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　　低空经(jīng )济(jì )是以(yǐ )低空空域(通常是(shì )指(zhǐ )地面(miàn )以上1000米以内的飞(fēi )行区域(yù ))为依托，以有人(rén )驾驶、无人驾驶(shǐ )航空器(qì )等低空飞行活动(dòng )为牵引(yǐn )，涉及低空飞行(háng )、航空(kōng )旅游等众多行业(yè )的新兴(xìng )领域。2024年(nián )，低空(kōng )经济被首次写入(rù )政府工(gōng )作报告。此后，中央部(bù )委、地方政府密(mì )集出台(tái )支持低空经济发(fā )展的相关产业政策和(hé )发(fā )展规划，中国低空经(jīng )济(jì )产业(yè )发展迎来政策支(zhī )持关键(jiàn )期。在曾任中国(guó )民用航(háng )空华北地(dì )区空中(zhōng )交通管理局党委(wěi )书记的(de )航空领域专家许(xǔ )超前看(kàn )来，当下正是中(zhōng )国航空(kōng )制造业在(zài )国际市(shì )场快速崛起的时(shí )刻。其(qí )中，无人机、eVTOL(电(diàn )动垂直(zhí )起降航空器)、无(wú )人飞艇(tǐng )等已显示出较强(qiáng )的竞争优势。国元证(zhèng )券(quàn )表示，低空经济正从(cóng )政(zhèng )策驱(qū )动转向技术、资(zī )本、场(chǎng )景多维共振阶段(duàn )，呈现(xiàn )“政策标(biāo )准化、技术电动化、场(chǎng )景多元(yuán )化、产业集群化(huà )、人才(cái )专业化”五大趋(qū )势。未(wèi )来3-5年，随(suí )着飞行(háng )汽车量产、空域(yù )开放试(shì )点推进及跨区域(yù )协同深(shēn )化，低空经济有(yǒu )望成为(wéi )万亿级新赛道，重塑城市交通、物流(liú )、文旅等产业格局。

　　上市(shì )公司中，北京君(jun1 )正在AI技(jì )术方面已持续投(tóu )入多年(nián )，目前在(zài )NPU和AI算法(fǎ )方面均有自主可(kě )控的技(jì )术。国科微自研(yán )的AI边缘(yuán )计算芯片是基于(yú )大模型(xíng )底层架构(gòu )设计的(de )算力芯片，其搭(dā )载公司(sī )自研的NPU，可适配(pèi )包括轻(qīng )量级LLM语言大模型(xíng )、AIGC生成(chéng )式模型、CV大模型(xíng )以及多模态大模型等市(shì )场主流大模型，支持(chí )主(zhǔ )流计(jì )算框架和开发工(gōng )具，应(yīng )用不局限于纯大(dà )语言模(mó )型应用，同时支(zhī )持视觉大模型、多模态(tài )大模型等应用，可应用(yòng )于边缘计算、具(jù )身智能(néng )、机器人、工业(yè )视觉等领域。国(guó )芯科技(jì )与香港应科院合(hé )作研发(fā )NPU，该技术将用于(yú )公司的(de )汽车电子、工业(yè )控制和智能家电应用领(lǐng )域的AI芯片开发，目前(qián )已(yǐ )完成(chéng )第一代端侧NPU CNN100工程(chéng )化(huà )RTL设计(jì )， 完成AI推理引擎(qíng )CNN100 IP研发，可以对外授权。

　　据海关总署(shǔ )最新公(gōng )布的数据显示，4月份，按美元计，我国(guó )出口同(tóng )比增长8.1%，继续保(bǎo )持增长态势。中(zhōng )信建投(tóu )证券韩军认为，面对“关税战”，我国(guó )外贸企(qǐ )业经受了考验，展现了我国外贸强大的(de )韧性。中邮证券曾凡(fán )喆(zhé )认为(wéi )，我国跨国企业(yè )数(shù )量众(zhòng )多，物流需求极(jí )其分散(sàn )，且对于中小企(qǐ )业而言，自建物(wù )流体系(xì )成本高，因此往(wǎng )往选择(zé )货代服务满足其(qí )物流需(xū )求。

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　　技术突(tū )破和应用场景不断涌(yǒng )现(xiàn )，行(háng )业已成为科技与(yǔ )资(zī )本竞(jìng )逐的新高地

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