾任中国(guó )民(mín )用航空华北地区空中交通(tōng )管(guǎn )理(lǐ )局党委书记的航空领域(yù )专(zhuān )家(jiā )许超前看来，当下正是中(zhōng )国(guó )航空制造业在国际市场快(kuài )速(sù )崛(jué )起的时刻。其中，无人(rén )机(jī )、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无(wú )人(rén )飞艇等已显示出较强的竞(jìng )争(zhēng )优势。国元证券表示，低(dī )空(kōng )经(jīng )济正从政策驱动转向技术(shù )、资本、场景多维共振阶段(duàn )，呈现“政策标准化、技术(shù )电(diàn )动(dòng )化、场景多元化、产业(yè )集(jí )群(qún )化、人才专业化”五大趋(qū )势(shì )。未来3-5年，随着飞行汽车(chē )量(liàng )产(chǎn )、空域开放试点推进及(jí )跨(kuà )区(qū )域协同深化，低空经济有(yǒu )望(wàng )成为万亿级新赛道，重塑(sù )城(chéng )市交通、物流、文旅等产(chǎn )业(yè )格(gé )局。

　　AG600水陆两栖飞机，是(shì )中国为满足森林灭火和水(shuǐ )上(shàng )救援的迫切需要，首次研(yán )制(zhì )的(de )大型特种用途飞机。天(tiān )风(fēng )证(zhèng )券王泽宇认为，发动机系(xì )统(tǒng )被称为大飞机的“心脏”，技(jì )术含量和价值量均较高(gāo )。一(yī )般而言，航空发动机价值(zhí )占(zhàn )整架商用飞机价值量约20-30%。基(jī )于此测算，未来20年(2023-2042年)我国(guó )新(xīn )增(zēng )商用发动机市场需求或有(yǒu )望(wàng )超6000亿美元、平均每年需求(qiú )超(chāo )2000亿元人民币，市场空间广(guǎng )阔(kuò )。

　　公司方面，果麦文(wén )化(huà )凭(píng )借二十多年出版从业积累(lèi )大(dà )量语料，且多家出版社贡(gòng )献(xiàn )六(liù )七十年校对记录。公司(sī )以(yǐ )创(chuàng )立以来积累的校对资源、内(nèi )容资源为基础，构建数据(jù )模(mó )型，并结合人工智能技术(shù )在(zài )智(zhì )能编校领域进行行业模型(xíng )和(hé )应用层的探索研发。天利(lì )科(kē )技移动信息和保险产品服(fú )务(wù )业(yè )务形成的数据，是数据(jù )要(yào )素(sù )流通和应用开发的基础和(hé )底(dǐ )座。

　　第三届低空(苏州(zhōu ))产(chǎn )业(yè )创新生态大会暨2025数字低(dī )空(kōng )大(dà )会将举行

　　据媒体报道(dào )，香港特别行政区政府于5月(yuè )30日(rì )在宪报刊登《稳定币条例(lì )》，这意味着《稳定币条例》正(zhèng )式成为法例。此前，香港(gǎng )立(lì )法会已经在5月21日正式通过(guò )该(gāi )条(tiáo )例草案，用以在香港设(shè )立(lì )“法币稳定币” (挂钩法定货(huò )币(bì )的稳定币)发行人的发牌制(zhì )度(dù )。该法例旨在推动金融创(chuàng )新(xīn )的(de )同时保持金融稳定，并标(biāo )志(zhì )着香港在数字资产领域迈(mài )出(chū )了重要的一步。

　　据媒(méi )体(tǐ )报(bào )道，近日，华为与优必选(xuǎn )科(kē )技在深圳达成全面合作协(xié )议(yì )。双方将聚焦具身智能和(hé )人(rén )形(xíng )机器人领域，在技术研(yán )发(fā )、场景应用及产业体系等方(fāng )面(miàn )展开合作。通过华为昇腾(téng )、鲲(kūn )鹏、华为云等技术能力(lì )，结(jié )合优必选全栈式人形机器(qì )人(rén )技术，共同推动人形机器(qì )人(rén )从实验室走向工业、家庭(tíng )等(děng )实(shí )际场景，提升效率并实现(xiàn )规(guī )模化复制。

　　低空经济(jì )是(shì )以低空空域(通常是指地面(miàn )以(yǐ )上(shàng )1000米以内的飞行区域)为依托(tuō )，以有人驾驶、无人驾驶航(háng )空(kōng )器等低空飞行活动为牵引(yǐn )，涉(shè )及低空飞行、航空旅游(yóu )等(děng )众(zhòng )多行业的新兴领域。2024年，低(dī )空经济被首次写入政府工(gōng )作(zuò )报告。此后，中央部委、地(dì )方(fāng )政府密集出台支持低空经(jīng )济(jì )发展的相关产业政策和发(fā )展(zhǎn )规划，中国低空经济产业(yè )发(fā )展(zhǎn )迎来政策支持关键期。在(zài )曾(céng )任中国民用航空华北地区(qū )空(kōng )中交通管理局党委书记的(de )航(háng )空(kōng )领域专家许超前看来，当(dāng )下(xià )正是中国航空制造业在国(guó )际(jì )市场快速崛起的时刻。其(qí )中(zhōng )，无人机、eVTOL(电动垂直起降(jiàng )航(háng )空(kōng )器)、无人飞艇等已显示出(chū )较(jiào )强的竞争优势。国元证券(quàn )表(biǎo )示，低空经济正从政策驱动(dòng )转(zhuǎn )向技术、资本、场景多维(wéi )共(gòng )振阶段，呈现“政策标准(zhǔn )化(huà )、技术电动化、场景多元化(huà )、产业集群化、人才专业化(huà )”五大趋势。未来3-5年，随着(zhe )飞(fēi )行汽车量产、空域开放试(shì )点(diǎn )推进及跨区域协同深化，低(dī )空(kōng )经济有望成为万亿级新赛(sài )道(dào )，重塑城市交通、物流、文(wén )旅等产业格局。

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