北京1-5月规模以上工业企业实现营收12577.4亿元,同比增长5.1%;实现利润总额644.1亿元,同比下降8.9%
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      近(jìn )日,上海市统计局(jú )发(fā )布2025年一季度上海市(shì )国(guó )民经济运行情况。今(jīn )年(nián )一季度,上海市出口(kǒu )同(tóng )比增长12.6%。另据海关(guān )数(shù )据显示,2025年一季度(dù ),上海以10053.85亿元外贸进出(chū )口(kǒu )总额,超越深圳同期(qī )的(de )9901.04亿元,重返“外贸(mào )第(dì )一城”。从地域来(lái )看(kàn ),上海外贸市场遍(biàn )布(bù )全(quán )球,与东盟等等多个(gè )地区保持密切贸易往(wǎng )来(lái ),新兴市场贸易规(guī )模(mó )也正在保持较快增(zēng )长(zhǎng )。上海对外披露的数(shù )据(jù )显示,今年一季度对(duì )印(yìn )度、俄罗斯、东盟(méng )出(chū )口分别增长54.8%、28.6%和24.7%。

      大量订单涌入,外(wài )贸(mào )企业连夜赶工应对爆(bào )单(dān )潮

      上海三大先(xiān )导(dǎo )产业母基金发布,总(zǒng )规模1000亿元

      上市(shì )公(gōng )司(sī )中,拓邦股份围绕智(zhì )能汽车的电动化和高(gāo )阶(jiē )智驾应用,建立产(chǎn )品(pǐn )矩阵,核心产品有(yǒu )激(jī )光雷达电机和充电桩(zhuāng )。激光雷达电机已全面(miàn )进(jìn )入量产阶段,并实(shí )现(xiàn )与智能驾驶头部客(kè )户(hù )的稳定合作,未来公(gōng )司(sī )将进一步扩大激光雷(léi )达(dá )电机产品的市占率(lǜ )。水晶光电在激光雷(léi )达(dá )中有供应激光雷达(dá )视(shì )窗(chuāng )片及其他光学元器件(jiàn )产品。公司作为国内(nèi )领(lǐng )先的玻璃基激光雷(léi )达(dá )视窗片量产厂商,与(yǔ )海内外主流激光雷达(dá )厂(chǎng )商均有业务合作、沟(gōu )通(tōng ),未来公司也将持(chí )续(xù )开拓客户,为智能(néng )驾(jià )驶技术发展提供助力(lì )。商络电子已获取到的(de )毫(háo )米波雷达领域客户(hù )包(bāo )括福瑞泰克、森思(sī )泰(tài )克等,为其供应电(diàn )容(róng )、电感、IC、分立器件、晶体器件等产品,已(yǐ )获(huò )取到的激光雷达领(lǐng )域(yù )客户包括禾赛、大(dà )疆(jiāng )等,为其供应电阻、电(diàn )容、电感、IC、晶体器(qì )件(jiàn )、存储等产品。

      东海证券表示,据(jù )中(zhōng )商产业研究院,中国(guó )汽(qì )车芯片市场规模有望(wàng )在2024年达到905.4亿元,同比(bǐ )增(zēng )长6.5%,市场规模稳步(bù )扩(kuò )张。在汽车产业逐(zhú )步(bù )迈(mài )向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽(qì )车(chē )技术革新中占据了(le )日(rì )益重要的地位。目(mù )前(qián )我国汽车芯片国产化率(lǜ )仅在10%左右,替代空间(jiān )巨(jù )大,此前工信部也(yě )曾(céng )发文要求比亚迪、吉(jí )利等电动汽车企业扩(kuò )大(dà )采购本土电子零部件(jiàn ),并加速采用国产半(bàn )导(dǎo )体芯片。国家相关(guān )政(zhèng )策对推动国产汽车(chē )芯(xīn )片(piàn )产业发展起到了支撑和引领作用,有助于(yú )完(wán )善新能源汽车、智(zhì )能(néng )网联汽车等领域的(de )标(biāo )准制定,进一步催化汽(qì )车电子相关产业链。

      据中研普华产业(yè )研(yán )究院数据显示,预(yù )计(jì )2025年中国汽车芯片市场(chǎng )规(guī )模或达950.7亿元。国泰君(jun1 )安证券指出,在MCU、智(zhì )能(néng )功率器件、电源管(guǎn )理(lǐ )芯片等高端芯片领(lǐng )域(yù ),国外厂商占据主导(dǎo )地位,高端汽车芯片国(guó )产(chǎn )化势在必行。

      Canalys最(zuì )新报告预计,2025年中(zhōng )国(guó )市场L2级及以上功能渗透(tòu )率将达62%,较2024年显著提(tí )升(shēng ),高速NOA与城市NOA分别(bié )达(dá )到10.8%和9.9%。预计2027–2028年,城(chéng )市NOA增速将反超高速NOA ,市(shì )场结构快速演变,将(jiāng )重塑SoC竞争格局。

  • 惊奇短片
  • 2026-01-09

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  东海证券表示,据(jù )中(zhōng )商产业研究院,中国(guó )汽(qì )车芯片市场规模有望(wàng )在2024年达到905.4亿元,同比(bǐ )增(zēng )长6.5%,市场规模稳步(bù )扩(kuò )张。在汽车产业逐(zhú )步(bù )迈(mài )向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽(qì )车(chē )技术革新中占据了(le )日(rì )益重要的地位。目(mù )前(qián )我国汽车芯片国产化率(lǜ )仅在10%左右,替代空间(jiān )巨(jù )大,此前工信部也(yě )曾(céng )发文要求比亚迪、吉(jí )利等电动汽车企业扩(kuò )大(dà )采购本土电子零部件(jiàn ),并加速采用国产半(bàn )导(dǎo )体芯片。国家相关(guān )政(zhèng )策对推动国产汽车(chē )芯(xīn )片(piàn )产业发展起到了支撑和引领作用,有助于(yú )完(wán )善新能源汽车、智(zhì )能(néng )网联汽车等领域的(de )标(biāo )准制定,进一步催化汽(qì )车电子相关产业链。

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