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　　华源证券(quàn )表示，产(chǎn )品降价路权开放应(yīng )用场景(jǐng )，物流无人车迎来规(guī )模化商(shāng )用(yòng )期。物流无人车是(shì )具备自(zì )动(dòng )驾驶功能的运载货(huò )物工具(jù )，在智能技术进步和零部件(jiàn )价(jià )格下降的带动下，2024年下半(bàn )年九识、新石器等企业发布(bù )旗舰产品，主流车型X3/Z5/X6单车售(shòu )价降至(zhì )5万(wàn )元以内，加上FSD费用(yòng )，较传(chuán )统(tǒng )物流车使用成本已(yǐ )具备经(jīng )济(jì )性。此外，近几年(nián )多地陆(lù )续(xù )出台了支持无人车(chē )发展政(zhèng )策(cè )，路权获批数量快(kuài )速增长(zhǎng )，为商业化应用打下(xià )基础。2025年(nián )部分头部制造企业订单量(liàng )快(kuài )速突破万台，下游快递企(qǐ )业表态积极采购，规模化商(shāng )用进入快速增长期。

　　“五一”热(rè )门线路购票难度不(bú )低于春(chūn )运(yùn )，政策或将促进文(wén )旅消费(fèi )潜(qián )力释放

　　全球首(shǒu )个海上(shàng )风(fēng )电融合型海底数据(jù )中心零(líng )碳(tàn )新基建标杆示范项(xiàng )目开建(jiàn )

　　机构预计，2025年中(zhōng )国新型(xíng )储(chǔ )能新增装机有望超过50GW。国(guó )海(hǎi )证券表示，光储经济性驱(qū )动能源转型，降本激发缺电(diàn )市场刚性需求爆发，看好全(quán )球能源(yuán )新时代背景下，储能(néng )各场景(jǐng )需(xū )求加速。

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