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　　商务部：全力(lì )为外(wài )贸企业纾困(kùn )解难，提供(gòng )更多支持(chí )

　　中商产(chǎn )业研究院(yuàn )分析师预测(cè )，2025年中国数(shù )据要素市(shì )场规模将达(dá )到2042.9亿元。招(zhāo )商证券认(rèn )为，AI跟数据(jù )要素结合(hé )有望诞生数(shù )据变现新方(fāng )式，当前国家统筹数(shù )据侧、算力(lì )侧基(jī )础设施发展，国(guó )产AI全产业链面临(lín )历史性成长(zhǎng )机遇(yù )，继(jì )续重点关注(zhù )AI应用、数据(jù )要素(sù )重点(diǎn )环节等布局(jú )机会。

　　上市公司(sī )中，纳芯微(wēi )表示，公(gōng )司马达驱动(dòng )类芯片与集(jí )成式电机(jī )驱动SoC芯片在(zài )重点客户合(hé )作中取得(dé )多个项目定(dìng )点， 预计(jì )2025年陆续进入(rù )规模量产阶(jiē )段并(bìng )实现快速增长。纳思达芯片(piàn )业务(wù )主要是由控股子(zǐ )公司极海微电子(zǐ )股份有限公(gōng )司开(kāi )展。公司的工控(kòng )安全芯片、消费(fèi )级产(chǎn )品芯片、汽(qì )车电子芯片(piàn )及新能源(yuán )芯片主要为(wéi )通用 MCU 和专(zhuān )用SoC，可实现(xiàn )数据采集、数据运算(suàn )、操作多种(zhǒng )传感器和执(zhí )行各类控(kòng )制任务等功(gōng )能。四维(wéi )图新旗下杰(jié )发科技专注(zhù )汽车(chē )电子芯片设计超(chāo )过10年，是国(guó )内最(zuì )早车规级汽车芯(xīn )片提供商之一，杰发科技两(liǎng )大产(chǎn )品线(xiàn )SoC和MCU全部通过(guò )车规认证并(bìng )稳定(dìng )量产(chǎn )多代， SoC芯片(piàn )出货量已达(dá )到8500万套片(piàn )，MCU芯片出货(huò )量突破6000万(wàn )颗。

　　公(gōng )司方面，亿(yì )嘉和与华(huá )为云计算技(jì )术有限公司(sī )签署全面(miàn )合作协议，双方将强强联合，在(zài )具身智能领(lǐng )域开展前沿探索，携(xié )手开创智能(néng )新范(fàn )式。目前公司已(yǐ )开发轮式、挂轨(guǐ )、轮足等形态的(de )机器人，并已在(zài )人形机器人(rén )领域(yù )开展(zhǎn )相关布局。柯力传感向(xiàng )人形、协(xié )作、工业机(jī )器人客户供应力矩、六维力传感(gǎn )器，公司(sī )六维力传感(gǎn )器样品已经(jīng )通过华为(wéi )测试并成功(gōng )交付。

　　上市公司(sī )中，圣邦股(gǔ )份为国内模拟集成电(diàn )路设计行业(yè )的领(lǐng )先企业，拥有较(jiào )为全面的模拟和(hé )模数混合集成电(diàn )路产品矩阵，产(chǎn )品全面覆盖(gài )信号(hào )链及(jí )电源管理两(liǎng )大领域，有(yǒu )32大类5,200余款(kuǎn )可供销售产(chǎn )品。公司在信号链和(hé )电源管理两(liǎng )大领域持(chí )续深化车规(guī )级产品布局(jú )，已完成(chéng )多品类车规(guī )级模拟芯片的研发与(yǔ )产业化。思(sī )瑞浦模拟芯片产品已(yǐ )进入新能源(yuán )、工(gōng )业控制、信息通(tōng )讯、汽车等众多(duō )下游应用领域，拥有6000多家客户。汽车电子方(fāng )面，截至(zhì )2024年末，公司(sī )已有200余款车(chē )规芯片，且2024年公司多(duō )款产品进入头部客户(hù )白名单并完(wán )成量产出(chū )货。

　　公(gōng )司方面，新(xīn )国都目前(qián )有数币受理(lǐ )、数币应用软件方面(miàn )的软件著作(zuò )权。针对数字人民币(bì )的受理场景(jǐng )，公(gōng )司能够提供多种(zhǒng )场景下的数字人(rén )民币受理解决方(fāng )案，例如聚合支(zhī )付码牌、数(shù )币收(shōu )款码(mǎ )牌、POS扫描数(shù )币付款码等(děng )。公司已(yǐ )经取得卢森(sēn )堡PI牌照、香港MSO牌照、美国MSB牌照，具备了同(tóng )时开展海外(wài )本地收单业(yè )务和跨境(jìng )支付业务的(de )合规资质条件。优博(bó )讯配合央行(háng )数研所、建设银行、交通银行、农业(yè )银行等多家银行(háng )开展数字人民币(bì )相关技术的开发(fā )工作，公司长期(qī )以来在与数(shù )字人(rén )民币(bì )相关的基于(yú )TEE和SE的金融安(ān )全技术、基于云端的(de )金融风险管控、基于(yú )NFC和二维码的(de )金融安全(quán )支付、数字(zì )人民币硬件(jiàn )钱包等方(fāng )面积累了丰(fēng )富的技术储备，公司(sī )现有的智能(néng )移动支付终端均支持(chí )数字人民币(bì )双离(lí )线支付，并在各(gè )地数字人民币试(shì )点应用中反馈良(liáng )好。

　　人形机(jī )器人订单浪(làng )潮正(zhèng )在倒(dǎo )逼产业扩大(dà )产能

　　光(guāng )大证券指(zhǐ )出，在域控(kòng )制器时代，高算力、高性能、高(gāo )集成度的(de )异构SoC芯片将(jiāng )成为智能驾(jià )驶的核心(xīn )部件。除了(le )域控制器，智驾SoC芯片(piàn )也是前视一(yī )体机的核心零部件。2025年15万以下车(chē )型城(chéng )市NOA渗透率将迅速(sù )提升，对中高算(suàn )力芯片需求持续(xù )提升。另外从智(zhì )能驾驶的技(jì )术层(céng )面来(lái )看，2025年端到(dào )端新技术聚(jù )焦VLA与世界(jiè )模型，“车(chē )位到车位”智驾功能(néng )成为各大车(chē )企竞争焦(jiāo )点，对芯片(piàn )算力、方案(àn )商能力、主机厂自研(yán )等能力均提出更高要(yào )求。在比亚(yà )迪、吉利(lì )等汽车OEM纷纷(fēn )推行“智驾(jià )平权(quán )”战略的背景下(xià )，第三方SoC厂商有(yǒu )望先行受益，“芯片预埋”趋势(shì )为行业带来(lái )较高(gāo )成长(zhǎng )确定性。

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