比利时半导(dǎo )体供应商迈(mài )来芯(Melexis)正式公(gōng )布其中国战(zhàn )略的未来规(guī )划。公司将基于(yú )在中国现有(yǒu )的业务根基(jī ),增设本地(dì )物流中心并将实(shí )现完全(quán )本地(dì )化制造(zào )。据(jù )官方介绍,在2024年底完成(chéng )严谨的筛选(xuǎn )流程后,公(gōng )司新增一家中国(guó )半导体晶圆(yuán )制造合作伙(huǒ )伴,并已在(zài )该合作工厂(chǎng )启动专为中国市(shì )场定制(zhì )化研(yán )发的迈来芯(xīn )产品生产进(jìn )程。当前,相关产品正(zhèng )处于开发阶(jiē )段,预计将于2026年(nián )上半年正式(shì )投产。此外(wài ),公司还扩(kuò )建了其在上海的(de )办公室(shì ),以(yǐ )服务中(zhōng )国市(shì )场客户。
据媒体报(bào )道,继光伏(fú )行业自律行(háng )动之后,光伏逆(nì )变器和储能(néng )行业或将紧(jǐn )随其后。据(jù )消息人士透(tòu )露,中国光伏行(háng )业协会(huì )近期(qī )组织召开了(le )防止光伏逆(nì )变器和储能(néng )“内卷式”恶性竞争专(zhuān )题座谈会,会议(yì )初步审议了(le )逆变器和储(chǔ )能行业健康(kāng )发展倡议。据悉(xī ),会议(yì )闭门(mén )举行,20余家(jiā )行业头部企(qǐ )业高管参加(jiā )会议。据参(cān )会者透露,倡议内容没有涉(shè )及价格、配(pèi )额和保证金(jīn )等事项,目(mù )前倡议已完(wán )成一轮征求意见(jiàn )。近年(nián )来,光伏逆变器(qì )和储能产品(pǐn )市场价格持(chí )续下滑,行(háng )业有陷入非(fēi )理性竞争恶性循(xún )环的风险。
中国光(guāng )伏行业协会(huì )召开防止储能“内卷式(shì )”恶(è )性竞争(zhēng )专题(tí )座谈会
华源证券表(biǎo )示,产品降(jiàng )价路权开放(fàng )应用场景,物流(liú )无人车迎来(lái )规模化商用(yòng )期。物流无(wú )人车是具备(bèi )自动驾驶功能的(de )运载货(huò )物工(gōng )具,在智能(néng )技术进步和(hé )零部件价格(gé )下降的带动(dòng )下,2024年下半(bàn )年九识、新石器(qì )等企业发布(bù )旗舰产品,主流车型X3/Z5/X6单(dān )车售价降至5万元(yuán )以内,加上(shàng )FSD费用,较传(chuán )统物流车使(shǐ )用成本已具(jù )备经济性。此外,近几(jǐ )年多地陆续出台(tái )了支持无人(rén )车发展政策(cè ),路权获批(pī )数量快速增(zēng )长,为商业化应(yīng )用打下(xià )基础(chǔ )。2025年部分头(tóu )部制造企业(yè )订单量快速(sù )突破万台,下游快递企(qǐ )业表态积极采购(gòu ),规模化商(shāng )用进入快速(sù )增长期。
开源证券表示(shì ),国产(chǎn )模型(xíng )近期在多模(mó )态、推理能(néng )力上持续突(tū )破,多款达(dá )到全球顶尖(jiān )水平,加之头部(bù )模型开源,大模型厂商(shāng )持续发力Agent,将继续推动AI应用深入落地,拉动推(tuī )理算(suàn )力需求,建(jiàn )议继续布局(jú )AI。浙商证券(quàn )认为,多模(mó )态已完成“0到1”的起步,现(xiàn )正走向“1-100”之路。
这类产品或(huò )成为AI芯片最强辅(fǔ )助,行(háng )业巨(jù )头表示需求(qiú )将出现“爆(bào )炸式增长”
D-Wave宣布新(xīn )的量子计算(suàn )突破,机构称我(wǒ )国量子计算(suàn )产业发展潜(qián )力巨大
4月16日,五一假期前一日(4月30日(rì ))火车票(piào )开售(shòu )。在去哪儿(ér )平台上,北(běi )方地区前往(wǎng )长三角、两(liǎng )湖、川渝,长三角多地去往(wǎng )北京、广州(zhōu )、福州、厦(xià )门、长沙、青岛等地客流火(huǒ )爆,北(běi )京-杭(háng )州、北京-青(qīng )岛、上海-黄(huáng )山等线路购(gòu )票难度不低(dī )于春运。
东吴证券表示(shì ),政策端应(yīng )用端不断加(jiā )码,固态电(diàn )池0-1产业化加速:政策端来看(kàn )2025年4月工(gōng )信部(bù )印发建立全(quán )固态电池标(biāo )准体系,此(cǐ )前投入60亿全(quán )固态专项研发资金;应用端(duān )来看终端路(lù )试电池龙头(tóu )中试逐步落(luò )地,宝马、奇瑞(ruì )等车企(qǐ )接连(lián )启动路试,商业化进展(zhǎn )超预期,同(tóng )时宁德时代(dài )、清陶等电(diàn )池厂商全固态中(zhōng )试线搭建。工信部项目(mù )预计2025年底前(qián )进行中期审查,目前固态电(diàn )池难点(diǎn )主要(yào )在于制造环(huán )节,预计2025-2026年(nián )进入中试线(xiàn )落地关键期(qī ),设备迎来持续迭代优化阶(jiē )段。
中(zhōng )国人民银行(háng )持续推动中(zhōng )越二维码支付互(hù )联互通(tōng )
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